이젤 수류탄 발사기 : 창조의 역사, 성능 특성 및 개요

초기 단계에서 새로운 무기의 출현은 적대 행위에 큰 영향을 미칩니다. 얼마 후, 군사 설계자들은 새로운 무기를 적절히 견딜 수있는 수단의 샘플을 제출합니다. 제 1 차 세계 대전 당시 전장에 처음 등장한 전차와 함께였습니다. 경험에 의하면 와이어 펜스와 기관총을 사용하는 것은 효과가없는 것으로 판명되었습니다. 이러한 군사 장비에는보다 심각한 현장 포병이 필요했습니다. 곧 보병의 필요에 따라 이젤 수류탄 발사기가 만들어졌습니다. 전차에 방탄 장갑이 장착되어 있기 때문에 "폭탄 전함"은 폭발성이 강한 파편으로 쉽게 무너질 수 있습니다. 이 기사에서 기관총 수류탄 발사기, 장치 및 기술 사양에 대해 자세히 알아 봅니다.

자주포 -9 "창"

GRAU 지수가 6G6 인 소련 대전차 이젤 수류탄 발사기 (LNG)입니다. 군대 중에서도 그는 "부팅"이라고 불립니다. 1963 년 이래로 붉은 군대와 함께 복무했습니다.이 야전 포병에 대해 단편 파편 수류탄이 개발되었습니다. 군 전문가들에 따르면이 이젤 수류탄 발사기는 장거리 운송을 위해 해체 될 수 있습니다. 조립할 때, 그것은 아주 작은 거리로 옮겨졌습니다. 예를 들어, 발사 위치를 변경해야 할 때. 전투 계산에는 사수, 탄약 캐리어, 로더 및 사령관의 4 명의 전투기가 있습니다. 1962 년에 LNG의 현장 테스트를 성공적으로 완료 한 후, LNG는 소련 군대에 의해 채택되었습니다.

창조의 역사에 대해

1959 년 크라 스노 아르메 스크 (Krasnoarmeysk)시의 16 번 GSKB-47 부서 직원들은 연구 작업을 수행했으며, 그 동안 수류탄 발사기 시스템에서 최대 600m 거리에서 직접 발사 할 수 있음을 보여 주었고, 곧 스피어 프로젝트의 틀 내에서이 지표를 찾았습니다. 이 작업은 E. Dubrovin과 P.P. Topchan이 감독했으며 총 자체는 툴라시 중앙 디자인 연구 국에서 V. Silin의 지시에 따라 설계되었습니다. 1964 년에 주요 디자이너들은 레닌 상을 수상했습니다. 1971 년에 LNG 용 OG-9V 단편화 수류탄이 만들어졌습니다. 초기 속도는 315 m / s였습니다. 이러한 탄약을위한 행진 제트 엔진은 제공되지 않았습니다. 1973 년, 수석 디자이너 E. Dubrovin은 갑옷 관통 PG-9VS를 개발했습니다.

장치

랜스 랜스는 RPG (수동 대전차 수류탄 발사기)와 마찬가지로 배럴 채널에서 화약 충전의 연소 결과 초기 속도가 수류탄에 전달되는 시스템 형태로 제공됩니다. 기동 충전이 소각되면, 형성된 가스가 수류탄에 압력을 가하기 시작하여 제트 엔진에 의해 최대 속도가 보장됩니다. PG-9 수류탄 발사기를 발사합니다. 압전 퓨즈와 제트 엔진이있는 구경 탄두가있는 탄약. 후자는 6 날 안정기와 2 개의 추적기를 포함합니다. 시동 충전에는 천공 된 튜브 형태의 금속 충전기, 니트로 글리세린에 기초한 화약 샘플, 부스팅 유닛 및 전기 점화기가 사용되는 PDA의 점화 충전물이 장착되어있다.

TTX

"스피어"이젤 대전차 수류탄 발사기는 다음과 같은 전술 및 기술적 특성을 가지고 있습니다.

무게 47.5 kg.
12 파운드 삼각대 장비.
총 길이는 211cm이고 몸통은 85cm입니다.
수류탄 (PG-9V)의 초기 속도는 435m / s, OG-9V-316m / s입니다.
발사체는 최대 700m / s의 속도로 목표물로 이동합니다.
대전차 수류탄의 최대 전투 범위는 1300m, 반인 인원-4500m입니다.
800m 범위에서 직접 촬영이 가능합니다.
PG-9V 발사체는 3cm 두께의 장갑과 PG-9VS 4cm를 관통합니다.
1 분 안에 LNG에서 6 발의 발사가 가능합니다.

수정에 대하여

스피어 수류탄 발사기 시스템이 반복적으로 업그레이드되었습니다. 결과적으로 SPG-9를 기반으로 한 수류탄 발사기의 범위는 다음 옵션으로 나타납니다.

상륙 수류탄 발사기 SPG-9. 기술 문서에서 색인 GRAU-6G7 아래에 나열되어 있습니다.
업그레이드 된 SPG-9M (6G13).
업그레이드 된 착륙 SPG-9DM (6G14).
야간 투시경을 사용하는 PGN-9 유탄 발사기.

곧이 광경에는 수륙 양용 및 업그레이드 된 상륙 공격 무기 인 SPG-9DN, SPG-9N, SPG-9DMN 및 SPG-9MN이 장착되었습니다. 현대화 된 LNG는 BMP-1 보병 전투 차량을 장착하는 데 사용 된 Grom 2A28 스무드 보어 건의 설계의 기초로도 사용되었습니다.

화염 이젤 수류탄 발사기

이 무기의 도움으로 대피소 외부에있는 적의 인력과 무기가 파괴됩니다. 열린 트렌치, 트렌치, 중공 및 계곡이 될 수 있습니다. 총은 No. 17 자동 이젤 유탄 발사기입니다.

그것은 1968 년부터 OKB-16의 소비에트 디자이너에 의해 개발되었습니다. Kornyakov A.F.는이 작업을 감독했으며 1970 년에 디자인이 완성되었습니다. 소련군은 1971 년 AGS-17 이젤 수류탄 발사기를 받았다. Vyatka-Polyanskiy Molot 기계 제작 공장의 노동자들은 총을 생산한다. AGS-17에서의 촬영은 특수 삼각대 SAG-17 (GRAU-6T8)에서 수행됩니다. 먼 거리에서 대상을 파괴하려면 군대는 자동 이젤 유탄 발사기에 PAG-17 광학 장치를 설치합니다. 이 조명 된 광학 사이트의 배율은 2.7 배입니다. 반경 7m 내의 대상은 17, 17M 및 30의 VOG 조각화 탄약에 의해 파괴됩니다. 87 PC의 껍질. 세 개의 상자에 들어 있습니다.

훈련 발사를 위해 특수 파편 쉘 VUS-17을 만들었습니다. 그들의 경우에는 독특한 빨간 줄무늬가 있습니다. 비산 방지 수류탄이 떨어지는 곳에는 주황색 연기가납니다.

AGS-17의 특징에 대해

이 도구에는 다음과 같은 지표가 있습니다.

자동 이젤 수류탄 발사기 유형에 속합니다.
30mm 구경의 AGS는 무게가 18kg이며, 시야와 삼각대가 31kg입니다.
탄약이 든 상자의 질량은 14.5kg입니다.
AGS-17의 총 길이는 84cm이고 몸통은 30.5cm입니다.
2-3 군인의 전투 계산.
단일 유탄 발사기에서 1 분 동안 유탄 발사기에서 50 ~ 100 개의 포탄을 발사 할 수 있으며 최대 400 개까지 발사 할 수 있습니다.
배럴 채널에서 목표쪽으로 방출 된 발사체는 185 m / s의 속도로 움직입니다.
조준 범위는 1700m입니다.

업그레이드 된 옵션

AGS-17 화염 수류탄 발사기의 기본 보병 버전을 기반으로 다음과 같은 현대화 된 총이 만들어졌습니다.

"불꽃"AP-30. 항공 옵션입니다. 아날로그와 달리이 모델에는 전기 트리거, 샷 카운터, 배럴 채널의 소총 피치가 715에서 600mm로 감소했습니다. 분당 500 개의 수류탄을 방출 할 수 있습니다. 이러한 개선 사항은 수류탄 발사기의 설계에 영향을 미쳤습니다. 즉, 높은 발사 속도로 인해 개발자는 배럴을 식히기 위해 거대한 라디에이터를 설치해야했습니다. 소련군 AP-30의 군비는 1980 년에 들어갔다.
AG-17D. 총에는 터미네이터 전투 차량이 장착되어 있습니다.
AG-17M. 해양 수정입니다. 배럴에 대한 확대 라디에이터가 있습니다. 보트의 설치 장소 AG-17M 철탑 설치.
CBA-117 및 CBA-119. 이 우크라이나어 대응은 Artillery Arms 설계국에서 개발했습니다. 장갑차 및 장갑차의 전투 모듈 용으로 설계되었습니다.

AGS-30

자동 이젤 수류탄 발사기는 1990 년대 초에 개발되었습니다. 툴라시에있는 계측기 디자인 국 엔지니어. 설계자는 AGS-17 모델을 대체하기 위해 새로운 유탄 발사기를 제작해야했습니다. 2008 년부터 JSC "KZTA"기업에서 연속 생산이 진행되었습니다. 자동화 수류탄 발사기는 셔터 반동의 에너지로 인해 작동합니다. 발사 중 건의 안정성을 높이기 위해 특수 삼각대 기계가 개발되었습니다.

전문가에 따르면 모든 표면 및 준비되지 않은 위치에서 AGS-30을 사용할 수 있습니다. 3 분 안에 운송을 위해 수류탄 발사기를 분해 할 수 있습니다. 광학적, 기계적 시야를 가진 총. AGS는 휴대용 레이더 시스템에 연결할 수도 있습니다. 장거리 촬영은 2.7 배 증가한 PAG-17 광학 사이트를 사용하여 수행됩니다. 유탄 발사기의 경우 350 그램의 VOG-17 샷이 제공됩니다. 폭발물의 질량은 36g입니다 수류탄의 충격 지점에서이 영역은 반경 70m ² 의 영향을받습니다. 업그레이드 된 VOG-17M 샷에는 자체 파괴 장치가 장착 된 퓨즈가 장착되어 있습니다. 이 메커니즘은 불꽃 기술 중재자의 영향을 받아 총 25 초 후에 작동하기 시작합니다. VOG-30에서는 폭발물의 무게가 185g으로 증가했습니다.

프래그먼트의 파괴적인 효과를 높이기 위해 설계자는 생산 공정에서 차가운 부피 변형 방법을 사용합니다. 따라서, 반제품 조각은 이미 몸체의 내부 표면에 형성되어 있습니다. VOG-30에서는 단편화 셔츠가 별도의 부품으로 제공되지 않습니다. 폭발물이 증가함에 따라 피해 지역은 110 m ² 증가했습니다. 이 지표는 총 중량이 340g이고 폭발물이 185g 인 GPA-30을 사용하여 131m ² 로 증가했습니다. 시험 중 항력과 탄도는 거의 절반으로 감소했습니다. 이는 발사체 범위에 긍정적 인 영향을 미쳤다. 이러한 수류탄은 2200m 이하의 거리에서 표적을 공격 할 수 있으며 전투의 정확도는 1.5 배 향상됩니다.