허리케인을 통한 비행 : 조종사들이 볼 수있는 특이한 것들

조종사는 비행을 두려워하지 않는 사람들의 특별한 카스트이며, 심지어 소년과 소녀가 어린 시절부터 열광하고 있다고 영화와 책에서 우리에게 말합니다. 사실, 소녀들이 조종사의 자리에 들어가기가 더 어렵지만, 이 경우 모든 것이 바뀌고 있습니다. 그리고 곧 남자와 여자, 남자와 여자는 하늘에서 패권에 대해 동등한 조건으로 논쟁 할 것입니다! 그러나 우리는 산만했다. 실제로, 의제에는 조종사가 만난 흥미로운 관찰이 있습니다.

허리케인

가장 흥미롭고 최악의 것은 아마도 허리케인 일 것입니다. 테리 린치 (Terry Lynch)는 상업용 비행을하는 조종사가 1989 년 허리케인 휴고 (Hurricane Hugo)를 관찰했다고 회상합니다. 그는 높았으므로 그를 위협하는 것은 없었지만 "진정한 지옥"이 계속 진행되었습니다.

다시 한번, 허리케인과 같은 끔찍한 현상에 이름을 붙이는 미국인의 달콤한 습관은 놀라운 일입니다. 마치 우리가 자연의 폭동을 인간의 이름이라고 부르는 것처럼 사람들을 아끼 게 될 것입니다.

그러나 또 다른 것이 더 흥미 롭습니다. 높은 개인 비행기로 비행기를 타는 상용 비행기와 함께 보통 비행기를 타지 않기 때문에 아마추어 조종사 사이에 허리케인을 좋아하는 사람들이 있습니다. 말할 것도없이, 이것은 매우 위험합니까?

직사각형 빙산

출처에 대해 침묵하는 NASA 조종사는 한때 거의 완벽한 직사각형 모양의 빙산을 보았 음을 인정합니다. 그가 남극 반도 북쪽으로 날아 갔을 때였습니다.

우리는 papier-mâché에서 독창적 인 꽃꽂이를 만듭니다. 매우 세련되게 밝혀졌습니다.

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호주인들은 구멍이있는 테이블을 만들었습니다. 결과를보고 사람들은 그를 천재라고 불렀습니다

물론 조종사는 이전에 빙산을보아야했지만 그러한 직선 모서리는 없었습니다. 예, 멋진 전망입니다.

핑크 레이크 힐 리어

호주 남서부에 위치하고 있습니다. 호수가 왜 그런 색인지를 밝히기 위해 1 세기 반을 기다려야했습니다. 연못은 19 세기에 1802 년에 문을 열었고, 물 색깔의 신비를 해결하기 위해 우리는 2 세기 이상을 기다려야했습니다. 그리고 2016 년에 과학자들은 다음과 같이 설립했습니다.

"시범 조종사는 그것과 어떤 관련이 있습니까?" -물어봐 문제는 조종사가 없으면이 호수에 갈 수있는 방법이 없으며 매우 불편하다는 것입니다. 모든 관광객이 그런 산책을 할 수있는 것은 아닙니다: 비싼 즐거움. 흥미롭게도 호수가 어떻게 주변 공기에 영향을 미칩니 까?

지리

이것은 일반적으로 사람들이 바닥에 형성하는 기하학적 또는 도형의 패턴이라고하며 몇 가지 방법이 있습니다. 해자를 파고 깔린 돌을 부을 수 있습니다. 이 현상의 속임수: 조감도에서만 잘 볼 수 있으므로 조종사가 운이 좋지만 관광객을 데리고 가면 가장 아름답습니다.

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Panayotov는 Eurovision 2020에서 러시아를 대표 할 것이라는 소문을 부인했습니다.

아빠 딸의 안드레이 레오 노프 (Andrei Leonov)는 1, 500, 000의 3 매 티켓 서비스에 대해 소송을 제기했습니다.

번개

영화 제작자들의 환상에도 불구하고 번개는 비행기를 자주 치는 일이 아닙니다. 항공기의 디자인은 끔찍한 힘으로 이것을 저항합니다. 엔지니어가 자동차를 다르게 설계하면 이상 할 것입니다. 따라서 때때로 조종사는이 아름답고 강력한 자연 현상을 관찰 할 수 있습니다. 그러나 물론 가까이에서 비행하는 것은 권장하지 않습니다.

예를 들어 NASA 조종사 인 Conway Roberts는 자신이 백마 일에 번개를 볼 때 약 4 만 피트, 즉 약 12km의 Amarillo를 비행하고 있다고 말했다. 시적 비교에 따르면, 이 현상은 "피켓 펜스"와 비슷했습니다.