제 2 차 세계 대전의 여성 영웅들 중 조종사 마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 안타깝게도 승리에 살지 않은 사람입니다. 평화로운시기에, 붉은 군대의 공군 전공 인 전설적인 항해사는 많은 세계 항공 기록을 세웠으며, 제 2 차 세계 대전 중에 3 명의 여성 항공 연대를 조직했는데, 그 중 하나는 "야간 마녀"로 알려져 있습니다.
이력서
Marina Mikhailovna Raskova는 1912 년 3 월 28 일 오페라 가수 Mikhail Dmitrievich Malinin의 가족에서 태어났습니다. 그녀의 어머니는 교사로 일했습니다. 소녀는 1919 년 교통 사고로 사망 한 아버지를 일찍 잃었습니다. 고등학교와 병행하여 그녀는 아버지의 발자취를 따라갈 것을 준비하면서 온실의 수업에 참석했지만 인생은 다르게 결정되었습니다.
빵 가게의 사망으로 마리나는 이미 17 세의 나이에 연구를 매우 일찍 포기하고 부 티르 스키 화학 공장에서 일하면서 미래의 라디오 엔지니어 인 그녀의 어머니와 형제 인 로마를 돕게되었습니다. 거기서 그녀는 미래의 남편 엔지니어 Sergei Ivanovich Raskov를 만났습니다. 결혼 1 년 후 딸 타티아나는 태어났다. 그러나 가족의 관계는 해결되지 않았기 때문에 마리나의 전기에 심각한 변화가있었습니다. Raskov는 아내의 항공 취미를 이해하지 못했으며이 상황으로 인해 1935 년에 관계가 무너졌습니다.
하늘에 더 가까이
곧 소녀는 직업을 바꾸고 공군 아카데미의 항공 항법 실험실에서 초안 여자가되었습니다. 주코프 스키 그녀는 직접적인 직무 외에도 강의에 참석하고 항공에 사용되는 다양한 도구를 연구했습니다. 이 지식은 그녀에게 나중에 매우 유용 할 것입니다.
모든 소비에트 청소년과 마찬가지로 마리나 라스 코바는 비행에 관심이있었습니다. 젊은 여성은 많은 기술 문헌을 읽고 과학을 공부했습니다. 곧 아카데미 벨리 아 코프의 선생님이 그녀에게 관심을 끌고 그녀가 원하는 것을 성취하도록 도왔습니다. Raskova는 Leningrad Institute of Civil Aviation Engineers를 졸업하고 시험에 합격했으며 처음으로 여성 네비게이터 자격을 받았습니다.
첫 과제
새로운 오데사-바투 미 (Odessa-Batumi) 여객기도를 마련하기 위해서는이 지역에 대한 예비 연구를 위해 일류 전문가의 개입이 필요했습니다. 마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 심한 기후 조건에서 일하면서 몇 시간 동안 공중에서 항공 사진을 찍고 경로 섹션을 설명했습니다.
시험에 합격 한 후 그녀는 아카데미에서 강사가되었습니다. 공중전 및 비행 업무의 기본 전술에 관한 마리나의 강의를주의 깊게 듣고있는 학생들 중에는 장교가있었습니다. 그런 다음 그녀의 지도력 아래 생도들이 실습 수업을 갔으며 그 동안 Raskova는 폭격기의 항해사로 활동했습니다. 부패 할 수없는 종업원을 소중히 여겼던 아카데미 책임자는 그녀에게 가장 원하는 것을 물었다. Raskova는 그녀의 가장 소원은 비행기를 타는 방법을 배우는 것임을 인정했습니다.
직업으로서의 항공
마리나 라스 코바 (Marina Raskova)는 새로 설립 된 (1935) Central Aero Club에서 조종사를 졸업했습니다. 그녀의 성공은 너무 커서 5 월 1 일 모스크바에서 축제 에어 퍼레이드를 준비하도록 지명되었습니다. Raskova 자신도 비행기 조종실에서 퍼레이드에 참여했습니다. 그녀는 NKVD의 컨설턴트로 초청되었으며 신문 기사는 그녀에게 헌정되었습니다. 마리나는 거기서 멈추지 않고 끊임없이 새로운 성과를 거두려고 노력하면서 비행 시간을 계속 늘 렸습니다.
1938 년은 놀라운 기록의 해였습니다. 9 월 초장 거리 폭격기 ANT-37 "Rodina"는 소련의 수도에서 극동 (거의 6500km)까지 직항으로 비행했습니다. 승무원 마리나 라스 코바 (Marina Raskova) 외에도 두 명의 여성-Grisodubova와 Osipenko (소련의 미래 영웅)이 포함되었습니다. 그럼에도 불구하고 항공기는 연료 부족으로 최종 목적지 (Komsomolsk-on-Amur)에 도달 할 수 없었습니다. 네비게이터의 객실에 위험이있는 동체에 강제로 착륙하여 Grizodubova가 마리나에게 낙하산을 명령하게했습니다. 용감한 여인은 타이가에서 야생 동물들 사이에서 음식을 거의 먹지 않은 채 10 일을 보냈지 만 병원 침대에서 머무는 동안 살아남거나 심지어 추억을 쓸 수도있었습니다. 소련 정부는 Marina Mikhailovna Raskova, Lenin의 명령 및 Golden Star 메달에 명 예상을 수여했습니다.
마흔, 치명적
1938 년 이래 여성 조종사가 소련 국제 항공국 (USSR International Airways Directorate)을 이끄는 한편, 소련 NPO 항공국 특별 부에서 근무했습니다. 전쟁 첫날부터 Raskova는 여성 전투 대대를 구성하기 위해 허가를 받기 시작했습니다. 정부 관계는 그들의 일을했다: 가능한 빨리 허가를 받았다. 전국에 등록하고 싶은 사람이 많았습니다. 1941 년 10 월, 그녀 덕분에 3 명의 공기 연대가 유인되었으며 그 인원에는 여성 만 포함되었습니다. 가장 유명한 588 번째 밤 폭격기 인 "Night Witches"라는 별명을 받았습니다. 라스 코바 소령은 587 번째 연대의 명령을 받았다.
불행히도 소비에트 연방의 마리아 마리아 라스 코바 (Maria Raskova)는 승리에 큰 개인적 기여를하지 못했습니다. 1943 년 1 월 4 일 그녀는 대대 위치로 날아 갔다. 그날의 기상 조건은 매우 불리했지만 마리나를 멈추지 않았습니다. 사라 토프 근처의 Mikhailovka 마을 근처에서 비행기가 추락했습니다. 일생 동안 전설이 된 용감한 조종사는 죽어 조국에 대한 의무를 완수했습니다. 그녀는 크렘린 성벽에 묻히게되어 영광이었습니다.
