요즘 전차는 러시아뿐만 아니라 전 세계에서 가장 사랑 받고 인기있는 대중 교통 수단 중 하나입니다. 그리고 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 전차를 이용하면 교통 체증으로 인한 피해를 피하면서 편안하고 신속하게 목적지에 도착할 수 있습니다.
트램 박물관을 방문하면 트램의 역사를 배우고 수년 전에 승객을 수송 한 최초의 트램 차량을 볼 수 있습니다. 그들 중 일부에 대해서는-우리의 검토에서.
콜롬 나 박물관
2016 년 2 월 중순, 콜롬 나의 트램 박물관은 포지 슬로보다 단지에 문을 열었습니다. 박물관을 만들 장소는 우연히 선택되지 않았습니다. 콜롬 나는 모스크바 지역에서 트램 교통편이 운행되는 유일한 도시입니다. 또한 Kolomensky 공장에서 만들어진 최초의 전기 전차의 발상지입니다.
콜롬 나의 트램 박물관 컬렉션에는 러시아뿐만 아니라 전차도 포함됩니다. 여기 전 세계의 모델이 있으며 영국 및 일본의 전시회가 있습니다. 박물관에 제시된 각 모델은 실제 트램의 정확한 사본입니다. 또한, 박물관은 과거와 현대 마차의 사진을 제공합니다. 최근이 컬렉션은 지난 세기 초 최초의 전기 트램 사진으로 보완되었습니다. 박물관은 오래된 사진을 사용하여 콜롬 나의 전차 운동의 역사가 시작된 역사적인 전차를 재현 할 계획입니다.
상트 페테르부르크 박물관
도시에서 가장 오래된 트램 공원에있는 최초의 박물관은 1967 년 9 월 상트 페테르부르크에서 첫 번째 트램이 발사 된 60 주년을 기념하여 개장했습니다. 박물관은 Vasilyevsky Island의 전 트램 디포 2 번 영토에 위치하고 있습니다. 이 컬렉션은 전차 45 대와 트롤리 버스 18대로 구성되어 있습니다. 일부 전시회는 여전히 진행 중이며 도시 퍼레이드, 촬영 및 여행에 적극적으로 참여합니다.
2010 년에는 트램 및 무궤도 전차 박물관의 문이 무료로 열렸습니다. 박물관의 주요 장점은 완전히 대화식이라는 것입니다. 거의 모든 전시회는 다른 해의 기술에 대한 진정한 예입니다. 박물관 방문객들은 외부에서 마차를 검사하고 내부를 방문하며 지난 세기의 전차를 타기도합니다. 박물관 직원들은 도시 전기 운송의 역사가 잊혀지지 않도록하기 위해 모든 노력을 기울이고 있으며 또한 국가의 전차 교통 발전의 역사에 관한 이야기를 통해 운송에 대한 긍정적 인 태도를 형성하기 위해 노력하고 있습니다.
박물관 개발에 큰 기여를하는 것은 박물관 전시회를위한 새로운 전시회를 찾고 복원하기 위해 적극적으로 노력하는 자원 봉사자들에 의해 이루어집니다. 최근 몇 년 동안이 박물관은 점점 더 인기를 얻고 러시아뿐만 아니라 많은 관광객을받습니다.
상트 페테르부르크의 트램 박물관 (Tram Museum)은 주제별 도시 투어를 조직하고 생일, 졸업 또는 결혼식을 축하하기 위해 오래된 트램이나 트롤리를 대여 할 수있는 서비스를 제공합니다.
상트 페테르부르크 박물관 투어
토요일과 일요일에는 10:00부터 16:00까지 소풍 그룹의 일부로 박물관을 볼 수 있습니다. 수요일부터 일요일까지 10:00부터 18:00까지 티켓으로 박물관을 독립적으로 방문 할 수 있습니다. 월요일과 화요일은 쉬는 날입니다. 성인 방문객의 티켓 비용은 300 루블이며 할인 티켓은 100 루블입니다.
박람회를 방문한 후 오래된 전차를 타고 작은 경로를 탈 수 있습니다. 한 원의 비용은 성인 방문객의 경우 160 루블, 어린이의 경우 100 루블입니다.
헬싱키 박물관
첫 번째 전차 트랙은 1890 년 헬싱키에 나타났습니다. 처음에는 도시에 두 개의 노선이있었습니다. 수도가 확장됨에 따라 새로운 전차 궤도가 나타 났으며 이러한 유형의 육상 교통 수단은 헬싱키 주민들에게 가장 사랑받는 곳이되었습니다. 오래된 길을 따라 이동하면 도시의 어느 곳 으로든 빠르게 갈 수 있습니다. 또한 아늑한 거리를 여행하는 동안 도시의 아름다움을 즐길 수 있습니다.
헬싱키 전차 박물관은 Eino Leino Street에 위치한 도시 박물관 단지의 일부입니다. 박물관 입구는 무료입니다. 박람회에는 6 대의 오래된 전차가 포함됩니다.
박물관 손님은 제시된 전차의 각 차에 들어가서 오래된 도시를 여행하는 승객처럼 느껴질 수 있습니다. 운전석에 앉아 운전사의 역할을 시도 할 수도 있습니다.
전시회 중 하나는 1941 년 황록색으로 지어진 핀란드 전차입니다. 이 색의 트램은 여전히 핀란드의 수도에서 운행됩니다.
박물관 홀에서는 1940 년까지 도시를 돌아 다니는 트램을 볼 수 있으며, 헬싱키에서 열린 1952 년 올림픽 기간에도 사용되었습니다.
전시회의 가장 중요한 전시회는 1890 년에 시작된 희귀 전차입니다.
헬싱키 전차 박물관에서는 지난 세기의 전차 운전자 모양을 볼 수 있습니다. 엄격한 코트, 바지 및 회색 베레모는 매우 견고합니다. 그러나 코트 아래에 흰색 무늬가있는 밝은 파란색의 장난 셔츠가 착용되었습니다.
박물관에는 도시 전차 트랙의지도가 표시됩니다. 지도 위에는 오래된 트램에서 제거 된 번호와 경로가있는 표지판이 있습니다.
손님의 편의를 위해 각 트램 근처에 멀티미디어 프로젝터가 설치되어이 운송 수단을 알려줍니다. 정보는 여러 언어로 제공됩니다.
박물관에는 안내 책자를 무료로 소장하고 각 전시회에 대해 자세히 읽을 수있는 안내소가 있습니다.
니즈니 노브 고로드 박물관
러시아에서 가장 오래된 전차 시스템은 Nizhny Novgorod이며, 도시의 첫 번째 전차는 1896 년 5 월에 시작되었습니다.
그 당시 도시에는 4 개의 다른 전차 시스템이 열렸으며, 3 개의 다른 소유주가 있었으며, 다른 소유자의 노선은 게이지가 다릅니다.
첫 번째 전차는 Oerlikon이라고 불리우며 개방형 차였습니다. 승객들은 여행을 계속하기 위해 자신의 손으로 그들을 들어야했습니다.
니즈니 노브 고로드 박물관 박람회
오늘날 트램 올리 콘은 박물관에서 가장 오래된 전시회입니다.
니즈니 노브 고로드 (Nizhny Novgorod)의 트램 박물관 (Tram Museum)에서 19 세기 도시 노선에 사용 된 8 개의 트램 차량과 같은 독특한 전시물을 볼 수 있습니다. 야외에서 트램 디포 1 번 영토에 위치한 니즈니 노브 고로드 전기 전송 박물관 (Nizhny Novgorod Electric Transport Museum)에서 9 개의 트램과 2 개의 트롤리 버스를 볼 수 있습니다.
말이 끄는 전차도 있습니다. 박물관의 전시물 중에서 1906 년부터 1941 년까지 생산 된 최초의 국내 전차를 독점 할 수 있습니다. 박물관 컬렉션에는 Nizhny Novgorod, Leningrad 및 Riga 외국 식물이 발행 한 전차가 있습니다. 모든 자동차는 외부와 내부에서 모두 볼 수 있습니다. 거의 모든 박물관 전시회가 진행 중이며 여기에 자체적으로 왔습니다.
Nizhny Novgorod 전차에 대해 가능한 많은 정보를 배우고 싶은 사람은 유자격 가이드와 함께 가이드 투어를 사전 예약 할 수 있습니다.
박물관은 도시 외곽에 위치하고 있으며 관광객들에게 인기가 없습니다. 화요일, 수요일 및 목요일 8:00부터 16:30까지 작동합니다.
모스크바 박물관
바우만 트램 디포의 영토 인 모스크바에는 지난 수 세기 동안 복원 된 장비 샘플이 들어있는 도시 여객 운송 박물관이 조직되었습니다. 모든 자동차는 여전히 기능하고 박물관 자체에 입장하여 컬렉션에 특별한 의미를 부여합니다.
매년 모스크바의 전차 박물관 전시회는 다양한 주제별 전시회, 공연, 문화 행사 및 퍼레이드에 참여하며 영화 촬영에도 참여합니다. 트램 외에도 박물관 박람회에서 몇 년 전에 수도를 따라 승객을 운송 한 다양한 브랜드의 자동차 및 트럭, 택시, 버스 및 트롤리 버스를 볼 수 있습니다.
