인류는 존재하는 동안 항상 거인 조증, 즉 거대한 크기의 구조물이나 물체를 만드는 경향이 있습니다. 그리고 지금까지 자부심과 야심 때문에 사람들은 가장 큰 건물, 가장 큰 햄버거, 가장 큰 덤프 트럭 등 무언가를 만드는 데 경쟁하고 있습니다. 이러한 성과는 모두 기네스 북에 기록됩니다. 그러나 인공 거인에 대해 이야기하면 가장 큰 배가이 점에서 매우 뛰어납니다.
반면에, 선박의 크기는 전혀 인간의 자부심이 아니라 경제적이고 구조적인 필요성입니다. 선박은 군용과 운송용으로 구분됩니다. 운송은 승객과화물입니다. 그리고 다른 경우에, 큰 선박은 더 많은 양의화물 또는 승객을 운송 할 것이며, 이는 특히 원거리에서 경제적으로 수익성이 있습니다. 또한 거대한 크기로 인해 선박의 안정성이 향상되어 속도는 떨어지지 만 더 안전합니다. 그건 그렇고, 거대한 배를 만드는 첫 경험은 비극적으로 끝났습니다. 나는 기술 발전의 기적 인 타이타닉을 의미합니다. 그러나 인류는 가장 큰 배를 짓는 것을 멈추지 않았습니다. 그리고 이것은 놀라운 일이 아닙니다.
세계에서 가장 큰 배-이 종류의 거대한 공예 등급이며 범주에 따라 세분화됩니다 (대상에 따라 다름). 이러한 챔피언 목록은 기술 혁신과 점점 더 발전된 강력한 대형 선박을 구축 할 수있는 능력 덕분에 지속적으로 업데이트됩니다.
이 등급에서 가장 큰 석유 수송선은 Xin Buyan 유조선입니다. 가장 최근에 발사 된 중국산 선박입니다. 길이는 333 미터, 폭은 60 미터입니다. 선박 톤수는 308 톤입니다. 기록적인 크기 외에도 최신 전자 장비가 있습니다. 그러나 세계의 회의론에도 불구하고 중국은 이미 선진 기술을 보유한 주요 산업국이다.
컨테이너 운송에 종사하는 벌크 선 중 가장 큰 선박은 덴마크 선박 Emma Maersk입니다. 지금까지이 범주의 선박은 길이가 397 미터로, 갑판 너비는 56 미터입니다. 또한 171 톤의 견고한 배기량뿐만 아니라 세계 최대의 디젤 엔진도 갖추고 있습니다.
군용 세계에서 가장 큰 선박은 미국의 "할아버지"-항공 모함 "엔터프라이즈 (Enterprise)"로 여전히 활발한 전투선 (갑판 길이 335.8m)이며 세계에서 가장 민주적 인 국가의 자부심이자 세계에서 가장 큰 비 항공 모함 러시아 핵 미사일입니다. 순양함 "피터 대왕". 비밧, 러시아!
마지막으로, 가장 큰 여객선 중 손바닥은 핀란드 크루즈 라이너 거인 "바다의 자유"에 속합니다. 사실, 이것은 339 미터 길이의 매우 편안한 거대한 집입니다. 최신 기술을 갖춘이 제품은 거의 4 천 5 백명의 사람들이 맛을 표시하고 즐길 수 있습니다.
