프라하의 국립 기술 박물관 (Národní Technické Muzeum)은 체코의 기술 역사를 다룹니다. 최근에 복원 된 박물관은 모든 연령대의 사람들에게 더욱 광범위하고 흥미로워졌으며 도시의 번잡함에서 휴식을 취할 수있는 기회를 제공합니다. 학생, 과학 및 기술 근로자는 독특한 전시물을 즐기고 새로운 연구를 수행하며 최신 기술 솔루션을 찾습니다. 또한 비전문가들조차도 전시회에서 분명하게 입증 된 과거의 과학적 개념을 쉽게 이해할 수 있습니다. 거대한 6 층 박물관은 보헤미안 땅의 기술적 역사적 유산의 고향이며 58, 000 부 이상의 사본을 저장하며 그중 15 %는 역사적으로 가치있는 것으로 분류됩니다.
기술 박물관의 역사
산업 혁명 동안 붐을 일으킨 기계 및 제품 샘플의 박물관 수집은 1834 년 체코에서 시작되었습니다. 프라하의 기술 박물관의 아버지라는 제목은 종종 러시아 애국자 Vojtech Naprstek (1826-1894)에 기인합니다. 1862 년 이래로 그는 전 세계의 산업 및 기술 혁신 컬렉션을 수집하기 시작했으며 1887 년에이를 공개했습니다.
Naprstek은 당시 오스트리아-헝가리 제국의 수도 인 비엔나 전시회에서 큰 성공을 거두었습니다. 이 행사로 인해 1908 년에 박물관을 설립하기로 결정했을 때 기술 박물관이 만들어졌습니다. 1910 년에 박물관은 공식적으로 흐 라드 칸 스카 광장 (Hradcanska Square)의 슈 바르 첸 버그 궁전 (Schwarzenberg Palace)에 문을 열었습니다.
전쟁 기간 (1918-1938)에는 수집 물이 너무 빨리 커져 별도의 건물을 열어야했습니다. 건축은 건축가 Milan Babushkin (1884-1953)에게 맡겨졌으며, 작업은 1938-1941 년에 수행되어 전쟁 직전 여름에 완료되었습니다. 제 2 차 세계 대전 동안 건물은 보호국 우체국을 설립 한 나치에 의해 점령되었으며, 건물의 일부만 1948 년에 박물관으로 반환되었습니다.
1951 년에이 박물관은 국유가되었으며 프라하의 국립 기술 박물관으로 지명되었습니다. 1960 년대에 그는 박람회를 확장하고 전 세계의 다른 기술 박물관의 관리들과 연락을 취했습니다. 2003 년 이후 재건이 시작되어 2013 년에 완료되었습니다.
실제 전시회
현재이 박물관에는 체코의 과학 기술 개발을 보여주는 7 만 개가 넘는 전시물이 전시되어 있습니다. 박물관은 매우 인기가 있습니다. 매년 약 250, 000 명이 방문합니다.
프라하 기술 박물관에서 티코 브라헤 자신이 사용한 16 세기 천체, 체코 슬로바키아 최초의 차량, 세계에서 가장 오래된 다게 레오 타입 등 독특한 컬렉션을 볼 수 있습니다. 도서 재고가 250, 000 개인 라이브러리도 있습니다.
수집품, 서적 및 보관 품목은 박물관뿐만 아니라 도시 전역의 전문 및 교육 기관에도 있습니다. 박물관에서 대표되는 분야로는 음향, 건축, 건설 산업, 경공업 및 전기 공학이 있습니다. 박물관 입구에는 유럽에서 가장 오래된 회전 목마가 있으며 방문객들에게 주요 명소입니다.
노선
기술 박물관은 전국에서 인기가 있습니다. 도시 손님이 프라하에서 어디로 가야하는지 추천 할 때, 그들은 분명히 그것을 호출합니다. 대중 교통으로 물건을 타려면 Letenské Náměstí 정류장까지 트램 1, 25, 12, 26, 8 번을 타는 것이 가장 좋습니다. 그것에서 박물관까지-도보 약 5 분. Old Town Square 또는 Municipal House에서 도보로 쉽게 갈 수 있습니다. 산책은 아름다운 공원 인 "Letensky Gardens"를 통과하며 약 20 분이 소요됩니다.
영업 시간: 9: 00-18: 00, 티켓 판매는 영업 시간 30 분 전에 종료됩니다. 국립 기술 박물관에는 휠체어를 이용할 수 있습니다. 입장권의 전체 가격은 1300 루블입니다. 예를 들어 학교 그룹-150 루블과 같은 방문객 카테고리가 있습니다. 어린이 1 명과 동반 교사 2 명 무료. 학교 그룹은 대기열없이 티켓을 구입할 수 있으며 예약 할 필요가 없습니다. 6 세 미만의 어린이는 무료입니다. 러시아어 가이드 서비스는 420 루블입니다. CZK, 신용 카드 및 직불 카드 만 허용됩니다. 유료 주차장은 박물관 앞에 있습니다.
체코 슬로바키아 산
국가의 산업 성과에 대한 설명은 체코 슬로바키아에서 제조 된 제품에 전념하고 있습니다. 이 전시회에는 "Made in Czechoslovakia"라는 레이블이있는 유명한 제품이 있습니다. 체코 슬로바키아 공화국 창립 100 주년을 맞이하여 준비되었습니다. 1918 년부터 1992 년까지 생산 된 체코 슬로바키아 회사의 유명한 제품에 대한 정보를 방문자에게 전달하는 것이 그 임무입니다.
이 전시회에는 130 개의 전시회가 있습니다. 사용 된 홍보 자료의 예 덕분에 방문객들은 제품이 출시 된시기의 분위기를 느낄 수 있습니다. 프라하의 기술 박물관에 대한 리뷰는 더 흥미로운 방문객을위한 대화 형 부분이있는 훌륭하게 구성된 박람회에 대해 이야기합니다. 전시회에있는 놀이방에서 아이들은 부모가 어린 시절에 놀던 장난감을 가지고 놀 수 있습니다. 각 전시회는 독특하며 국가의 역사적인 산업 잠재력을 나타냅니다.
건축 및 토목 공학
건축 박람회는 XIX 세기 후반부터 현재까지 체코 땅에 물건을 건축하는 주요 단계를 나타냅니다. 여기에서 방문객들은 엔지니어링 요소와 빌딩 체인 브리지, 철 지붕이있는 주택 및 독특한 디자인의 기타 물체 기술에 익숙해 질 수 있습니다. 방문객들은 1960 년대의 모더니즘, 입체파, 구성주의, 기능주의, 사회주의 현실주의 및 대량 조립식 주택 프로젝트와 같은 다양한 스타일의 역사적 건축물의 가장 중요한 건물과 특징에 대해 알게 될 것입니다. 홀은 조각 추가 및 수많은 연구를 포함하여 독창적이고 완전히 새로운 모델을 제시합니다.
전시회는 아르누보와 입체파 스타일로 꾸며진 객실을 즐겁게 방문하여 당시의 분위기에 빠져들게합니다. 방문객들은 19 세기와 20 세기 건축 국에 들어가거나 브뤼셀 엑스포 58에서 체코 슬로바키아 파빌리온의 성공에 대해 배울 수 있습니다.
천문 노출
그것은 독특한 수집 대상의 형태로 빛나는 별들로 가득 찬 우주의 무한한 공간으로 생각됩니다. “천문학의 역사에서”타원형 장치의 소개 부분은 지난 6000 년 동안 과학 발전의 주요 이정표를 나타냅니다. 거의 5, 000 년의 나이를 가진이 컬렉션에서 가장 오래된 개체는 2005 년 아르헨티나의 캄포 델 시엘로에서 발견 된 운석입니다.
전시회의 두 번째 부분에서 6 개의 주제별 장에있는 "천문학의 역사에서"는 15 세기에서 20 세기까지 서로 다른 역사 시대에 사용 된 장치를 보여줍니다. 발표 주제는 프라하의 루돌프 2 세 황제가 티코 브라헤와 요하네스 케플러 등 가장 유명한 천문학 자들의 집이었던 16-17 세기로 거슬러 올라갑니다.
이 전시회는 유명한 과학자들의 연구 기기를 보여줍니다: armillary spheres, ball, sundials and other objects. 18 세기는 또한 천문학 자, 측량사, 지도 제작자, 수학자 및 선박 항해사의 놀라운 세계를 엿볼 수 있습니다. 최신 천문학 업적에 대한 정보뿐만 아니라 장치 및 보조 장치 사용의 원칙이 큰 화면에 표시됩니다.
운송 내역
교통 홀은 전통적으로 방문객들에게 가장 인기가 있습니다. 자동차 전시회는 내부 연소 엔진 및 증기 엔진을 사용한 최초의 자동차, 19 세기 후반부터 현재까지의 발전을 보여주는 수많은 오토바이, 철도 장비 샘플, 천장에 매달린 비행기 등 오래된 기술의 세계를 포착합니다.
그것은 또한 풍선 바구니, Igo Etrich의 글라이더를 수용합니다. 이 컬렉션에는 Anatra DS, Traktor, 레저 항공기 Zlín Z XIII 등 수십 개의 고유 한 역사적인 항공기가 포함됩니다. 이 모든 것이 독특하고 완벽한 기계가 지배하는 독특한 분위기를 조성하여 그 가치를 입증했습니다.
별도의 이야기로 된 박람회는 자동차, 오토바이, 자전거, 항공 및 보트 운송의 전체 역사를 보여줍니다. 짧은 여행은 철도 운송의 역사와 체코 땅에서 소방 장비 개발의 단편을 보여줍니다-국가에서 제조 된 차량과 해외에서 수입되어 운영되는 차량.
자동차 전시회는 체코의 차량 생산을 보여줍니다. 체코에서 최초로 제조 된 1898 년 NW 대통령 차와 Jan Kashpar가 역사상 최초로 장거리 비행을 한 1911 년 Kašpar JK 항공기를 언급해야합니다. 다른 전시회로는 T. G. Masaryk 대통령이 사용했던 1935 Tatra 80과 체코 조종사가 해방 된 체코 슬로바키아로 돌아온 Supermarine Spitfire LF Mk.IXE 전투기가 있습니다.
금속-문명의 길
야금의 역사에 대한 설명은 산업의 기술 및 역사적 발전과 국가 발전과의 관련성을 나타냅니다. 철 가공 장비 생산 공정은 복원 된 9 세기 슬라브 야금 공장에 의해 기록되어 있습니다.
모든 단계에서 선철 생산의 개발은 일련의 모델과 원래 장비로 대표됩니다. 선철 생산 및 기계 공학, 운송 및 건설에 사용되는 산업 혁명의 시대는 1856 년의 첫 고로를 포함하여 클라 드노의 Vojteš Steel Works에서 19 세기 초의 석탄 고로의 예에 의해 설명됩니다. 연속 주조 철강 공정의 현대 기술을 즉시 입증했습니다.
박람회의 두 번째 부분은 4 개의 섹션으로 구성되며 고대 철의 역할에 전념합니다. 현재 국립 기술 박물관의 야금 박람회는 체코에서 유일합니다.
시간 측정
박람회 "시간 측정"에는 전기, 전자 장치뿐만 아니라 태양, 물, 불, 모래, 기계 및 양자 시계와 같이 시간을 측정하기위한 많은 역사적 장치가 포함되어 있습니다.
박람회는 시계 산업의 내부 개발에 대해 알려줍니다. 19 세기 동안이 나라의 기술은 세계의 최신 성과와 보조를 맞추 었습니다. 이것은 주로 Josef Bozek과 Joseph Kosek의 노력으로 인해 이루어졌으며 그들의 작품은 박물관에도 전시됩니다.
공간의 상당 부분은 제조 기술을 감시하는 데 사용됩니다. 방문객들은 다양한 도구와 비품을 볼 수 있습니다. 박람회의 특별한 장소는 시청각실로, 역사적인 맥락에서 시간 현상을 알려주는 매혹적인 영화가 보여집니다.
가전
근처에는 "가전 가전 제품"이라는 새로운 전시회가 있는데, 이 제품은 청소, 세탁, 다림질, 재봉, 요리 등 여성 노동을 용이하게하는 가전 제품의 역사를 보여줍니다. 방문객에게 사용 가능한 가전 제품과 사용 시간에 대해 알려줍니다..
국립 기술 박물관 (National Technical Museum)의 3 층에는 텔레비전 스튜디오가 있습니다. 전시회는 체코 텔레비전과 협력하여 디자인되었으며 뉴스 방송을 위해 Kavczyk Khori의 SK8 스튜디오 단지에서 1997 년부터 2011 년까지 사용 된 운영 장비 및 가구를 보유하고 있습니다.
전시회는 방문객에게 스튜디오의 작동 방식을 설명하고 보여주는 가이드와 함께 검토됩니다. 뉴스 아나운서, 기상 학자, 카메라맨 및 감독의 역할을 수행 할 수 있습니다. 다른 방문객들은 텍스트 패널과 대화 형 모니터가 흥미로운 정보를 제공하는 인접한 복도의 유리 벽을 통해 스튜디오를 들여다 봅니다.
인쇄 경로
서적, 잡지, 신문 및 인쇄 매체의 생산과 관련된 인쇄의 역사는 체코의 특별한 장소를 차지합니다. 제시된 기계와 장비를 사용하여 전시회 방문객은 고대부터 현재까지 기본 인쇄 기술 개발에 익숙해 질 수 있습니다.
체코 야 쿠브 구스 닉 (Yakub Gusnik)과 카렐 클 리치 (Karel Klich)에게 적절한 장소가 배정되었다. 컬렉션에는 17 세기와 18 세기 초 프라하의 예수회 인쇄소에서 직접 만든 프레스, 프라하의 주지사의 프레스를 위해 만들어진 1876 MAN 디스크 로터리 프레스가 포함됩니다. 이것은 체코에서 사용 된이 유형의 첫 번째 차이며 유럽에서 살아남은 몇 안되는 차량 중 하나입니다.
전시회의 일부는 실제로 개별 인쇄 작업을 시도하거나 그래픽 작품을 만들 수있는 워크샵 형태로 설계되었습니다. 회화 코스도 개최됩니다. 박물관 직원은 오래된 인쇄 기술의 비밀을 드러내는 어린이를위한 게임을 준비했습니다.
