터널이란? 길이가 너비와 높이보다 훨씬 큰 지하 구조물입니다. 그들 중 많은 사람들이 보행자와 자전거, 차량 이동, 물 이동, 케이블 설치 및 기타 인간의 요구를 위해 세계에서 지어졌습니다. 이 기사는 모스크바에서 가장 긴 터널에 대해 알려줍니다.
목적지
산이나 강과 같은 다양한 종류의 장애물을 극복하기 위해서는 터널이 필요합니다 (일부 저수지 위에 다리를 건설하는 것은 엔지니어링 관점에서 문제가되거나 선박의 통과를 방해합니다). 도움을 받으면 드로 그의 경로와 시간을 크게 줄일 수 있으며 터널은 트래픽 흐름을 언로드하거나 교차를 피하는 데 도움이됩니다.
연혁
이 건물은 가장 오래된 건물 중 하나입니다. 만 년 전에 사람들은 이미 산, 광산, 지하 묘지 및 채석장의 통로를 줄였습니다. 새로운 시대가 열리기 오래 전에 그리스인, 로마인, 이집트인 및 바빌론 주민들은 철광석, 석탄, 사원 및 무덤 건설, 동굴 도시, 상수도 및 나중에 운송을 위해 지하 작업을 수행했습니다.
중세에는 많은 터널이 군사 목적으로 지어졌으며 나중에 수로로 지어지기 시작했습니다.
기차 이동을위한 첫 번째 터널은 리버풀과 맨체스터 사이의 통신을 위해 1826-1830 년에 지어졌습니다. 러시아에서 첫 번째 그러한 건설은 1862 년에 조금 늦게 나타났습니다.
1927 년, 세계 최초의 자동차 운송용 터널은 미국 허드슨 근처에 세워졌습니다. 소련에서는 이러한 구조가 1959 년 모스크바에서 Kutuzovsky Prospekt에서 일어났습니다. 오늘날 수도에는 많은 지하 도로가 있습니다. 다음으로 모스크바에서 가장 긴 자동차 터널이 무엇인지 알아보십시오. 그 이름과 설명, 흥미로운 사실이 아래에 나와 있습니다.
모스크바에서 가장 긴 터널: 이름, 설명
러시아 수도에서 마일리지의 선두 주자는 Lefortovo 터널입니다. 길이는 3km 246m이며 유럽에서 가장 큰 곳 중 하나입니다. 2003 년 12 월에 개장했습니다. 그것은 도시의 남동쪽에 위치하고 있으며 Lefortovo 공원과 Yauza 강을 통과하며 세 번째 전송 고리의 일부입니다.
여기에는 7 개의 교통 차선이 있습니다. 그 중 3 개는 북쪽 방향으로, 4 개는 남쪽으로 이동합니다. 각 스트립의 너비는 3.5 미터입니다.
모스크바에서 가장 긴 터널은 30 미터 깊이에 있으며 이는 거대한 교통 흐름의 소음 및 진동 흡수에 필요합니다. 또한 환기, 배수 및 화재 예방 시스템과 같은 필수 생명 유지 및 안전 시스템을 갖추고 있습니다. 지하 도로 전체를 따라 캠코더와 공중 전화가 설치되고 무선 신호가 포착됩니다. 모든 통신 작업은 특수 제어 센터에서 모니터링합니다.
"죽음의 터널"-자격이없는 닉네임
Lefortovo 지하 구조물의 평균 처리량은 시간당 3, 500 대의 차량입니다. 그러나 성수기에는 유속이 시간당 7-8 천대로 증가하고 이러한 부하에 대처하기가 어려워 사람들이 때때로 죽는 사고가 종종 발생합니다. 통계에 따르면 모스크바에서 가장 긴 터널은 가장 위험한 도로 섹션 중 하나입니다. 이를 위해 사람들은 그를 "죽음의 터널"이라고 불렀습니다.
그러나 모든 사고의 주요 원인은 아시다시피 교통 규칙 위반입니다. 그래서 그것은 Lefortovo 자동차 지하철에 있습니다: 최대 허용 속도 60km / h에서 자동차는 75-80km / h보다 느리게 이동하지 않습니다. 속도 기록-236km / h! 위반은 많은 사고의 비디오로 확인됩니다.
