과장하지 않고 M4 고속도로 돈은 러시아의 주요 교통 동맥 중 하나라고 할 수 있습니다. 그것은 모스크바에서 시작하여 Novorossiysk에서 1543 킬로미터 후에 끝나고 Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar와 같은 중요한 도시를 통과합니다.
매년 수백만의 사람들이 소치, 크리미아 또는 아나 파의 아 조프 해로가는 길을 선택합니다. 고속도로는 지속적으로 업그레이드되고 있으며 M4의 고속 유료 섹션이 건설되고 있습니다. 이를 통해 정착지 주변을 빠르게 이동하고 교통 체증 횟수를 줄일 수 있습니다.
유료 도로 M4: 지불 규칙
고속도로에있는 특별 지점에서 요금이 청구됩니다. 그들은 멀리서 볼 수 있으며, 그들을 지나가는 것은 불가능합니다. 유료 섹션 M4에 접근 할 때 운전자는 속도를 늦추고 발권 사무소로 이어지는 차선 중 하나를 선택하십시오. 전자 제품이 자동으로 자동차의 범주를 결정하고 지불 금액이 금전 등록기 근처의 디스플레이에 표시됩니다. 현금 또는 신용 카드로 결제 할 수 있습니다.
M4의 유료 섹션에는 시간에 따라 두 가지 관세가 있습니다. 자정부터 아침까지 오전 7 시까 지 야간 관세가 적용되며 오전 7 시부 터 자정까지 지속되는 일일 요금보다 상당히 낮습니다.
트랜스 폰더
M4 Don 고속도로에서 여행 비용을 줄이는 또 다른 방법이 있습니다. 유리에 부착 된 트랜스 폰더를 사용하여 지불하면 유료 지역이 더 저렴합니다. 특별 판매 지점에서 구입할 수 있습니다. 트랜스 폰더는 배터리가 몇 년 동안 사용되는 소형 전자 장치입니다.
작동 원리는 간단합니다. 지불 지점 입구에서 운전자는 T-Pass 기호로 차선을 변경하고 속도를 20km / h로 낮추고 단일 신호음이 들리고 우선 비용이 계정에서 원격으로 제거됩니다. 멈출 필요가없고, 돈이나 카드를 받고, 변화를 얻고, 시간을 낭비 할 필요가 없습니다. 일반적으로 일반 행과 달리 T-Pass 행에는 교통 체증이 없습니다.
트랜스 폰더는이 도로를 지속적으로 사용하는 운전자에게 특히 유용합니다. 수도에서 보로 네시로의 체계적인 여행에도 불구하고 절감 효과는 상당합니다. 가장 중요한 것은 계정을 보충하는 것을 잊지 않는 것입니다. 전화 또는 ATM에서 지불 터미널, 전자 화폐를 사용하여 개인 계정을 통해이를 수행 할 수 있습니다. 또한 개인 계정의 돈이 끝나면 응답기는 이중 신호로 소유자에게 경고합니다.
운송 카테고리
유료 M4 플롯의 비용은 차량 (TS)에 할당 된 범주에 따라 다릅니다. 차량 높이와 휠 축 수로 분류 된 4 가지가 있습니다.
첫 번째 카테고리: 최대 높이 2m, 차축-2.
두 번째 범주: 높이 2.0-2.6m, 차축-2 이상.
세 번째 카테고리: 2.6 미터 높이, 차축-2.
네 번째 범주: 2.6 미터의 높이, 차축-3.0 이상.
