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철도 교통 박물관 : 역사와 현재

차례:

철도 교통 박물관 : 역사와 현재
철도 교통 박물관 : 역사와 현재
Anonim

모스크바에서 가장 흥미로운 박물관 중 하나는 물론 두 곳에 위치한 러시아 철도 운송 박물관으로, 광범위한 전시품, 첨단 장비 및 잘 정립 된 여행 서비스를 제공합니다. 박물관은 긴 재건 이후 2011 년 8 월에 문을 열었습니다.

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박물관 구조

지리적으로 철도 박물관은 파벨 레츠 키 (Paveletsky) 기차역에 인접 해 있으며, 철도역 건물 뒤, 트랙 왼쪽에 있습니다. 박물관 박람회의 역사적인 부분으로 1850 평방 미터의 지역에 있습니다. 미터는 러시아 철도 개발에 관한 많은 전시회를 포함합니다. 박물관의 자존심은 1910 년에 지어진 전설적인 U-127 기관차로 간주되며, 1924 년 1 월 (V.I. 레닌 사망 후 이틀) 게라시 모프 (Gerasimov) 플랫폼에서 파벨 레츠 키 (Valvetsky) 역까지 지도자의 시체와 함께 장례식 열차를 탔습니다. 이 슬픈 임무 이후 U-127은 13 년 동안 열차를 운전했으며 1937 년에 철수했습니다. 그런 다음 엔진을 기념비로 유지하기로 결정했습니다. 그러나 그들은 1999 년에만 기념식 U-127을 인증했습니다. 프롤레타리아의 후기 지도자와 장례 항해에 대해서는 언급되지 않았습니다.

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U-127 외에도 Paveletskaya의 철도 교통 박물관에는 철도 차량의 다른 전시회가 없습니다. 모든 바퀴 달린 박물관의 희귀 성은 리가 역과 인접한 지역에 있습니다. 다양한 철도 장비, 20 세기 전반에 건설 된 증기 기관차, 마차 및 적재 플랫폼, 잔해 자체 추진 차량, 트랙 레이어 및 기타 항목이 여기에 널리 표시되어 있습니다. 의심 할 여지없이 110 년 전에 세워진 기관차 OV-841.

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오래된 철도 표본 외에도 상당히 현대적인 디젤 기관차, 마차 및 철도 차량이 리가 역의 사이딩에 있습니다. 박람회는 어떻게 든 러시아 철도의 역사에 자국을 남긴 기술적 수단으로 구성됩니다.