인류의 전체 역사는 말과 불가분의 관계가 있습니다. 특히, 말이 끄는 수송은 항상 큰 중요성을 지니고 있으며, 일부 지역에서는 오늘날까지 그 중요성을 유지하고 있습니다.
가장 중요한 역할은 우리 국가의 형성이 계속되는 동안 이러한 유형의 교통 수단에 의해 수행되었으며, 이는 광대 한 확장으로 퍼져 있습니다. 그러나이 개념의 의미는 무엇입니까? 이 경우 운송은 카트에 사용되는 동물의 근육 강도를 사용하여 상품을 운송하는 것입니다. 역사적으로이 동물들은 말로 이해되었지만 황소, 당나귀 및 노새는 수송에 적극적으로 관여했습니다.
말은 현장 작업뿐만 아니라 국가의 한쪽 끝에서 다른 쪽 끝으로 물건을 배달하는 데에도 사용되었습니다. 군대는 특히 운송 수단에 의존하고 있었는데, 이는 광대 한 확장으로 인해 명령과 명령에 대한 명령의 빠른 배송뿐만 아니라 고품질의 적시 공급도 시급히 필요했습니다. 처음에는 말이 끄는 운송 수단이 항상 코치에 의해 운영되었지만 주정부는 농민들이이 과정에 적극적으로 참여하기 시작한 긴급한 제품 공급을 필요로했다.
우리나라 에서이 교통 수단을 개발하는 데 특별한 역할은 시베리아 사람들에게 있습니다. 시베리아는 자원이 풍부한 시베리아였으며, 개발 도상국의 대규모 요구를 충족시킬 수있는 본격적이고 체계적인 운송 시스템이 시급히 필요했습니다. 그러나, 이 상황은 매년 많은 양의 산이 운송 업체의 요구에 소비 되었기 때문에 축산 발전에 강력한 자극을 주었다.
특히 톰 스크와 이르쿠츠크 사이의 무대에서화물 운송이 요구되었습니다. 다양한 자연과 목적을 가진 수백만 파운드의화물이 매년 이곳으로 운송되었습니다. 그 기간 동안이 지역의 인구는 급속히 증가하고 있었기 때문에, 유럽 제국의 제품에 대한 수요도 마찬가지로 빠르게 증가했습니다. 반대로, 중부 지역에는 차의 양이 증가해야했으며, 1900 년대 초반에 운송 속도가 너무 빨 랐기 때문에 중국 국경을 통해 운송되는 차잎의 무게는 이미 백만 파운드를 초과했습니다!
혁명 후, 군대의 지속적인 승마 캠페인에는 안장 아래뿐만 아니라 많은 수의 물품을 운송하는 데 사용할 수있는 많은 하네스가 필요했기 때문에 말이 끄는 카트의 중요성은 더욱 강화되었습니다. 그 당시 말의 빠른 변화 기술이 개발되어 25 센트의화물을 한 마차로 운송 할 수있었습니다! 교체 가능한 카트는 몇 킬로미터 후에 가져 왔으며, 그 결과 낮에는 코치들이 현대에도 인상적인 양의 페이로드를 운송 할 수있었습니다.
그러나 당시 대형 스터드 농장이 없었기 때문에 독점적으로 농민 말이 사용되었습니다. 이것은 도로에서 파종 생활 동안 얼어 붙음으로써 모든 교통 수단에 뚜렷한 계절성을 부여했습니다. 우리나라에서는 소련이 올바른 양의 트럭을 생산 한 위대한 애국 전쟁이 끝난 후에야 말이 끄는 운송이 시작되었습니다.
