많은 연구자들이 유라시아 대륙 해안을 따라 북해 경로를 배치하려고 시도했습니다. Severnaya Zemlya에서 Lena 강 입구까지의 바다 복도 부분은 수세기 동안 액세스 할 수 없었습니다.
북해 항로
20 세기 중반까지만 그들은 탐험하고 조종사지도를 작성하며 선박의 노선을 정리했습니다. 21 세기의 시작은 북극 탐험에 대한 관심을 되살 렸습니다. 기술적으로 북해 항로를 따라 비용 효율적인 운송을 수행 할 수있게되었습니다.
그러나 북부 땅에서 레나 입구까지의 땅에는 여전히 수많은 비밀이 있습니다. 레나 입구 근처의 위대한 애국 전쟁 중 독일 기지만이 가치가 있습니다. 그리고 심지어 소련 사회주의의 깊은 배후와 접근조차 불가능합니다.
북부 탐험의 역사
레나 강 입구는 여러 가지로 나뉩니다. 주요 물은 Cape Doktorskikh 북쪽의 Laptev Sea로 흐릅니다. 부분은 Buor-Haya만의 동쪽으로 남쪽으로 깊숙이 들어가 대륙으로 추락합니다. 여기 틱시의 북쪽 항구 중 하나가 있으며, 그 영토는 잘 탐험되었습니다. Lena 덕트의 다른 부분은 서쪽으로 Olenek만으로갑니다. 이 지역은 실제로 인구가 없습니다. 광대 한 영토에는 세 개의 작은 정착지가 있으며 그 사이의 거리는 100km를 초과합니다. 도로 나 설원에서도이 길은 극복하기가 매우 어렵습니다.
18 세기 중반부터 경험 많은 극지 탐험가 S. I. Chelyuskin의지도하에 대규모 탐험이 진행되고 있습니다. 연구원들은 타이 미르에서 노보시비르스크 섬까지 해안을 묘사하는 임무를 완수했습니다. 불행히도 원정대의 첫 번째 지도자 인 V. V. Pronchishchev는 Olenek 만에 인접한 땅을 탐험하면서 사망했습니다. 이 섬의 이름을 기리기 위해 Olenek 강과 Anabar 강 사이의 산맥, 호수, Taimyr의 케이프.
강 Olenek의 입의 지리
S.I. Chelyuskin의 보고서에 따르면 인접한 시베리아 저지대의 넓은 부분이 공식적으로 설명되었습니다.
위대한 시베리아 강을 기리기 위해 Lena는 서쪽 이웃 인 Olenyok 강으로 지명되었습니다. 따라서 합류 장소는 Oleneksky Gulf라고합니다. 해안선은 65km 동안 뻗어 있습니다. 델타의 총 면적은 470km 2 입니다. 최대 깊이는 15m이고 평균은 3m입니다.
가장 큰 시베리아 강 레나와 가장 긴 극지 강 올레 넥은 해수를 라프 테프 바다로 운반합니다. 북부 툰드라에서 올레 넥만의 위치는 북극 기후에 의해 결정됩니다. 대부분의 물은 얼음으로 연결되어 있습니다. 1 년에 2 개월 (9 월 8 월) 동안 만 포로 상태가 해제됩니다. 이것은 비록 짧은 기간이지만 네비게이션을 위해 그것을 사용할 수있게한다. 만에는 몇 개의 섬이 있으며, 그 중 가장 큰 섬은 Jyngylakh입니다. 고대부터 북부 사람들이 이곳에 정착했습니다. 오늘날에는 사람이 거주하지 않습니다. 근처에는 인근 호수 인 카 스타크 아리 (Kastah-Ary)가 있으며, 이 호수는 여러 개의 호수가있는 낮은 습지대 평원입니다. 다른 섬의 남동쪽-Khastakh-Ary.
레나 강의 동쪽 입과 올레 넥 강은 만에 많은 양의 물을 운반하여 물을 약간 소금물로 만듭니다. 능선 Chekanovsky는 바다 출구로 나옵니다. 올렌 카의 왼쪽 은행은 동 시베리아 저지대에 인접 해 있습니다.
