릴레이-무선 요소 중 "긴 레버"중 하나 인 전기 회로를 켜고 끄는 장치입니다. 비교적 단순한 디자인에도 불구하고 매우 효율적이고 신뢰할 수 있습니다. 현재까지도 일부 장치에는 대안이 없습니다. 전력 반도체 장치의 존재에도 불구하고 릴레이 접점은 여전히 저 전류 회로에서 강력한 부하를 전환하는 가장 쉬운 방법입니다.
약속
기본 전기 회로는 전원, 회로 차단기 및 부하로 구성됩니다. 이상적으로, 세 가지 요소 모두 전압, 가장 중요하게는 전류에서 서로 일치해야합니다. 이것은 회로의 정상적인 작동을위한 전제 조건입니다. 스위치를 통한 허용 전류가 부하에 의해 소비되는 전류보다 크면 나쁜 일이 발생하지 않습니다. 또한 이러한 차단기는 훨씬 오래 지속됩니다. 스위치를 통해 흐르는 전류가 최대 허용치를 초과하면 문제가 시작됩니다.
연락처의 스파크로 표현되며 궁극적으로 서비스 기간에 영향을 미칩니다. 부하에 해당하는 스위치를 설치하는 것으로 충분하며 모든 것이 정상입니다. 항상 가능하지는 않습니다. 사실 허용 전류가 높을수록 회로 차단기의 치수가 더 커집니다. 이 경우 부하가 상당히 클 수 있지만 예를 들어 큰 스위치를 놓을 수없는 리모콘으로 부하를 제어해야합니다.
이 경우 릴레이를 설정하십시오. 포함에는 비교적 작은 전류가 필요합니다. 부하 전력은 매우 클 수 있지만 릴레이는 동일한 제어판 밖으로 이동하여 치수가 중요하지 않은 곳에 설치할 수 있습니다.
릴레이 장치
광범위한 전압 제어 장치가 있음을 즉시 주목해야합니다. 이 기사는 가장 일반적인 전자기 릴레이를 고려할 것입니다. 다음과 같은 부분으로 구성됩니다.
- 코어 전자기 코일;
- 닻
- 스위치 릴레이 접점;
- 리턴 스프링.
릴레이는 밀폐 된 밀폐형 인클로저로 만들어집니다. 먼지와 습기로부터 메커니즘을 보호합니다. 장치를 하우징 외부에 연결하기 위해 핀 리드와 코일 권선이 있습니다.
작동 원리
계전기의 핵심 요소는 전자기 코일이며, 이 경우 권선이라고합니다. 설계 상 솔레노이드의 기능을 수행합니다. 코일을 통해 전류가 흐를 때, 자기장이 발생하여 전기자가 코어에 고정되어 이동 릴레이 접점에 단단히 연결됩니다. 움직이면 전기 회로가 닫힙니다. 권선에서 전압을 제거한 후 스프링 작동시 전기자가 원래 위치로 돌아가 릴레이 접점을 엽니 다.
코일의 저항, 따라서 회전 수는 주로 연결된 부하의 전력에 달려 있습니다. 이에 따라 권선 및 릴레이의 크기도 커집니다. 그러나, 코일에 의해 소비되는 전류는 접점에 의해 스위칭 된 전류보다 수십 또는 수백 배 더 적다. 이 속성을 사용하면 릴레이를 중간으로 사용할 수 있습니다. 첫째, 릴레이 자체는 저 전류 스위치로 전원을 공급 한 다음 접점을 소비자에게 공급합니다. 이 장치의 사용이 주요하고 가장 널리 보급되었습니다. 이 경우 전문가들은 부하가 중간 릴레이의 접점을 통해 연결되어 있다고 말합니다. 따라서, 전력 공급 장치의 전력에 대한 스위치의 의존성이 제거된다.
연락처 란?
릴레이와 관련하여 이것은 유휴 질문이 아닙니다. 사실이 경우 장치 내부에서 스위치가 전환되는 것은 기계적인 접촉이 아닙니다. 사람들이 릴레이에 대해 이야기 할 때, 그들은 모든 결론을 의미합니다. 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.
- 권선 접점. 때로는 릴레이에 둘 이상이있을 수 있습니다.
- 전환되었습니다.
혼동을 피하기 위해 이러한 핀을 종종 릴레이 연결 핀이라고합니다. 때때로 그 수는 10에 도달 할 수 있습니다. 그러나 표준화 부족으로 인해 어느 회로를 어디에 연결해야하는지 항상 명확하지는 않습니다. 거의 항상 해당 바디에 적용되는 릴레이 접점의 핀 배치로이를 파악하는 데 도움이됩니다. 그렇지 않은 경우 설명을 찾아야합니다. 권선의 접점은 단자에 직접 연결됩니다. 여기에는 릴레이가 활성화되는 전압이 공급됩니다. 여러 권선이있을 수 있으며 각각에는 고유 한 접점 쌍이 있습니다. 코일은 작동에 특정 알고리즘을 제공 해야하는 경우 도체로 상호 연결될 수 있습니다.
스위치 접점 재료
일부 릴레이의 수명은 수십 년입니다. 동시에 모든 부품, 특히 접점에 과부하가 발생합니다. 첫째, 그들은 앵커의 움직임과 관련된 기계적 스트레스를 경험합니다. 둘째, 큰 부하 전류에 의해 부정적인 영향을받습니다. 따라서 릴레이 접점은 다음 요구 사항을 충족해야합니다.
- 높은 전도성. 저전압 강하를 제공합니다.
- 좋은 부식 방지 특성.
- 높은 융점.
- 작은 침식. 접점은 금속 전달에 견딜 수 있어야하며, 이는 항상 닫히고 열어야합니다.
이러한 모든 특성은 사용 된 재료에 직접 의존합니다. 릴레이를 만드는 데 사용되는 주요 금속을 고려하십시오.
- 구리는 부식에 대한 내성을 제외하고 제시된 요구 사항을 완전히 충족합니다. 따라서 밀폐 된 인클로저가있는 릴레이 접점에 자주 사용됩니다. 또한 구리는 다른 금속과 비교하여 상대적으로 저렴한 비용으로 또 다른 장점이 있습니다. 유일한 단점은 장기간 사용하는 동안 산화되는 경향입니다. 따라서 단기 작동 모드가 예를 들어 코너링 릴레이의 접점에 제공되는 경우에 사용됩니다.
- 은은 전도성과 내마모성이 우수합니다. 유도 성 부하를 전환 할 때 스파크가 발생하지 않습니다. 동시에, 은 접점에는 충분한 아크 저항이 없으므로 상당한 전력의 부하를 제어하는 데 사용할 수 없습니다. 또한 비용이 상당히 높습니다. 따라서 접점은 은도금 구리와 결합 된 디자인을 갖습니다.
- 텅스텐은 내구성이 뛰어나고 고온에 강합니다. 그것으로 만들어진 접점은 매우 높은 전류 (수십 암페어)를 스위칭 할 수 있습니다.
재료 외에도 릴레이 접점은 스위칭 방식이 다릅니다.
일반적으로 열려
지금까지 이러한 접촉이 고려되었습니다. 중립 위치에서, 즉 릴레이 코일에 전원이 공급되지 않으면 개방됩니다. 전압을 켜면 뼈대가 코어로 끌어 당겨 접점이 닫힙니다. 일반적으로 열린 접점은 다양한 전기 회로에서 주로 중간 접점으로 가장 많이 사용됩니다.
일반적으로 폐쇄
그들의 작업 알고리즘은 정반대입니다. 릴레이의 전원이 차단되면 접점이 닫히고 권선에 전압이 나타나면 연결이 끊어집니다. 이것은 다양한 인터록의 구현과 신호 회로에 사용됩니다. 정상적으로 닫힌 접점을 사용하는 일반적인 예는 기계적 릴레이 조정기입니다. 아래에서 그의 작업에 대해 간단히 이야기하겠습니다.
정상적으로 닫힌 접점을 통해 필드 권선에 전압이 공급됩니다. 따라서, 앵커가 해제되면, 발전기는 전류를 발생시킨다. 배터리가 충전 중입니다. 온보드 네트워크의 전압이 설정 값을 초과하자마자 전기자가 끌어 당겨지고 릴레이 레귤레이터의 접점이 해제되고 필드 와인딩이 비활성화됩니다. 결과적으로 발전기의 출력 전압이 감소합니다.
그건 그렇고, 전자 릴레이 컨트롤러가 오랫동안 등장 했음에도 불구하고 오래된 자동차 소유자는 서둘러 기계식 자동차 대신 사용할 수 있습니다. 이것은 수년간 후자의 문제없이 작동하기 때문입니다. 이것이 신뢰성의 문제입니다.
스위칭
이 경우 릴레이에는 정상적으로 닫힌 접점과 열린 접점이 있습니다. 그리고 그것들은 모두 4 개가 아닌 3 개입니다. 사실은 그들 중 하나가 일반적이라는 것입니다. 계전기 케이스에는 5 개의 접점이 있습니다 (2 개의 권선 및 3 개의 스위치 된 접점). 그 다양성으로 인해이 유형의 무선 기술 요소가 가장 널리 사용됩니다. 따라서 대부분의 최신 릴레이에는 스위칭 접점이 있으며 때로는 여러 그룹이 있습니다.
