대기의 가스 조성의 변화는 자연과 인간의 활동에서 자연 현상의 조합의 결과입니다. 그러나 현재 어떤 프로세스가 우세합니까? 확인하기 위해 먼저 공기를 오염시키는 것을 명확히합니다. 최근 몇 년 동안 비교적 일정한 구성이 크게 변동되었습니다. 도시에서의이 작업의 예에서 배출량을 통제하고 공기 분지의 청결을 보호하는 주요 문제를 고려하십시오.
대기의 구성이 변합니까?
환경 론자들은 대기 오염이 오랜 관찰 기간 동안 수집 된 평균값의 변화를 고려합니다. 그것들은 사회의 많은 유형의 환경 영향뿐만 아니라 자연적 과정으로 인해 발생합니다. 예를 들어, 공기를 오염시키고 대기의 기체 조성을 변화시키는 물질은 살아있는 유기체의 세포에서 호흡, 광 및 화학 합성의 결과로 형성됩니다.
자연 오염 외에도 인위적 오염이 있습니다. 그 생산 원은 모든 생산 시설에서 배출되는 가스, 가정 산업에서 발생하는 가스 폐기물 및 차량 배기 가스 일 수 있습니다. 이것이 바로 공기를 오염시키고 인류의 건강과 복지, 전체 환경의 상태를 위협하는 것입니다. 대기 구성의 주요 지표는 아래 다이어그램과 같이 변경되지 않아야합니다.
대기 중 일부 성분의 함량은 중요하지 않지만 공기를 오염시키는 물질과 살아있는 유기체에 무해한 물질을 결정할 때 고려됩니다. 주요 것 외에도 약간 더 낮은 곳에 위치한 표에는 대기 환경의 일정한 구성 요소가 포함되어 있으며 화산의 과정, 인구의 경제 활동 (이산화탄소 및 이산화질소, 메탄) 과정에서 함량이 증가합니다.
공기를 오염시키지 않는 것은 무엇입니까?
대양, 바다, 숲 및 초원, 생물권에 대한 대기의 가스 조성은 도시에서보다 변화가 적습니다. 물론 물질은 또한 위의 자연적인 물체를 통해 환경으로 들어갑니다. 생물권에서의 가스 교환이 진행 중입니다. 그러나 생태계에서는 공기를 오염시키지 않는 과정이 우세합니다. 예를 들어, 숲에서-광합성, 수역 위에서-증발. 박테리아는 공기에서 질소를 고정시키고 식물은 분비하고 이산화탄소를 흡수합니다. 대양과 바다 위의 대기는 수증기, 요오드, 브롬, 염소로 포화되어 있습니다.
공기를 오염시키는 것은 무엇입니까?
살아있는 유기체에 유해한 화합물은 매우 다양하며, 생물권의 총 20, 000 개 이상의 오염 물질이 알려져 있습니다. 거대 도시, 산업 및 운송 센터의 분위기에는 간단하고 복잡한 가스 물질, 에어로졸, 작은 고체 입자가 있습니다. 우리는 공기를 오염시키는 물질을 나열합니다.
- 일산화탄소 및 이산화탄소 (일산화탄소 및 이산화탄소);
- 황산 및 이산화황 (이산화황 및 삼산화물);
- 질소 화합물 (산화물 및 암모니아);
- 메탄 및 기타 기체 탄화수소;
- 먼지, 그을음 및 현탁 입자, 예를 들어 채굴 현장의 광석.
배출원은 무엇입니까?
대기를 오염시키는 유해한 물질은 가스와 증기 상태뿐만 아니라 작은 방울, 다른 크기의 고체 입자 형태로 대기에 들어갑니다. 기업 및 운송에서받은 오염은 특정 화합물 및 해당 그룹 (고체, 기체, 액체)에 대해 기록됩니다.
일정하고 가변적 인 공기 성분의 농도는 계절에 따라 낮에 달라집니다. 오염 물질의 함량을 계산할 때 기상 조건이 대기 표면층의 구성에 영향을 미치기 때문에 대기압, 온도 및 풍향이 고려됩니다. 이산화탄소와 같은 대부분의 성분의 농도 변화는 연중에만 발생하는 것이 아닙니다. 지난 백년 동안 CO 2 양이 증가한 것으로 나타났습니다 (온실 효과). 어떤 경우에는 물질의 농도 변화가 자연 현상으로 인해 발생합니다. 이것은 화산 폭발, 특정 지역의 지하 또는 물에서 유독 한 화합물의 자발적 배출 일 수 있습니다. 그러나 더 자주 인간의 활동은 대기의 구성에 부정적인 변화를 초래합니다.
지구의 공기를 오염시키는 것은 무엇입니까? 유해한 화합물의 자연 및 인공 배출원. 후자는 고정식 (기업의 파이프, 보일러 하우스, 주유소의 연료 디스펜서) 및 모바일 (다른 유형의 운송)입니다. 우리는 공기를 오염시키는 물질이 오는 주요 대상을 나열합니다.
- 많은 산업의 기업 운영;
- 채광이 수행되는 채석장;
- 자동차 (기름, 가스 및 기타 탄소 함유 물질에서 파생 된 연료를 연소 할 때 대기 오염);
- 가스 및 액체 연료 스테이션;
- 화석 연료와 그 처리 제품을 사용하는 보일러 실;
- 산업 폐기물 및 가정용 폐기물의 부패, 분해로 인해 대기 오염 물질이 생성되는 매립지 및 매립지.
들판, 정원, 채소밭과 같은 농업 토지도 대기 조성의 부정적인 변화에 기여합니다. 이것은 장비 작업, 비료, 살충제 살포로 인한 것입니다.
대기 오염의 주요 원인은 무엇입니까?
많은 유해한 화합물이 미사일 발사, 폐기물 소각, 타협, 산림, 들판 및 대초원에서의 화재로 대기에 유입됩니다. 인구 밀도가 높은 지역에서 대기 표면층의 조성 변화에 가장 크게 기여하는 것은 차량입니다. 다양한 추정치에 따르면 모든 가스 배출량의 60-95 %를 차지합니다.
도시의 공기를 오염시키는 것은 무엇입니까? 도시화 된 국가의 인구는 특히 연료와 연료의 연소로 인한 독성 제품의 영향을받습니다. 미립자 방출에는 그을음 및 납과 같은 입자상 물질, 액체 및 기체 화합물: 이산화황, 일산화탄소, 질소 산화물, 탄화수소 및 이들의 유도체가 포함됩니다.
공장은 금속 광석, 소금, 석유, 석탄 및 천연 가스를 처리하는 산업이 개발되는 산업 지역에서 공기를 오염시킵니다. 배출량 구성은 국가의 특정 지역의 산업 집합에 따라 다릅니다. 도시의 오염 된 공기에는 종종 연소 생성물이 포함되어 있으며, 그중 다이옥신과 같은 많은 발암 물질이 있습니다. 숲, 대초원 및 이탄 화재, 불타는 잎 및 쓰레기로 인해 연기가 나타납니다. 도시 근처에서 나무 심기와 폐기물이 더 자주 발생하지만 거리에서 직접 불을 피우면 잎과 잔디에 불이 붙습니다.
산업 및 운송에서 배출되는 물질은 무엇입니까?
도시의 공기를 오염시키는 것은 무엇입니까? 산업 센터는 산업, 운송, 유틸리티 및 건설 기업을 운영합니다. 각 개체는 개별적으로 그리고 모두 함께 환경에 기술적 영향을 미칩니다. 종종 오염 물질이 서로 상호 작용합니다. 대부분의 경우 물방울에 비금속 산화물의 용해가 발생합니다-이것이 산 안개와 비가 형성되는 방식입니다. 자연, 인간 건강 및 건축 걸작품에 돌이킬 수없는 피해를줍니다.
도시의 총 오염 물질 배출량은 수십만 톤에 이릅니다. 가장 많은 양의 독성 화합물은 야금, 연료 및 에너지, 화학 및 운송 산업의 기업에서 비롯됩니다. 공장은 암모니아, 벤자 피렌, 이산화황, 포름 알데히드, 머 캅탄, 페놀과 같은 독성 물질로 공기를 오염시킵니다. 대기업의 배출에는 20 ~ 120 가지 유형의 화합물이 포함됩니다. 식품, 경공업, 교육, 보건 및 문화 기관의 조합에서 유해한 화합물이 덜 형성됩니다.
유기 파편의 연소 생성물은 위험합니까?
도시에서는 낙엽, 잔디, 가지 치기, 포장, 건축 자재 및 기타 산업 및 가정 폐기물을 태우는 것이 금지되어 있습니다. 가성 연기에는 공기를 오염시키는 물질이 포함되어 있습니다. 그들은 사람들의 건강을 해치고 일반적으로 환경의 질을 악화시킵니다.
기업의 일부 시민과 직원은 그들이 개선 규칙을 위반하고 쓰레기 더미와 분뇨가 줄거리에서 태워 질 때 이미 바람직하지 않은 환경 상황을 악화시키고 다층 건물 마당의 컨테이너에서 폐기물을 태우는 것을 이해하지 못한다는 사실이 놀랍습니다. 쓰레기에는 플라스틱 병, 필름이 있습니다. 이 연기는 폴리머의 열분해 산물로 인해 특히 유해합니다. 러시아에서는 합의 경계 내에서 쓰레기 소각에 대한 처벌이 제공됩니다.
식물, 뼈, 동물 피부, 중합체 및 기타 유기 합성 생성물이 연소 될 때, 탄소 산화물, 수증기 및 몇몇 질소 화합물이 방출된다. 그러나 이것들은 공기를 오염시키는 모든 물질이 아니며 폐기물, 가정용 쓰레기의 연소 또는 부패 중에 형성됩니다. 잎, 가지, 잔디 및 기타 물질이 젖 으면 무해한 수증기보다 더 많은 독성 물질이 방출됩니다. 예를 들어, 1 톤의 습식 단풍 스몰 더일 경우, 약 30kg의 일산화탄소 (일산화탄소)가 방출됩니다.
번거로운 쓰레기 더미 옆에 서있는 것은 대도시에서 가장 가스 오염 된 거리에있는 것과 같습니다. 일산화탄소의 위험은 혈액 헤모글로빈에 결합한다는 것입니다. 생성 된 카르복시 헤모글로빈은 더 이상 산소를 세포에 전달할 수 없습니다. 공기를 오염시키는 다른 물질은 기관지 및 폐의 오작동, 중독, 만성 질환의 악화를 유발할 수 있습니다. 예를 들어, 일산화탄소를 흡입하면 조직에 충분한 산소가 공급되지 않기 때문에 심장이 스트레스를 증가시킵니다. 이 경우 심혈관 질환이 악화 될 수 있습니다. 더 큰 위험은 산업 배출물, 차량 배기 가스에서 일산화탄소와 오염 물질의 조합입니다.
오염 물질 농도 표준
유해한 배출은 야금, 석탄, 석유 및 가스 처리 공장, 에너지 시설, 건설 및 유틸리티에서 발생합니다. 일본 체르노빌 원자력 발전소와 원자력 발전소의 폭발로 인한 방사능 오염이 전 세계적으로 확산되었습니다. 지구상의 여러 지점에서 탄소 산화물, 황, 질소, 프레온, 방사성 물질 및 기타 유해 물질의 함량이 증가합니다. 때로는 공기를 오염시키는 기업이있는 곳에서 멀리 독소가 발견되기도합니다. 발생한 상황은 놀라운 인류의 세계 문제를 해결하기가 어렵습니다.
1973 년에 세계 보건기구 (WHO)의 관련위원회는 도시의 대기 질 평가 기준을 제안했습니다. 전문가들은 15-20 %의 인간 건강 상태가 환경 조건에 달려 있음을 발견했습니다. 20 세기의 많은 연구를 바탕으로, 인구에 무해한 주요 오염 물질의 허용 가능한 수준이 결정되었습니다. 예를 들어, 부유 입자의 공기 중 평균 연간 농도는 40 μg / m 3 이어야합니다. 황 산화물의 함량은 연간 60 μg / m 3를 초과해서는 안됩니다. 일산화탄소의 경우, 해당 평균은 8 시간 동안 10mg / m 3 입니다.
최대 허용 농도 (MPC)는 얼마입니까?
러시아 연방 주 위생 의사 법령은 합의 분위기에서 거의 600 가지 유해한 화합물의 함량에 대한 위생 기준을 승인했습니다. 이것은 대기 오염 물질의 MPC이며, 준수는 사람과 위생 조건에 부정적인 영향이 없음을 나타냅니다. 표준은 화합물의 위험 등급, 대기 중의 함량 (mg / m 3)을 나타냅니다. 이 지표는 개별 물질의 독성에 대한 새로운 데이터가 나타날 때 개선됩니다. 그러나 이것이 전부는 아닙니다. 이 문서에는 높은 생물학적 활동으로 인해 배출이 금지 된 38 개의 물질 목록이 포함되어 있습니다.
대기 공기 보호 분야에서 상태 제어는 어떻게 수행됩니까?
공기 조성의 인위적 변화는 경제에 부정적인 영향을 미치고 건강은 악화되며 사람들의 기대 수명은 감소합니다. 유해한 화합물이 대기 중으로 유입되는 문제는 정부, 주 및 지방 자치 단체 및 일반인 모두에게 우려됩니다.
많은 국가의 법은 경제의 거의 모든 대상의 건설, 재건, 현대화를 시작하기 전에 환경 공학 조사를 제공합니다. 대기 오염 물질이 배급되고 있으며 대기를 보호하기위한 조치가 취해지고 있습니다. 환경에 대한 인위적 압력을 줄이고, 오염 물질의 배출과 배출을 줄이는 문제가 해결되고 있습니다. 러시아는 환경, 대기 및 기타 환경 활동에 적용되는 입법 및 규제 조치 보호에 관한 연방법을 채택했습니다. 국가 환경 제어가 수행되고 오염 물질이 제한되며 배출이 규제됩니다.
MPE 란 무엇입니까?
대기 오염 기업은 유해한 화합물의 출처를 대기 중으로 조사해야합니다. 일반적으로이 연구는 MPE (Maximum Permissible Emissions)를 결정하는 데있어 논리적 연속성을 발견합니다. 이 문서를 얻을 필요성은 대기에 대한 기술 부하의 규제와 관련이 있습니다. 해당 MPE에 포함 된 정보를 바탕으로 기업은 대기 오염 물질을 방출 할 수있는 허가를받습니다. 규제 배출 데이터는 부정적인 환경 영향에 대한 지불을 계산하는 데 사용됩니다.
MPE 양과 허가가 없으면 기업은 산업 시설 또는 기타 산업 영역에 위치한 오염원의 배출에 대해 2, 5, 10 배 더 많은 비용을 지불합니다. 대기 오염 물질의 배급은 대기에 대한 부정적인 영향을 줄입니다. 이물질이 들어 가지 않도록 자연을 보호하기위한 조치를 수행하는 것은 경제적 인센티브가 있습니다.
기업의 환경 오염에 대한 지불은 지방 및 연방 당국에 의해 특별 제작 된 예산 환경 기금에 축적됩니다. 재정 활동은 환경 활동에 사용됩니다.
산업 및 기타 시설에서 공기를 청소하고 보호하는 방법은 무엇입니까?
오염 된 공기의 정화는 다른 방법으로 수행됩니다. 필터는 보일러 하우스 및 처리 공장의 파이프에 설치되며 먼지 및 가스 포집 시스템이 있습니다. 열분해 및 산화를 사용하여 일부 독성 물질은 무해한 화합물로 전환됩니다. 배출시 유해 가스를 포획하는 것은 응축 방법에 의해 수행되며, 흡착제는 불순물을 흡수하는 데 사용되며 정화를위한 촉매입니다.
대기 보호 분야에서의 활동에 대한 전망은 대기로의 오염 물질 방출을 줄이는 작업과 관련이 있습니다. 바쁜 교통 경로에서 도시의 유해 배출물에 대한 실험실 제어를 개발해야합니다. 기업의 기체 혼합물에서 입자상 물질을 수집하기위한 시스템을 도입하는 작업이 계속되어야합니다. 우리는 유독성 에어로졸과 가스의 배출물을 청소할 수있는 저렴한 최신 장치가 필요합니다. 상태 제어 분야에서, 자동차 배기 가스의 독성을 점검하고 조정하기 위해 포스트 수의 증가가 요구된다. 에너지 산업 기업과 자동차는 환경 적 관점에서 덜 유해한 연료 (예: 천연 가스, 바이오 연료)로 전환해야합니다. 연소하는 동안 고체 및 액체 오염 물질이 덜 방출됩니다.
