러시아 국가의 수장이 세계를 얼마나 자주 여행해야하는지 모두 알고 있습니다. 그는 아르헨티나로의 일 여행, 인도 방문, 내부 문제 해결을 위해 러시아 지역으로갑니다 … 당연히 가장 빠른 여행 방법은 비행기입니다. 푸틴은 무엇을 비행합니까? 대통령에게 보드 번호 1은 단순한 교통 수단이 아니라 국가의 모바일 제어 센터와 동시에 사무실입니다. 국가 항공 특수 부 "러시아"는 국가 수장의 "공기 거주"상태를 통제합니다.
역사적 소풍
파티 엘리트의 엘리트에게 제 2 차 세계 대전이 시작되는 동안 항공기가 작동하기 시작했습니다. 특수 공군 (MIGON)이 만들어졌으며 항공기에는 고위 공무원을 제공해야합니다.
조셉 스탈린은 S-47에서 테헤란 회의로 날아 갔다. Nikita Khrushchev는 IL-18에서 출장을 선호했습니다. 항공기 설계자들은 그를 위해 특별히 IL-62를 만들었지 만 미하일 고르바초프는 이미이 항공기를 타고 날고있었습니다.
국가 수장의 비행기
그러나 푸틴이 무엇을 비행하는지에 대한 질문으로 돌아갑니다. Vladimir Vladimirovich는 여러 기계를 사용하여 작업 할 수 있습니다. 대통령 항공기에는 8 대의 차량과 2 대의 헬리콥터가 있습니다. 그러나 푸틴은 무엇을 비행하고 있습니까? 그가 공중에서 움직일 때 사용하는 주요 수송 수단은 주력 Il-96-300PU입니다. 치수가 인상적인 라이너는 유익한 작업과 편안한 휴식에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다. 그래서 우리는 푸틴이 무엇을 비행하는지 알아 냈습니다. 이제 보드 번호 1 고유의 기능으로 넘어 갑시다.
특징
IL-96-300PU 항공기는 플래그십에 전자 장치가 모두 장착되어 있기 때문에 공무원과 국가 군대를 관리하기위한 훌륭한 플랫폼입니다.
인테리어도 인상적입니다. 호두 베니어를 기반으로 목재 덮개에 막대한 양의 돈이 소비되었습니다.
보호
푸틴이 날고있는 비행기의 브랜드에 대해 전혀 알지 못한 사람은 다음과 같은 질문을 할 수 있습니다.“1 번 보드의 안전은 어떻게 보장됩니까?” 보호는 지상뿐만 아니라 공중에서도 수행됩니다. 이 시점에서 테러 공격의 위험이 크기 때문에 전체 파견군과 인상적인 수의 방공 장치가 대통령 정기 여객기의 이륙 및 착륙 순간을 통제합니다. 영공에서 1 번 보드는 특수 덮개 장치의 숙련 된 조종사에 의해 보호됩니다.
일련의 추가 보안 조치도 있습니다. 예를 들어, 적은 로켓을 어뢰로 관리했습니다. 어떻게 중화시킬 수 있습니까? 미사일 발사를 통한 자체 방공 장치의 도움으로. 열 트랩을 중화 할 수도 있습니다.
또한 항공기 선체를위한 마스킹 코팅이있어 미사일 유도 시스템 및 재밍에 취약합니다. 결과적으로, 지상에서 발사 된 로켓은 중화 될 수 있습니다. 이것이 푸틴 비행기가 비행하는 것입니다!
또한 플래그십 Il-96-300PU에는 위성을 포함하여 필요한 모든 통신 기능이 장착되어 있습니다. 따라서, 헤드 헤드 항공기의 제어 시스템을 파괴 할 확률은 0으로 감소된다.
미국 대통령의 항공기보다 품질이 열등하지 않은 차량
의심 할 여지없이 IL-96-300PU는 미국 대통령이 움직이고있는 공군 1보다 나쁘지 않습니다. 푸틴 비행기가 어떤 비행기에 탑승하는지에 대한 문제를 고려하여 보드 1 호에 어떤 안전 기능이 장착되어 있는지 자세히 설명했습니다.
대안
물론 여행을 위해 러시아 국가의 수장은 IL-96-300PU뿐만 아니라 잠재적으로 사용할 수 있습니다. 이미 강조했듯이 다른 브랜드를 선택할 수 있습니다.
푸틴 러시아 대통령은 여전히 어떤 비행기에서 비행을합니까? 우리는 TU-154M, TU-134, IL-62M, 야크 -40에 대해 이야기하고 있습니다. 사실 공중에서 주 항공기가 백업을 수반한다는 사실이 있습니다 (무력 불가항력이 발생한 경우). "안전망"차량의 주력 여객기는 특정 기간이 없었 음을 주목할 만하다.
1993 년에 항공기 공장 (Voronezh)에서 회사가 두 개의 IL-96 항공기를 건설 할 수있는 신청서가 접수되었습니다. 그러나 제한된 재정 예산으로 인해 하나만 지불되었습니다. 두 번째 비행기는 블라디미르 푸틴이 권력의 지배자가 된 후에 만지기 시작했습니다.
현재까지 IL-62M은 기술적 특성면에서 IL-96-300PU보다 열등하지만 대체물로 제안됩니다.
푸틴의 비행을 결정하는 요인은 무엇입니까? 비행기는 공항의 상태, 여행의 성격, 비행 거리를 고려하여 선택됩니다. 우리가 일본을 방문하는 것에 대해 이야기하고 있다면, 한 브랜드의 항공기를 사용하는 것이 더 합리적이지만 Yakutia 로의 출장이 필요하다면 다른 브랜드가 필요합니다.
푸틴 러시아 대통령이 비행하는 비행기에 관한 또 다른 문제가 있습니다. 국가 수장은 원칙적으로 개인 대대의 기계를 운영합니다. 예외적 인 경우, 특히 전투기에서 대통령의 유명한 비행은 예외입니다. 비행기에서 헬리콥터로 환승해야 할 경우 MI-8이 활성화되어 배치 기지에서 IL-96-300PU 만 착륙 한 장소로 전송됩니다. 주력에는 반드시 지휘관과 교대 승무원 2 명이 동반됩니다. 승무원 승무원이 여객기를 탑승하고 있습니다 (남자 5 명, 여자 5 명).
국가 세관위원회 "러시아"의 직원
물론, 푸틴이 어떤 비행기를 타는 지에 대한 정보뿐만 아니라 (IL-96-300PU의 사진이 러시아 언론의 페이지에 정기적으로 게시됩니다)뿐만 아니라 Rossiya State Customs Committee에서 일자리를 얻는 것이 쉬운 지에 대한 질문도 중요합니다.
보드 번호 1의 상태를 담당하는 구조에 들어가는 것은 매우 어렵습니다. 인력을 관리하는 항공사의 자격 증명위원회는 후보자에게 엄격한 요구를합니다. 우선, 구성원은 무엇보다 책임, 근면 및 신뢰성과 같은 자질을 가져야하는 잠재적 인 직원의 연령 및 자격 수준에주의를 기울입니다. SCC "러시아"의 "새로 만든"직원들은 대통령이 날아가는 항공기에 즉시 탑승한다고 생각해서는 안됩니다. 이 기회를 얻으려면 "신인"은 경력 사다리의 모든 단계를 거쳐 최고 수준의 전문성을 입증해야합니다.
SCC "러시아"의 직원은 가장 엄격한 규율과 종속을 준수합니다.
