1856 년은 도시의 설립 날짜로 간주되지만, 17 세기 초 블라 고베 chen 스크가 위치한 영토는 개척자 인 V. Poyarkov와 E. Khabarov의 분리에 의해 시도되었습니다. 네르 친 스크 조약 (Nerchinsk Treaty)의 서명으로 러시아인들은이 장소를 중국에 맡겨 두어야했다. 불과 2 세기 후, 첫 트랜스 바이칼 코사크가 이곳으로 이동하기 시작한 후, 아무르의 왼쪽 은행이 아이 군 조약에 따라 러시아 영토로 인정 된 후, 러시아 제국의 여러 지역에서 온 농민이 농민이었다.
두 강이 합류하는 도시
Blagoveshchensk 시가 위치한 곳에서 특별한 지리. 아무르와 제야의 합류점에서의 성공적인 위치는 의심 할 여지없이 그 발전에 영향을 미쳤다.
선적, 낚시 및 농업에 금 채굴이 추가되었습니다. 물론 강 반대편에 위치한 중국뿐만 아니라 다른 지역과의 무역도 번창했습니다. 오랫동안 물 수송은 다른 세계와의 유일한 의사 소통 수단이었습니다.
Blagoveshchensk가 위치한 지역, 즉 숲, 늪지대, 다른 정착지까지의 장거리로 인해 도로 건설이 복잡했습니다. 이제 Blagoveshchensk는 연방 고속도로 M58 Chita-Khabarovsk와 연결되어 있습니다. 철도는 1913 년에 지어졌습니다. 도시에서 20km 떨어진 곳에는 이그나 티에 보 국제 공항이 있습니다.
강 반대편의 이웃
Blagoveshchensk가있는 아무르 제방의 어느 곳에서 나이 도시의 강 너비가 800 미터이기 때문에 중국 도시 헤이 허의 집과 다른 물건을 볼 수있을뿐만 아니라 만들 수 있습니다. 중국과의 관계는 다른 방식으로 발전했습니다. 활발한 거래 기간이 있었으며, 도시에 차이나 타운이 있었으며, 중국인 또는 만주족이 이곳에서 때때로 계절에 따라 일을 발견했습니다. 그러나 1900 년에 중국은 러시아에 대항하여 군사 작전을 시작했으며 블라 고베 chen 스크가 위치한 영토뿐만 아니라 다른 국경 지역까지 포격하기 시작했습니다. 그 당시 이천 명 이상의 중국인들이 도시에 살면서 보복이 시작되었습니다. 결과적으로 이민자들은 아무르 전역에서 수영을해야만했다. 중국 해안으로 항해 한 소수의 사람들은 즉시 동포들에게 맞았습니다.
현재 Heiha에는 러시아와 중국 간의 자유 무역 지대가 만들어졌으며이 도시에 비자 면제는 러시아 시민에게 유효합니다. 성모 영보 연금 연금 수령자는 점점 더 헤이 허에서 아파트를 구입하고 있습니다. 블라 고베 chen 스크에서 시노-러시아 결혼은 드문 일이 아니다.
그러나 큐피드의 악화 상태는 놀랍습니다. 사실은 블라 고베 chen 스크가 위치한 아무르 강의 물이 헤이 헤 산업 및 음식물 쓰레기의 오른쪽 둑에서 오염되었다는 것입니다. 강의 물고기 부가 위험에 처해 있습니다. Blagoveshchentsy는 현재까지도 긴 가공 없이는 현지 생선을 먹을 수 없다고 말합니다.
