경제

나키 모프 제독 (크루저) : 현대화

차례:

나키 모프 제독 (크루저) : 현대화
나키 모프 제독 (크루저) : 현대화
Anonim

2018 년 제독 Nakhimov 순양함은 러시아 함대의 가장 현대적인 대형 톤 선박이되어야합니다. 그것의 현대화는 2014 년에 시작되었으며 계획에 따르면 4 년 지속될 것입니다. 그런 다음 같은 Orlan 프로젝트 No. 11442에 따라 건설 된 SF의 대표 인 Peter the Great라는 다른 배의 차례가 될 것입니다. 해군 부대는 지난 세기 80 년대 상반기의 소비에트 군사 교리에 따라 만들어졌으며 소련의 주 예산에 총액을 합산했다 (총 4 개가 있음). 이제이 유산은 적절히 폐기되어야한다. 이러한 유형의 선박에 대한 필요성과 무력 충돌시 가능한 효과도 평가해야합니다.

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범용

거시 경제적 관점에서, 모든 비용은 특정 편의에 따라 부담되어야합니다. 전 세계적으로 자신의 이익을 방어 할 능력이없는 국가는 말초 식생에 종지부를 찍습니다. 국제 협약의 풍부함에도 불구하고, 확립 된 규칙의 준수를 감시하는 국제 초 국가적 구조의 존재는, 대부분의 경우 군사적으로 강력한 국가들이 항공, 함대 및 지상군을 사용하여 지역의 지배력을 보장하기 위해 모든 서면 및 미 작성 법률을 위반합니다. 유엔 안전 보장 이사회 결의안이 있습니다. 그러나 그것이 접수되지 않으면 "빅 클럽"은 항상 준비되어 있습니다. 이런 종류의 위협에 대응하기 위해 나키 모프 제독과 같은 거대한 원자력 선박이 있습니다. 순양함은 전분 대 전체를 강력하게 커버하고 원거리에서 작업을 수행하도록 설계되었습니다. 군사 언어에서는이를 "지속 가능성"이라고합니다. 본질적으로, 그러한 배는 먼 거리로 인해 적대적인 군대에 의해 위협 받거나 해상 기지에서 지원을받을 수있는 기회를 박탈 한 해군 대형의 핵심입니다. 원자력 미사일 순양함 제독 Nakhimov는 대공, 미사일, 잠수함 및 기타 시스템으로 구성된 일종의 "우산"을 발견하고, 공격을 격퇴하고, 필요한 경우 분쇄 타격을 줄 수 있어야합니다.

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선박 건축 및 스텔스 기술

80 년대 초, 소련의 군사 산업 단지는 수천 개의 기업과 과학 기관을 포함한 선진 산업이었습니다. 국방 시스템 개발자의 성공은 관대 한 자금으로 제공되었습니다. 새로운 모델을 만들 때 군사 산업 단지의 공격 무기 분야의 최신 성과-잠재적 인 상대가 고려되었습니다. 배 제독 Nakhimov가 그 예입니다. 순양함은 레이더에 대한 선체의 가시성이 낮다는 원리를 기반으로 제작되었습니다. 상부 구조물의 외곽선은 경 사진 평면으로 구성된 피라미드 형태로 만들어지며, 표면 부분은“글을””고, 직각은 거의 없습니다. 기술적으로 완벽한 결점을 가진 물질은 그림에 빈 이름“니스”를 지니고 있으며 일반적인 군함의 볼 코팅과 다르지 않지만 고주파 방사선을 흡수하여 반사를 최소화하는 중요한 독특한 특성을 가지고 있습니다. 전문가들은 250 미터 길이의 물체에 작은 레이더를 가시화하는 데 얼마나 효과적인 노력이 필요한지에 대해 논하지 만, 이 분야의 과학적 발전은 추가 적용을 고려하여 그 자체로 가치가 있습니다. 실제로, 그러한 대형 선박은 레이더 스크린뿐만 아니라 위성에서도 볼 수 있으며 정찰 항공기는 말할 것도 없습니다. Stells 기술은 대함 미사일 유도 블록의 허위 진술에 중요합니다. 화면에서 플레어의 "점"이 작아 질뿐만 아니라 크루저는 전자 미사일 방어를 사용하여 잘못된 목표를 투사 할 수 있습니다.

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업그레이드 옵션

지난 30 년간 거의 모든 선박의 기술 장비와 무기 시스템은 구식이되었으며, 현재는 강력한 원자력 발전소가 장착 된 거대한 선체 만이 함대에 가치가 있습니다. 그러나이 "플랫폼"의 비용은 무시해서는 안됩니다. 고가의 재료를 돌보는 예는 미국 해군이 될 수 있습니다. 모든 미국의 대형 선박은 초기에 가능한 현대화, 전원 공급 장치 케이블 채널 및 설치 치수가 현대식 장비의 경우 모든 장비를 교체하는 것이 문제가되지 않도록하는 방식으로 만들어집니다. 1998 년에 공식적으로 시작된 제독 Nakhimov 순양함의 수리는 효과적인 현대화에 필요한 수많은 디자인 변경이 필요했기 때문에 정확하게 지연되었습니다. TARK "Kalinin"(이 이름으로 선박은 1983 년에 세워져 1993 년까지 운항 됨) 3 천년 초의 해상 전투 조건을 충족시킬 수 없었습니다. 구조 조정 프로젝트는 북부 디자인 국 (St. Petersburg)에 위탁되었으며 21 개월의 개발 기간이 할당되었습니다. 예상 문서는 약 28 억 루블에 달했습니다. 선박의 전체 현대화에는 수 천억 달러가 소요될 것으로 추정됩니다. 그러한 종류의 돈에 대해“프리깃”또는“코르벳”클래스의 새로운 전투 유닛을 여러 개 구축 할 수 있다고 주장하는 비평가들이 즉시 있었다. 물론이 의견은 존재할 권리가 있지만, 경량급 선박은 "나크 모프 제독"이 세워진 임무를 수행하도록 설계되지 않았습니다. 순양함은 작전 반경이 크며 구축함이나 보드보다 훨씬 길기 때문에 일반적으로 현대화가 경제적으로 정당화됩니다.

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제목

선원들은 용감한 사람들 일뿐만 아니라 미신적입니다. 그들은 어떤 구실에서도 13 일 항구를 떠나지 말고 다른 징조를 믿으며 불행한 이름을 좋아하지 않습니다. 불행히도이 경우에는 우려 할만한 이유가 있습니다.

1905 년 쓰시마 전투에서 일본군의 포획을 피하기 위해 승무원이 기갑 순양함 "나미 모프 제독"을 발사했습니다. 선원들은 영웅적으로 싸우고 여러 적의 구축함을 가라 앉히고 이와테 순양함을 심각하게 손상 시켰으며 결코 러시아 함대의 영광을 부끄럽게 만들지 않았습니다. 그러한 상황에서 죽은 "Varangian"은 현대 선박에 그의 강력한 이름을 주었다.

ROPIT 협회의 상선 인 또 다른 나키 모프의 운명은 그다지 잘 알려지지 않았으며 심한 폭풍으로 1897 년 터키 해안에서 침몰했습니다.

1941 년 세 바스 토폴의 영웅적인 방어 기간 동안 독일 항공기는 체르 보나 우크라이나 선박을 침몰 시켰으며, 이 선박은 초기 (남북 전쟁 전) 나키 모프 제독이라고 불렸다. 순양함은 많은 구멍을 받아 침몰했습니다.

1960 년에 유명한 해군 사령관의 이름을 가진 다른 배가 흑해 함대에서 철수했습니다. 미사일 순양함은 10 년 반 밖에되지 않았으며 핵폭발로 인한 수중 파 선체에 미치는 영향을 연구하는 데 사용되었다는 가정이 있습니다.

1973 년 나키 모프 제독이 침몰했다. 연구 선박의 잔해는 위대한 러시아 해군 사령관이 Tsemess 만에서 가장 뛰어난 승리를 거둔 곳에서 아이러니하게 발생했습니다. 배는 갑자기 얼어 붙어 부두의 오른쪽 아래로 갔다.

잠수함과의 충돌로 인한 심각한 피해로 인해 대형 잠수함 함정 Nakhimov가 해체되었습니다. 순양함 (츠 시마), 과학 선박 (Tsemesskaya bay), 다른 순양함 (Sevastopol), 상선 (터키의 북부 해안), 카자흐스탄 (크림 반도에서 50km)-가장 끔찍한 바다 비극 중 하나 배송의 전체 역사. 화물선 "Peter Vasev"가 출항했으며, 발사 당시 "베를린"으로 명명 된 선박. 1986 년, Novorossiysk Tsemess Bay에서 두 개의 대형 선박이 서로를 놓칠 수 없었습니다. 승리 후, 붙잡힌 베를린은 Nakhimov 제독이라고 불렸다. 이 재앙은 수백 명의 승객과 승무원의 삶을 주장했습니다.

불행한 이름을 추구하는 사악한 바위를 어떻게 믿을 수 없습니까?

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그런데 왜 정확히“Nakhimov”입니까?

위의 비극적 인 사건은 배 이름의 선택을 포함한 책임을 가진 지도자에게는 비밀이 아닙니다. 그리고 그러한 슬픈 통계에도 불구하고 결정이 내려지면, 그만한 이유가 있습니다. 또한, 보다 상세하고 공정한 분석을 통해 우리는 유명한 해군 사령관의 이름을 가진 전함이 대부분 기억에 가치가 있으며 그들의 운명은 자국과 용감한 아들에게 자부심을 유발한다고 결론 지을 수 있습니다. 기갑 순양함 "나미 모프 제독"은 그의 승무원들과 함께 자랑스러운 "Varyag"의 업적을 반복했다. 41 번째 또 다른 배는 마지막 포탄까지 적과 싸웠다.

그들의 죽음은 우발적이거나 어리석은 것으로 불릴 수 없으며 영웅적이었습니다.

다른 두 경우와 같이, 함대에서 철수는 극복 할 수없는 상황이나 명령의 결정으로 인해 사상자없이 발생했습니다.

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제독

Pavel Stepanovich Nakhimov는 러시아 장교에게갔습니다. 해군 학교에서 생도로서 경력을 시작했으며 어깨에 제독 견장을 가진 세 바스 토폴 요새의 적 총알에서 영웅적인 죽음을 맞이했습니다. 15 세의 나이에 그는 덴마크와 스웨덴 해안으로의 긴 항해에 참여하여 미드 쉽맨의 직책을 맡았으며 상트 페테르부르크 항구 (1818)의 제 2 해군 승무원으로 일했습니다. 1822 년에 그는 할례에 참여하여 St. Vladimir IV 학위를 받았다. 그는 Navarin 전투와 F.F. Bellingshausen 전함의 일부였던 전설적인 프리깃 Pallada 동안 순양함 Azov에서 갑판 배터리를 지휘했습니다. 그는 1834 년부터 흑해 함대에서 복무했으며 전함 실리스트 리아를 지휘했습니다. 그는 코카서스에서 운영에 참여하여 St. Vladimir III 학위를 받았다. 1852 년 10 월 그는 제독의 부사장을 받았다.

영웅적인 세 바스 토폴 서사시에는 별도의 단어가 필요합니다. 해군 사령관의 높은 자질은 가장 분명하게 드러났습니다. 그러한 사람의 기억은 가장 강력하고 현대적인 미사일 순양함의 이름을 가질 가치가 있습니다. 나키 모프 제독은 러시아 국민 영웅입니다.

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현대화의 시작

기술 문서에 대한 최종 승인 및 승인 이후 실제 조치의 전환이었습니다. 우선, 선박은 해체 및 처분 할 모든 장비화물에서 해방되어야합니다. 이 작업은 시간이 많이 걸리지 만 감사합니다. 현대화 비용의 상당 부분은 대량의 귀중한 금속을 추출함으로써 상쇄됩니다. 원자력 순양함 Nakhimov 제독은 총 878 톤의 2 차 자원의 원천이되었으며, 그 중 644 개는 철 (주철), 알루미늄 및 구리 합금 (168 톤), 탄소 함량이 높은 (66 톤) 고품질의 합금강입니다. 또한 전기 및 전자 장비에 포함 된 귀금속도 폐기해야합니다. 분해 및 분류 과정에 2 천만 루블 만 소비되었으며 이는받는 자원 비용보다 훨씬 적습니다.

실용적인 가치와 더불어, 불필요한 모든 장비를 해체하는 과정은 또 다른 목표를 추구했습니다. 이러한 대형 선박은 배수 도크 (바토 포트)로 가져 오기가 쉽지 않습니다. 선체에 붙어있는 폰툰 (총 6 개)이 필요합니다. 그들 중 두 명은 이미 준비가되어 있었으며 이전에 인도에서 구입 한 Vikramaditya 순양함의 수리를 위해 조립되었습니다. 이 명령을 실행하는 동안 얻은 경험도 유용했습니다. 폰툰의 제조, 시험 및 고정에는 시간과 재료 비용이 모두 필요했습니다. 현재, 원자력 순양함 Nakhimov 제독은 도크 내부에 있으며, 선체에는 불필요한 것들이 모두 없으며 원자로에서 핵연료가 제거되었습니다. 현대화가 시작되었습니다.

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현대화 목표

값 비싼 작업의 주요 목표는 노던 함대의 전투 유닛에게 원하는 전투 효과를 제공하는 것입니다. 이를 위해서는 1980 년 이래로 구식 장비와 무기 시스템을 완전히 교체해야 할뿐만 아니라 향후 수십 년의 요구 사항에 따라 추가 현대화 가능성이 필요합니다. 전자 장비, 미사일 및 제어 시스템은 관련성을 매우 빨리 잃어 버리고 80 년대에 나키 모프 제독 순양함을 만든 디자이너의 실수를 반복해서는 안됩니다. 몇 년 안에 피할 수없는 현대화는 덜 고통스럽고 비용은 훨씬 적어야합니다.

Sevmash 조선소에 할당 된 가장 많은 시간이 걸리는 작업 중 첫 번째 장소는 3M45 미사일, 범용 단지 UKSK 3S14 수직 발 사용으로 설계된 경사 사일로 발사기로 대체됩니다. 아마도 그들은 여전히 ​​기울어 진 계획을 거부하지 않을 것입니다 (프로젝트의 많은 세부 사항은 비밀로 유지됩니다). 그러나 더 이상 범람 한 위치에서 시작되지 않을 것입니다 (이 필요는 쓸모없는 3M45의 "잠수함"원점에 의해 지시되었습니다). 총 20 개의 지뢰가 있었으며, 같은 수의 광산이 남아 있지만, 각각에는 4 개의 미사일이있는 모듈 식 시스템이 있습니다. 총, 대함 미사일의 수는 4 배 증가하여 80 개에이를 것입니다.

그들이 무엇을 할 것인지는 아마 오닉스 나 청록색 일 것입니다. "항공 모함 킬러"라는 순양함의 명성은 충격 무기에 특별 요금 (핵)을 장착 할 가능성을 시사합니다. Nakhimov의 무기고에있는 그러한 많은 미사일은 사용하는 "풀기 (flocking)"방법에 의해 지시된다. RCC의 그룹 공격을 격퇴하는 것은 거의 불가능합니다.

주요 구경에 추가로, TARK는 아마도 해안 연안 목적을위한 3M14 아음속 수단으로 무장 될 것입니다. 승무원은 패키지 -NK 단지로 잠수함과 싸울 것입니다 (잘 확립되고 구식이 아닌 Waterfall-NK는 군비 상태로 남아있을 수 있습니다). RBU-6000 제트 폭격기는 어뢰 공격으로부터 안정적인 보호를 제공 할 수있는 Boas-1을 대체합니다.

방공

Sevmash Design Bureau는 Nakhimov 제독과 같은 대형 해군 표적을 항공기와 미사일의 공격으로부터 보호하는 방법을 신경 쓰지 않을 것이라고 믿는 것은 순진합니다. 순양함은 비밀을 보장하기 위해 사용 된 모든 수단에도 불구하고 여전히 주목할만한 대상으로 남아 있으며, 군사적 충돌시 불가항력 적으로 적의 전함 시스템의 대상이 될 것입니다. 이전에는 S-300F 포트 항공 방어 미사일 시스템이 프로젝트의 높은 비용과 유망한 가치를 고려하여 매우 우수했지만 교체가 필요한 공기 공격을 격퇴했습니다. S-500 지상 시스템에 디자인과 특성면에서 서브 덱 발사기를 설치하여 공중 방공을 업데이트 할 것으로 가정했습니다. 그들은 이전과 같이 회전하는 것이 아니라 셀룰러 유형이 될 것이며, 더 작은 크기로 인해 더 많은 것들이있을 것입니다 (대공 미사일 무기고에는 수백 개가있을 것입니다). 물론, 하나의 유형은 제한되지 않는다. Pantsir-M 미사일 및 포병 단지는 S-500 외에도 주력과 그 영토의 하늘을 통제하도록 설계되었습니다. 그러나 분명한 이유로 해군 지도부는 세부 사항을 공개하지 않았다.

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