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러시아에서 트럭 운전사 수입 : 기능, 급여 및 리뷰

차례:

러시아에서 트럭 운전사 수입 : 기능, 급여 및 리뷰
러시아에서 트럭 운전사 수입 : 기능, 급여 및 리뷰
Anonim

러시아에서 트럭 운송업자의 수입은 얼마입니까? 이 직업의 장단점은 무엇입니까? 소득 수준에 어떤 요인이 영향을 미치며, 실제로 소득에 어떤 영향을 미칩니 까? 이 기사 에서이 모든 것에 대해 더 많이 배울 것입니다.

트럭 운전사로 일하십시오: 어렵거나 초등입니까?

언뜻보기에 그러한 활동에는 복잡한 것이 없습니다. 물건을 가지고 도시에서 도시로 자신을 타고. 물론 실제로 트럭 운전실에 살아야합니다. 그러나이 작품은 가장 높은 급여 중 하나입니다. 그리고 여기에는 특별한 기술이 필요하지 않으므로 직업이 인기가 있습니다.

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다양한 고용 분야의 지불 규모를 고려한 최근 분석에 따르면 트럭 운전사는 4 위를 차지했습니다. "공식적인"보수 외에도, 러시아의 "장거리 전투기"는 다양한 수당 및 보너스에 의존 할 수 있습니다. 동의, 그렇게 나쁘지 않습니다. 그리고 이것은 다른 사람들의 차량에서 일하는 사람들에게 적용됩니다. 자신의 마차를 가지고있는 운전자가 훨씬 더 쉽습니다. 고용주와 금액에 직접 동의하면 비행기를 탈 수 있습니다.

트럭 운전사의 급여는 어떻게 결정됩니까?

트럭 운전사의 수입은 많은 요인에 달려 있습니다. 여기에서화물을 운송하는 방법과이화물과 관련하여 어떤 문제가있을 수 있습니다. 경로의 거리와 경로가 배치되는 도로의 품질이 큰 역할을합니다. 또한 유료 또는 무료 비용이 많이 듭니다. 그건 그렇고, 최근에 트럭 운전사들에게 타격을주는 유료 도로가 도입되었지만이 직업은 계속 높은 보수로 간주됩니다.

러시아에서 한 달에 또는 한 달에 한 번의 트럭 운전 수입도 그들에게 달려 있습니다. 여기에는 자기 조직의 욕구와 기술, 그리고 업무 프로세스를 유능하게 구축 할 수있는 능력이 있습니다. 일부는 운영자와 독립적으로 주문을 선택하고 경로를 구축하여 급여에 영향을 미칩니다.

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"백색"계획에 대한 연구

트럭 운전사가 러시아에서 벌어들이는 금액은 또한 보상이 이루어지는 정확한 방법에 달려 있습니다.

많은 트럭 운전사는 경영진으로부터 공식 급여를받습니다. 이것은 미래에 법적 보장과 확신을 제공하며 비용을 계획하고 비용을 절감 할 수 있습니다. 노인 운전자는 안정적인 연금을 기대할 수 있습니다. 그렇습니다. 공식 등록의 경우 병가 지불은 기뻐할 수 없습니다. 우리는 모두 인간입니다. 젊은 운전자는 또한“백인”급여에서 그들의 장점을 볼 수 있습니다. 예를 들어, 은행에서 쉽게 대출 또는 담보 대출을받을 수 있습니다.

공식 등록시 많은 고용주가 실시한 벌금 제도조차 그렇게 끔찍하지는 않습니다. 물론 지연을 위해 노선의 무단 변경, 더러운 운송 및 기타 태만에 대한 답변이 필요합니다. 그러나 고용주가 틀렸다면 언제든지 노동법에 대한 그의 결정에 이의를 제기 할 수 있습니다.

집행관으로부터 수입을 숨기는 사람들을 제외하고“백인”급여를 좋아하지 않는 사람. 글쎄, 아니면 아내에게서.

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"회색"구성표 작업

이것이 대부분의 트럭 운전사가 작동하는 방식입니다. 트럭 운전사가 러시아에서 벌어들이는 수입은 종종 자신을 제외한 모든 사람에게 미스터리로 남아 있습니다. 공식적으로, 고용주는 직원들에게 고의로 낮은 급여 (세금 및 기타 공제액을 계산하는 것)를 지불하고 나머지는 봉투에 발행합니다.

이 방법은 국가의 심각한 처벌을 위협한다는 점에서 나쁘다. 그러나 고용주와 트럭 운전사 모두 만족합니다. 결국 모두 공제를 절약 할 수 있습니다. 또한, 많은 사람들은 끊임없이 변화하는 세금 체계와 새로운 운송료로 국가 구조를 신뢰하지 않습니다. 그렇습니다. 대부분은 단순히 대출이 필요하지 않습니다. 업무의 본질은 가족이나 자유 시간이 없다는 것입니다. 그들에게 가장 중요한 것은 비행을 롤백하고 돈을받는 것입니다.

다른 도시에서 트럭 급여

러시아에서 얼마나 많은 트럭 운전자가 돈을 벌 수 있는지에 관해서는, 우리나라는 단순히 거대하기 때문에 명확한 수치로 대답하기가 어렵습니다. 각 지역의 소득 수준은 다르며 급여도 크게 다릅니다. 러시아의 여러 도시에서 데이터를 분석 한 결과 다음 월급 (평균 월 평균)을 지정할 수 있습니다.

  • 로스토프 나도 누-46 천 루블;

  • 사라 토프-55, 000 루블;

  • 블라디보스토크-66, 000 루블;

  • 칼리닌그라드-65, 000 루블;

  • 모스크바-69 천 루블;

  • 상트 페테르부르크-73 천 루블.

트럭 운전사는 한 달에 5 ~ 7 번의 주요 출발을합니다. 간단한 계산을 사용하면 한 항공편의 평균 급여는 지역에 따라 4-9 천 루블이 될 것으로 계산할 수 있습니다.

수요는 모스크바와 모스크바 지역에서 가장 높으며, 이 지역은 모든 트럭 운송 업체의 약 40 %를 차지합니다. 상트 페테르부르크와 레닌 그라드 지역의 수요는 약간 낮습니다. 스 베르들 롭 스크 지역은 3 위이며 크라 스노 다르 지역의 운전자는 4 번째로 인기가 높습니다.

평균 5 만 루블-이것은 러시아 트럭 운전사의 급여와 정확히 같습니다. 이 직업의 대표자는 얼마나 많은 요소에 따라 달라집니다. 그러나 많은 사람들은이 직업이 상당히 안정적이며, 국가의 위기에도 불구하고 수입 수준이 몇 년 동안 같은 수준에 머물렀다는 것을 기쁘게 생각합니다.

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트럭 운전사는 어떤 보상을 기대할 수 있습니까?

러시아의 트럭 운송비가 얼마나 많은지에 대한 답을 얻은 후에이 직업의 대표자에게 추가 보상이 있음을 주목할 가치가 있습니다. 도움을 받으면 연료 및 연료 비용, 도로에서의 음식 및 이동 통신 비용, 예상치 못한 비용 등을 보상 할 수 있습니다.