난파선과 버려진 배에 관해서는, 우리가 가장 먼저 기억하는 것은 타이타닉 재앙이지만, 오늘 우리는 다른 배에 대해 이야기 할 것입니다. 유엔에 따르면 3 백만 대 이상의 배가 슬픈 운명을 겪었다. 그들 각자는 자신의 이야기와 비밀을 가지고 바다 깊은 곳까지 가져갔습니다.
미국 스타
그리고 우리는 아메리칸 스타 (American Star)라고도하는 버려진 군함 SS America부터 시작할 것입니다. 그리스의 해안에서 썰물 때 빠른 이륙과 망각의 시대를 보았던이 유명한 해저 정박지의 유적을 볼 수 있습니다. 54 년 (1940 년에서 1994 년까지)의 삶의 여정 동안 배는 다른 소유주에 속하고 다른 이름을 가졌으며, 그 중 하나는 (SS America) 스스로 3 번 시도했습니다. 제 2 차 세계 대전 중에는 해군 장비로 사용되었으며 전쟁 후 대중에게 사랑받는 인기있는 유람선이되었습니다.
1993 년 2 월, 그는 다시 배를 5 성급 호텔로 개조 할 계획 인 주인을 바 꾸었습니다. 1993 년 12 월 22 일, 그는 그리스를 떠나 태국으로 견인했으나 날씨가 좋지 않아 며칠 후 새해 전날에 돌아와 마지막 항해를 시작했습니다. American Star와 Neftegas 67은 대서양에서 폭풍으로 떨어졌습니다. Neftegaz 67를 지원하기 위해 두 개의 예인선이 호출되었으며 1 월 17 일 American Star의 승무원이 헬리콥터를 통해 대피했습니다. 선박 소유자, 예인선 및 보험 회사간에 협상이 진행되는 동안 American Star는 카나리아 제도의 카나리아 서해안에서 좌초했습니다.
불과 2 일 후 폭풍으로 인해 배가 2 개로 갈라졌고 거대한 배의 뒷면이 바다로 무너졌습니다. 1994 년 7 월 6 일, Star of America는 공식적으로 멸종 선언되었습니다.
1996 년 배의 선미가 마침내 부서져 물속으로 갔다. 활은 2007 년까지 해안에 남아 있었고 거의 바다로 씻겨졌습니다.
"류 보프 올 로바"
유명한 소비에트 여배우의 이름을 따서 한 번 호화로운 유람선은 북대서양 해역에 떠 다니는 떠 다니는 유령으로 하루를 마감했습니다. 이 배는 소비에트 회사를 위해 유고 슬라비아에서 지어졌으며 주로 북극과 남극 탐험에 사용되었습니다.
그러나 2010 년에는 뉴 펀들 랜드의 세인트 존 항구에서 캐나다 당국에 의해 체포되었다.
2012 년에 배는 팔렸고 도청을 위해 도미니카 공화국으로갔습니다. 견인 중에 심한 폭풍이 발생하여 견인 케이블이 파열되어 Lyubov Orlova가 무료로 항해했습니다. 조금 후에 배가 발견되었지만 국제 바다에서 견인하는 동안 어쨌든 다시는 잃어 버렸습니다.
캐나다의 운송 정책을 담당하는 캐나다 연방국은 더 이상 선박이 더 이상 캐나다의 해양 석유 시설, 직원 또는 해양 환경의 안전에 위협이되지 않는다고 통보했습니다.
2013 년 아일랜드 해안 경비대는 이전 북극 유람선으로부터 신호를 받았으며, 이에 따라 Lyubov Orlova는 동쪽으로 향하고 아일랜드 해안에서 떨어져 있습니다. 해안 경비대 대표는 위성이 마지막 신호의 위치에서 전송되었다는 정보를 제공했지만 선박의 흔적은 발견되지 않았습니다.
대부분의 소식통에 따르면 배는 북대서양 어딘가에 침몰했지만 아무도 무슨 일이 있었는지 확실하지 않습니다. 이 배는 위험한 바다를 견딜 수 있도록 설계되었으므로 여전히 그곳에 남아있을 가능성이 거의 없습니다. 여러 전문가들은 용기가 우발적으로 유독 한 액체를 흘리거나 용기에서 불용성 부유 폐기물을 유출하는 경우 환경에 치명적인 영향을 줄 수 있기 때문에 용기가 위험하다고 생각합니다. 다른 사람들은 기내에서 질병에 감염된 수백 마리의 쥐가 그 자체로 생물학적 위험이라고 믿고 있습니다.
바다 버려진 묘지
태평양 남서부에는 미크로네시아 연방에 속하는 캐롤라인 제도 군도가 확장되어 있습니다. 이 열도에서 가장 유명한 곳은 버려진 선박의 마지막 피난처 역할을하는 Truk 석호입니다.
제 2 차 세계 대전 중에 라군 트룩은 일본에서 가장 강력한 기지였으며 전문가들은 펄 하버 미국인에 대한 일본의 대응 자로 묘사합니다.
1944 년 2 월 17-18 일 해군기지는 미군에 의해 파괴되었다. 이 공격을 예상하여 일본은 대형 순양함, 전함 및 항공 모함과 같은 더 큰 전함을 발사했습니다. 그러나 아톨 공군기 지에는 수백 대의 항공기뿐만 아니라 많은 소형 전함이 남아있었습니다. 이틀 동안 지속 된 공격으로 3 대의 순양함, 4 대의 구축함, 3 대의 보조 장비, 2 대의 잠수함, 3 대의 소형 군함, 일부 항공 운송 및 32 개의 상선이 파괴되었습니다. 그들은 여전히 바다의 바닥에 있고 각자 고유의 이야기를 유지합니다.
