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Stromynsky tract : 위치, 역사, 특징, 사진

차례:

Stromynsky tract : 위치, 역사, 특징, 사진
Stromynsky tract : 위치, 역사, 특징, 사진
Anonim

현대 도로가 왜 가장 짧은 경로를 따라 가지 않는지 궁금해하는 사람들은 거의 없습니다. 실제로, 우리 시대에는 산속의 숲, 다리, 터널에서 신속하게 청소할 수있는 많은 기술 도구가 있습니다. 그리고 문제는 러시아의 많은 도로가 단순히 오래된 도로의 부지에 놓여 있고 고대에 굴러 갔다는 것입니다. 이 루트 카테고리에는 예를 들어 모스크바 스첼 코보 고속도로 (이전 스트롬 킨스키 고속도로)가 포함됩니다.

언제 누워

이 길은 러시아에서 모스크바가 지어지기 전에 고대에 나타났습니다. 어쨌든, 1147 년까지의 연대 기호에서 그것에 대한 언급이있다. 도로는 모스크바, 이즈마 일 로보, 쉬 치니 코보, 레 도보, 베어 레이크, 아니스 니코, 포 미노 (현재 체 르노 골 로프 카), 스트롬 인, 키르 자 흐를 통과했습니다. 그녀는 Vladimir와 Yuryev-Polsky에서 끝났습니다.

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이런 식으로 누가 그리고 언제 포장을했는지, 역사가들은 모른다. 그러나 Vladimir Monomakh 자신이 한 번이 고속도로를 따라 여행 한 것으로 알려져 있습니다. 예를 들어, 그의“교사”에는 이것에 대한 언급이 있습니다.

"혈액 정맥"

Stromynsky는 한 번 무엇입니까? 도로의 역사는 고대로 거슬러 올라갑니다. 그리고 XIX 세기까지. 그녀는 미국에서 가장 분주 한 교통 노선 중 하나였습니다.

이 트랙은 Stromynsky Monastery를 기리기 위해 이름을 지어졌습니다. 고대에는 다양한 물품을 운송 한 상인들이이 길을 따라 여행했습니다. 코치들은 또한 트랙에서 일했습니다. 외국 손님이 그것을 따라 여행했다.

그 먼 시절에, 이 길은 나무가 우거진 늪지대 인 땅의 진정한“혈맥”이되었습니다. 시간이 지남에 따라 많은 마을이 그 위에 지어졌습니다. 부동산은 Chernogolovka (Fomino), Aniskino, Ledovo, Kirzhach 및 기타 도시와 마을의 Stromynsky 지역에 건설되었습니다. 이곳에 사는 사람들은 주로 도자기와 직조에 종사했습니다. 마을의 완성 된 리넨과 토기 요리는 도로로 옮겨져 지나가는 사람들에게 팔렸습니다.

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나중에 요로

산업 시대가 도래하면서 Stromynsky 지역의 마을 생활이 바뀌 었습니다. 이곳에 정착 한 상인들은 현지인들에게 비단 벨벳, 하프 메치, 봉제 인 고가의 원단을 만드는 방법을 가르쳤다. 나중에 진취적인 사람들은 길을 따라 부지를 짓고 공장을 열었습니다. 집에서 직조는 과거의 일이 시작되었습니다. 현지 장인들은 임금 노동자가되었습니다. 그 당시 직공은 약 25 루블을 받았습니다. 한 달에 (소비 5 루블) 하루에 약 1 아르 신의 재료를 생산했습니다. 흥미로운 특징 중 하나는 공장 노동자들이 정원에서 채소를 재배하기 위해 여름에 3 개월 동안 휴가를 갈 수있는 기회가 있다는 것입니다.

물론 당시 고속도로를 따라 다양한 종류의 인프라가 활발히 발전하고있었습니다. 병원, 학교가 정착촌에 문을 열었고 사원이 세워졌습니다. 유럽을 포함한 현지 공장에서 생산 된 벨벳을 수출하여 많은 상을 수상했습니다.

도로를 따라 운송 된 것

예전에는 Stromynsky 트랙이 주로 무역로였습니다. 역사가들에 따르면, 기본적으로 두 그룹의 상품이 운송되었습니다.

  • 지방의

  • 먼.

첫 번째 경우에는 직물과 도자기 외에도 야채와 과일, 타르, 석탄, 장작, 꿀, 생선, 펠트 부츠, 다양한 농기구, 곡물, 양모 등 모피 제품, 모피, 보석, 우랄 등 금속, 카잔 비누 및 모로코, 시베리아 금, 곰 고기 (겨울), 중국 생사, 뼈 제품. 먼 상인의 카트는 종종 수백 개의 카트로 구성 될 수 있습니다.

일몰 시간

따라서 오랫동안이 도로는 미국에서 가장 중요한 고속도로였습니다. 그러나 XIX 세기가 시작될 때. Stromynsky 지역에서는 교통 스트레스가 감소했습니다. 그런 다음 러시아에서 증기선 운동이 활발하게 발전하기 시작했습니다. 또한 산업화 초기에 많은 새로운 고속도로와 이후의 철도가 나라에 설치되었습니다. 무엇보다도 Stromynsky와 비교하여 모스크바-니즈니 노브 고로드 (Vladimir) 고속도로가 더 직접 건설되었습니다. 결과적으로 도로와 그에 따른 정착지가 경제 쇠퇴에 빠졌습니다.

결국 12 세기에 역사가 시작된 스트로 민스키 (Stromynsky) 지역은 평범한 큰 개로 변했으며, 이는 거의 지역적으로 중요합니다. 이 도로를 따라 물품이 여전히 운송되고있었습니다. 그러나 그들은 이전보다 훨씬 작았습니다.

현대도

이 고대 지역은 이미 언급했듯이 부분적으로 우리 시대에 보존되었습니다. 모스크바에서 이것은 Stromynka Street와 Schelkovskoye Shosse입니다. Stromynsky 지역은 Chernogolovka에서 계속됩니다. 여기에는 두 개의 운송 지점 인 Institutsky Prospekt와 Semenova Ave가 있습니다. 이 오래된 도로의 일부에는 체 르노 골 로프 카-키르 자흐-콜 추기 노-바블 레니-유예 프-폴 스키 고속도로의 일부 구간이 있습니다.

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또한 이전 고속도로는 다음과 같은 정착지의 거리입니다.

  • 스트로 민

  • 초안.

  • Filippovskoe.

  • 안뜰.

  • 알레 니노.

  • 베 레즈 키.

수 즈달에서는 전 고속도로였던 스트로 민카 스트리트 (Stromynka Street)도지나갑니다.

고대 Stromynsky 관로의 가장 바쁜 구역 인 Shchelkovo 고속도로는 현재 모스크바에서 가장 짧은 방사로입니다. 모스크바 순환 도로를 따라 도시 블록은 20km 정도 지어졌습니다. 이 지역은 모스크바에 속하며 예를 들어 이전 Stromynsky 지역 의이 부분에서 아파트 비용은 수도와 동일합니다. 1960 년까지 Shchelkovo 고속도로는 Stromynsky라고 불 렸습니다.

볼거리

Stromynsky 지역은 고대에 지어졌습니다. 물론이 길을 ​​따라 가장 흥미로운 광경이 많이 보존되었습니다. 예를 들어, 주목할만한 관광객과 연구원은 다음과 같습니다.

  • 베어 레이크.

  • Pokrovsky 사원.

  • 트리니티 성당.

물론, 이 오래된 도로를 따라 다른 흥미로운 광경이 보존되지 않았습니다. 그러나이 세 곳은 모스크바에서 가장 가까운 곳에 위치하고 있으며 조사하기가 어렵지 않습니다.

베어 레이크

이 고대 연못은 경로를 따라 모스크바 주 Shchelkovo 지역의 같은 이름의 마을 옆에 있습니다. 이 땅은 가까운 피터 1 알렉산더 멘시 코프가 소유하게되었습니다. 이 호수에 대한 고대 전설이 있는데, 그 깊이에 따르면 거대한 신비한 뱀이 살고 있습니다. 이 호수는 어부들에게도 매우 흥미로울 수 있습니다. 작은 요금으로 낚싯대와 함께 여기에 앉을 수 있습니다. 리뷰에 따르면, 호수의 물고기는 매우 잘 잡히고 있습니다.

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Pokrovsky 사원

이 관광 명소는 모스크바 순환 도로에서 약 10km 떨어진 Shchelkovo 고속도로 근처에 있습니다. 일단 Pehra-Pokrovsky라는 부동산이 있었는데 Alexander Menshikov도 소유했습니다. 이곳에서 피터 1 세의 친밀한 동료는 차르의 아들 알렉세이 궁전을 기리기 위해 궁전과 공원 앙상블을지었습니다. 피터 1 세가 죽은 후, 멘시 코프는 호의를 얻지 못하고 토볼 스크 지방으로 추방되어 나중에 사망했습니다.

주인이 없으면 재산과 궁전 단지가 빨리 부패했습니다. 얼마 후, 이 지역의 아버지 우상은 15 세기의 Pokrovsky 목조 교회를 돌로 개조 할 생각을 가졌다. 동시에 Alekseevsky Palace에서 자료를 가져 오기로 결정했습니다.

혁명이 끝나고이 성전은 문을 닫고 제사장들은 진압했습니다. 그러나 90 년대에이 교회는 다른 많은 교회들과 마찬가지로 다시 신자들에게 이전되었습니다. 오늘은 누구나 그녀를 방문 할 수 있습니다.

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트리니티 성당

이 매력은 Proletarsky Prospekt의 Schelkovo 도시에 있습니다. 삼위 일체 대성당의 특징은 주로 특이한 고딕 양식의 건축물입니다. 이 교회는 한때 지역 주민들이 건축 한 모스크바 지역의 독특한 건축 양식입니다. 이 사원의 땅은 상인 A.I. Sinitsyn에 의해 1909 년에 기증되었습니다. 이 프로젝트는 Pushkin의 아내 Natalia Goncharova의 조카 인 모스크바 건축가 S. Goncharov가 개발했습니다.

아주 오랫동안 교황청은 정교회의 특이한 디자인을 승인하지 않았다. 그림은 여러 번 다시 작성되었지만 결국 교회가 세워졌습니다. 1912 년 Schelkovo 주민들은 아들 Tsarevich Alexei를 기리기 위해 성전 이름으로 Nicholas II 황제에게 신청서를 보냈고 허가를 받았습니다.

이 교회는 1916 년에 봉헌되었습니다. 1929 년에 폐쇄되었습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 파운드리가 교회에서 활동하고있었습니다. 1980 년에 교회는 철거하기로 결정했습니다. 그러나 올림픽은 이것을 막았다. 당국은 외국 손님이 도착하기 전에 모스크바 근처의 Shchelkovo의 모습을 망치고 싶지 않았습니다. 90 년대에 다시기도가 교회에서 시작되었습니다.

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Stromynsky 지역에 부동산

물론 많은 사람들이이 오래된 도로 옆에있는 정착촌에서 살고 싶어합니다. Shchelkovo 고속도로와 MKAD 너머 몇 킬로미터를 따라 부동산은 엄청나게 비쌉니다. 지역 주거 단지의 새 건물에서 1.5의 가격은 270-300 만 루블 이상입니다.

모스크바에서 멀수록이 오래된 도로를 따라 정착촌의 아파트 비용이 줄어 듭니다. 예를 들어, Stromynsky 지역의 모스크바 지역 Chernogolovka에있는 부동산 가격은 여전히 ​​높습니다. 트럭 비용은 240 만 루블에서 시작합니다. 블라디미르에서 그러한 아파트의 가격은 이미 150-250 만 루블입니다.

Chernogolovka, Filippovsky, Yards 등의 Stromynsky Trakt에서 아파트를 구입하려는 사람들은 이런 식으로 매우 많은 돈을 준비해야합니다. 15-20 년 동안 담보 대출을받을 수도 있습니다.

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