브레이크 디스크는 정밀한 기술 및 엔지니어링 특성에 따라 만들어진 복잡한 메커니즘입니다. 이것은 일체형 또는 조립식으로 설계되어 속도를 줄이고 마찰력과 브레이크 슈 마찰력을 디스크 표면에 대고 눌러 에너지를 소멸시킵니다.
마찰력의 크기는 디스크 자체의 특성과 마찰 라이닝이 만들어지는 재료에 따라 달라집니다. 자동차의 질량이 클수록 차량의 가속 속도가 더 강할수록 브레이크 시스템은 더욱 신중해야합니다. 브레이크 디스크 시장에서 인기있는 모델 중 하나는 Delphi 브랜드입니다.
브레이크 디스크 제조용 재료
높은 내마모성과 우수한 마찰 특성을 가진 저렴한 재료 중에서도 주철이 두드러집니다. 이러한 디스크는 상당한 질량을 가지며 무게는 세라믹보다 두 배나 커서 서스펜션의 하중을 증가시킵니다. 젖었을 때 부러 지거나 녹슬거나 매우 뜨거워 질 수 있습니다. 과열로 인해 다양한 기술적 오류가 발생할 수 있습니다.
주철은 탄소 섬유 및 탄소 섬유와 달리 경주 및 오토바이의 브레이크 디스크 제조에는 사용되지 않습니다. 이 소재로 제작 된 부품은 가볍고 온도 변화에 강하며 마찰 특성을 유지합니다. 단점은 높은 비용과 예열에 대한 수요를 포함합니다.
스테인레스 스틸 또는 일반 스틸의 경우, 재료는 마찰 특성 감소 및 마찰 감소에 영향을줍니다. 강철 요소는 고온 및 물에 더 넓고 덜 민감합니다. 부품은 적극적으로 개발되고 비싸지 만 매우 내구성이 높고 가벼우 며 제동 및 마찰 특성이 향상되었습니다.
세라믹 디스크의 장점은 내마모성, 긴 수명, 300, 000 킬로미터 이상을 주행하는 능력입니다. 그리고 단점 중 하나는 예열의 필요성과 저온에 대한 민감성을 배제 할 수 있습니다. 또 다른 마이너스-작동 중 외부 사운드, 소음 및 삐걱 거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
브레이크 부품의 유형
브레이크 디스크는 두 판 사이에 공동이 있거나 (환기) 연속 천공 표면에 노치가있는 단단한 판 형태 (환기되지 않음) 일 수 있습니다.
두 가지 유형 중에 허브가 링에 볼트로 고정되는 디스크가 있습니다. 알루미늄과 주철로 만들어진이 두 부분은 서로 고정되어 있으며 자유롭게 분리 할 수 없으므로 복합 모델을 나타냅니다. 또한, 금속의 단일 고체 시트로부터 주조되고 원하는 상태로 변형 된 디스크가있다. 첫 번째 복합 버전에서 디스크는 무게를 줄이고 예비 부품을 교체하기위한 수리 비용이 적게 듭니다. 예를 들어, 하나의 링을 교체 할 수 있습니다. 복합 디스크의 장점은 다음과 같습니다. 빠른 냉각, 낮은 정도의 변형 및 변경.
운전 스타일에 중점을 둔 우선 순위를 설정해야합니다. 일반적으로 방사형 디스크는 가혹하고 공격적인 스타일로 잘 작동합니다. 통풍이되지 않는 요소는 자주 사용되지 않으며 복합 통풍 버전은 적당한 하중에서 사용됩니다.
브랜드 설명 Delphi
1990 년대에 Delphi는 General Motors와의 연결을 끊고 여러 회사를 단일 그룹으로 통합하여 예비 부품 및 시스템의 제조 및 생산에 중점을 두었습니다. 가장 짧은 시간에, 그녀는 등급에서 높은 순위를 얻었고, 다른 자동차 거인들 사이에서 명성을 얻었으며, 자동차 부품 작업에서 세계 5 대 지도자 중 한 곳을 차지했습니다.
델파이는 서비스 수준을 개선하고 지속적으로 개선하고 있으며 고품질 시스템을 생산하며 최신 기술을 사용합니다.
유럽 지역의 대리점 및 대표 사무소의 수가 활발히 증가하고 있습니다. 제시된 샘플의 범위가 확장되고 개별 디자인이 형성되고 있습니다.
회사는 세부 사항을 준수하고 원본의 품질에 중점을 두어 에어컨 시스템, 디젤 엔진, 스티어링 메커니즘, 브레이크 패드 및 Delphi 브레이크 디스크를 공급합니다. 제품 리뷰는 긍정적이며 자동차 운전자들 사이에서 수요가 많으며 인기가 있습니다.
델파이 부품
회사의 예비 부품은 높은 전력과 안전을 특징으로하며, 제조업체는 지속적으로 생산을 개선하고 설정하여보다 효율적이고 내구성이 있습니다.
델파이 제품에는 연료 시스템 용 부품이 있습니다. 이 회사는 모듈 및 노즐, 다양한 펌프, 자주 요청되는 압력 조절기 및 양초를 제공합니다. 엔진 제어용 부품 범위에는 점화 블록, ABS 시스템 용 다양한 센서, 산소 및 움직임, 코일, 제어 시스템 및 EGR이 포함됩니다. 재고에는 디젤, 하이브리드 및 가솔린 모델 품목이 있습니다.
쿠션 장비 및 유압 부품도 제공됩니다. 응축기 및 라디에이터, 매니 폴드 증발기 및 제습기, 특수 히터 및 압축기를 포함하는 공조 시스템의 구성 요소가 널리 표시됩니다. 랙, 다양한 레버 및 트랙션, 볼을 포함하여 스티어링 및 서스펜션 용 예비 부품이 있습니다.
실린더, 드럼 브레이크 및 델파이 브레이크 디스크가 필요한 브레이크에는 특별한주의가 필요합니다. 예비 부품에 대한 검토 및 설명은 이러한 부품에 대해 좋은 인상을줍니다.
브레이크 디스크 설명 Delphi
제동 용 부품 제조에서 Delphi는 품질에 중점을두고이를 준수하려고합니다. 라인업에는 가장 인기 있고 인기있는 자동차 모델을 위해 설계된 수많은 브레이크 부품이 포함되어 있습니다. 패드, 드럼, 디스크입니다.
Delphi 브레이크 디스크에 대한 검토를 통해 회사는 지속적으로 제품 품질을 개선하고 테스트 및 테스트를 수행하여 표준 준수 여부를 확인하고 있음을 이해할 수 있습니다. 제조업체는 주로 부드럽고 효과적인 제동에 중점을 두어 컴포지션을 개선하고 부품의 성능을 향상시킵니다. 리뷰에서 델파이 브레이크 디스크에 대한 설명은 모든 자동차 소유자에게 상세하고 이해할 수 있습니다. 이 부품은 빠른 반응 속도를 제공하고 안전성을 제공합니다.
브레이크 디스크 및 패드의 상태를 지속적으로 모니터링하고, 내마모성, 지정된 동작의 부드러움, 캘리퍼 및 피스톤의 상태, 그리스의 존재, 슬라이딩 및 그리스가 의존하는 상태를 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다. 부적절하게 검사하면 삐걱 거리거나 새거나 브레이크 시스템이 고장 나고 Delphi 브레이크 디스크 및 패드가 손상 될 수 있습니다. 검토 결과 브레이크 부품은 소음, 동력 및 효율에 대해 정기적으로 테스트되었으며 회사는 고품질 기술과 마찰 특성 및 조용한 응답 유지를 목표로하는 수많은 새로운 개발을 사용하고 있습니다.
델파이 브레이크 디스크 라인의 확장
자동차 소유자에 따르면 델파이 브레이크 디스크의 적용 가능성은 상당히 높습니다. 현재 특수 보호 코팅을 사용하여 라인의 혁신이 계획되어 있습니다. 혼합 염소와 은색의 아연 성분은 자연에 위험을 초래하지는 않지만 부품을 완벽하게 유지하고 내마모성을 높이며 부식, 손상 및 기타 부정적인 영향을 미치는 외부 요인으로부터 보호합니다.
제품 품질은 필요한 표준을 준수합니다. 혼합물은 디스크 표면 (허브, 외부 및 내부 부품, 끝, 림 포함)을 완전히 덮으며, 이는 부분적으로 코팅 된 부품과 달리 서비스 수명에 영향을 미치며 2 배 연장됩니다. 이러한 디스크의 교체 및 교체는 부품을 예비 청소할 필요가없고 오일 층으로 윤활되기 때문에 빠르고 쉽습니다.
델파이 브레이크 디스크는 무엇입니까? 회사 대표자의 리뷰에는 구멍 뚫기, 장착 볼트, 탄소 함량이 높은 모델에 대한 정보가 포함되어 있습니다.
장점
Delphi 브레이크 디스크에는 여러 가지 긍정적 인 특성이 있으며 그중 하나는 우수한 마찰재를 사용하고 지속적으로 개선하는 것입니다. 이것은 마찰을 조용하게하고, 마모를 줄이며, 먼지와 먼지를 줄입니다. 특수 슬롯은 마찰재의 균열을 방지하고 디스크 표면의 수분을 제거하며 베벨은 소음을 줄이는 데 도움이됩니다.
델파이 브레이크 디스크에 대한 리뷰를 분석 한 운전자들은 동시 표면 처리의 가능성이 이러한 부품의 중요한 이점이라고보고했습니다. 이는 디스크 두께의 차이가 발생할 가능성을 크게 줄입니다. 플러스에는 마찰 표면의 과도한 편차 제어와 낮은 층으로 인한 우수한 접착력이 포함되어 전단 및 분수 구성에 저항하여 진동을 최소화합니다.
패드가 디스크와 더 잘 접촉하는 표면의 청결도 브레이크 시스템의 힘을 제공함으로써 높이 평가됩니다.
리뷰
델파이 브레이크 디스크에 대한 리뷰는 고르게 마모되는 것을 나타냅니다. 이 모델은 시장에서 자체적으로 확립되었으며, 그 자체와 신뢰 관계를 형성하고 품질을 정당화했습니다.
일부 리뷰에 따르면, 델파이 패드는 트랙의 급제동에 항상 신속하게 반응하지 않으며, 강렬한 하중과 고속에서 윙윙 거리며 먼지를 발생시킬 수 있지만 자원은 의심의 여지가 없습니다. 동시에 패드는 랩핑 시간에도 불구하고 금속으로 세척 할 수있는 공장 제품보다 제동에 더 잘 반응합니다.
자동차 소유자는 좋은 그립감, 난방 부족, 저렴한 비용으로 만족합니다.
