아르 한 겔 스크 북부 해양 박물관은 역사적인 부분에 위치하고 있습니다. 첫 번째 수도원 벽은 15 세기에 나타났습니다. 박물관 건물은 이전의 해상 역입니다.
이 박람회는 북해 해운 회사의 선원 덕분에 1970 년에 등장했습니다. 박물관의 소장품은 Peter I의 통치 이후 북해의 발전에 관한 이야기를 알려줍니다. 오늘날 박물관은 국가의 지위를 가지고 있습니다.
주요 박람회 자료
모스크바 출신의 아티스트 E. Bogdanov는 밀레니엄 오브 노던 내비게이션 전시회의 디자인 프로젝트를 진행했습니다. 그는 준비된 모든 자료를 두 그룹으로 나누었습니다. 첫 번째는 북해의 항해 함대에 대해 알려줍니다. 때로는 XI에서 XIX 세기 중반까지의 세그먼트입니다. 전시회의 두 번째 부분은 금속 선체가있는 선박을 보여주는 조선 개발을 보여줍니다. 이 행사는 19 세기 말에서 20 세기까지 진행됩니다.
북 해양 박물관에 전시 된 원본 문서, 고대지도, 희귀 도서는 큰 가치가 있습니다. 이 컬렉션에는 다양한 선박 및 선박 모델, 장치 및 도구, 모든 종류의 해양 장비가 포함되어 있습니다. 보관 시설에는 2 만 대가 넘습니다. 박물관 직원은 각 품목에 대해 많은 흥미로운 것을 말할 수 있습니다. 모든 항목은 주요 박람회 및 임시 주제별 전시회를 만드는 데 관여합니다.
전시 공간 디자인
예술가가 계획 한대로 검사를 시작하는 방문객들은 범선에 탑승합니다. 그의 몸의 골격은 홀의 거의 모든 영역을 차지합니다. 매우 정확하게, 리깅의 세부 사항, 선박 장치의 요소 및 머리 위의 돛은 북해에서 선박의 움직임의 환상을 만듭니다. 이 느낌은 유리, 투명 또는 서리로 덥은 상점 창문으로 눈 얼음과 빙산과 비슷한 전시물로 강화됩니다.
이 가이드는 소음 설계를위한 자료를 제공합니다. 바람을 통해 배의 측면에서 튀는 파도와 갈매기의 울음 소리를들을 수 있습니다. 그러한 환경에서, 북해에서의 항해의 기원, 잊을 수없는 날짜와 바다 정복의 역사와 순간에 관한 이야기에 대한 관심이 크게 증가합니다. 투어는 확실히 인상적입니다! 그 후, 아르 한 겔 스크 북부 해양 박물관을 방문한 지역 주민과 도시의 손님은 차가운 바다의 정복자 인 용감한 사람들의 이름을 배웠습니다.
군 영광의 도시
주요 전시장을 이용하는 박물관 직원들은 흥미로운 여행을합니다. 조국의 수호자 인 도시의 주제는 누구에게도 무관심하지 않습니다.
- 러시아 선박이 발트해로 나가는 북방 전쟁.
- 러시아를 차단하려는 제 1 차 세계 대전.
- 소련 항구 도시 무르만스크와 아르 한 겔 스크로의 북극 호송.
이 모든 것은 국가 생활에서 중요한 역사적 사건이며, 인공물은 북부 해양 박물관에 신중하게 보관됩니다.
수세기 동안 도시의 모든 전쟁 중에 군함 건설이 멈추지 않았습니다. 전 세계의 군사 장비는 항구 도시 아르 한 겔 스크를 통과했습니다. 승리의 대가는 높았습니다. 대 애국 전쟁에서 4 번째 주민이 모두 사망했습니다.
북극 쇄빙선
또 다른 투어는 주요 박람회를 기반으로 수행됩니다. 박물관 전문가들은이 나라의 쇄빙선 함대의 출현과 개발에 대한 주제별 교훈을 개발했습니다. 오늘날 러시아는 북극 쇄빙선의 유일한 소유자이며, 북극에서 러시아 전문가의 지속적인 존재를 보장합니다. 이러한 선박은 일년 중 언제라도 북부 해역의 선박 호송, 과학 연구 원정 수행, 얼음의 긴급 구조 작업에 사용됩니다.
아르 한 겔 스크 북 해양 박물관의 박람회는 쇄빙선 함대 개발 단계, 도시 주민들의 창조 및 운영 참여에 대해 알려줄 것입니다.
극지 호송대
소련의 승리에있어 가장 중요한 것은 인도 주의적 원조 선적뿐만 아니라 우리의 북부 이웃과 미국의 임대 차폐 프로그램 하에서 무기와 탄약 공급이었다. 화물선 캐러밴의 군함에 의한 호위대 호위는 영국에서 아르 한 겔 스크와 무르만스크까지 수행되었습니다. 1941 년부터 1945 년까지 78 개의 호송이 이루어졌으며 1, 400 척의 선박이 목적지 항구에 안전하게 도착했습니다.
모든 국가의 각 호송대에는 이름에 두 개의 식별자가 있었으며 소련의 경우 PQ (숫자), 귀국 비행은 QP (숫자)였습니다. 이 작업에 참여한 선원들의 착취는이 주제별 투어에서 나레이션됩니다.
박물관 전시관
현대적인 공간을 통해 컬렉션을 신속하게 변경할 수 있지만 중요하고 흥미롭게도 사이트 자체를 수정할 수 있습니다. 전시회는 분기마다 한 번씩이 홀에서 바뀝니다. 열린 박람회 주제는 매우 다릅니다. 자료 준비 과정에서 박물관 직원은 공간의 이동성에서 신중한 자료 선택 및 디자인에 이르기까지 모든 기회를 이용합니다.
필요한 비디오 자료를 큰 화면에 투사 할 수 있으며, 정보 블록은 필요한 이벤트와 날짜에 대한 방문자의 관심을 집중시킵니다. 빛과 소음 디자인. 즉, 북 해양 박물관 (North Maritime Museum)의 과학 스태프는 창의력을 발휘하고, 이야기를 들려주는 이야기에 몰입하며, 특정 주제에 대한 견해를 보여줄 수있는 기회를 갖습니다.
인구와 마스터 클래스 및 클래스
박물관은 지역 주민들 사이에서 훌륭한 일을합니다. 예정되지 않은 여행에 참석하거나 마스터 클래스에 참여하려는 사람들은 사전 등록 기회를 갖습니다.
모든 연령의 성인과 어린이에게 흥미로운 것은 해양 매듭 뜨개질에 대한 박물관의 교훈입니다. 작업하는 동안 모든 선원 의이 기술에 대해 많은 흥미로운 것들이 알려질 것입니다. 마스터 클래스의 참가자는 어떤 종류의 노드가 있는지, 어떤 경우에 사용되는지, 노련한 선원의 역할을 시도합니다.
최근이 박물관은 "포메라니안 스쿠너"프로젝트의 발표를 주최했습니다. 이 전통적인 북부 선박의 건설이 시작되었습니다. 원하는 사람들을 위해 박물관 직원은 조선소와 함께 그림을 보여주고 작업 단계를 설명합니다. 그러한 회의의 목적: 아르 한 겔 스크에서 역사적인 조선의 부흥과 발전. 스쿠너- "포메라니안 롱 보트"프로젝트의 지속.
