소위 ATO 구역에서 가장 수요가 많은 군 과학자들은 항공 방위국 운영자를 포함하지 않습니다. 우리는 운전자, 낙하산 병사, 정찰병이 필요하지만 군사 또는 계약 서비스를 수행하고 Buk 또는 S-300 Favorit 대공 미사일 시스템을 다루는 훈련을받은 사람들은 필요하지 않습니다. 이 기술에 대한 사진과 비디오는 동부 방향으로 도로를 따라 크롤링되고 있으며 최근 몇 달 동안 뉴스 출판물과 인터넷이 쇄도했습니다.
왜 도네츠크 근처에서“즐겨 찾기”가 필요한가?
SAM 자체와 마찬가지로 군대의 방공 시스템 전문가도 충분하다는 것이 밝혀졌습니다. 그들은 무엇을 위해 있습니까? 결국 모든 사람들은 민병대가 자체 항공을 가지고 있지 않으며 외모가 예상되지 않는다는 것을 알고 있습니다. 항공 및 현대 전자전 장비없이 수천 명의 군인과 장교가 1 년 이상 우수한 적군과 싸우고 있는가? S-300 Favorit APU 미사일 시스템을 담당하는 승무원을 누가 추락시킬 것인가? 답변보다 더 많은 질문이 있습니다. 어떻게 든 상황을 명확하게하기 위해, 이러한 방어 시스템이 무엇인지, 우크라이나가 그것을 어떻게 받았으며, 얼마나 많은 시스템이 될 수 있는지 파악해야합니다.
현대식 모바일 방공 미사일 시스템에 대한 일반 요구 사항
소련의 대공 미사일은 출현 당시부터 적 항공기와의 가장 효과적인 전투 수단으로 인식되어 왔습니다. 무적이라고 여겨지는 U-2 정찰기가 격추 된 50 년대 후반-60 년대 초의 사건을 회상하는 것으로 충분합니다. 요격기가 올라갈 수없는 높은 고도 (18 만 미터 이상)에서 비행 할 수 있었지만 대공 미사일도 도착했습니다. 그런 다음 베트남이 있었는데, 강력한 기술 수단을 보유한 미국의 항공 함대조차도 하노이와 다른 DRV 도시를 불 사고로 폭파 할 수는 없다는 전 세계를 보여주었습니다. 동시에 현대식 대공 미사일 시스템에 대한 기본 요구 사항이 공식화되었으며 동시에 계산에서 직면 한 주요 문제가 해결되었습니다. 미국에서 개발 된 Shrike anti-radar 미사일은 안테나에서 방출되는 능동 표적 수색 빔에 의해 유도되었습니다. 배구 직후, "바퀴로 조종하기"는 보복 타격을 피하기 위해 가능한 빨리 전투 위치를 떠나는 것이 중요 해졌다. 단지를 운송 위치로 옮기는 데 몇 분이 걸렸으며 (보통 20 개 조금 넘음) 일반적으로 케이블을 되 감을 시간이 없기 때문에 연결 케이블을 던졌습니다.
이 모든 경험은 S-300 Favorit 방공 시스템 설계에 반영되었습니다. 첫 번째 버전은 1969 년에 개발되어 1978 년에 군대에 들어갔다.
추가 조건
따라서 현대의 모바일 방공 시스템은 짧은 시간 동안 전투 상태로 배치되어 전투 상태로 진입 한 다음 신속하고 (아마도 더 빠른 속도로) 수송 위치로 이동하여 적의 반응이 중화 될 때까지 기다리지 않고 작전 지역을 떠나야합니다. 그러나 다양한 수정이 가능한 유망한 S-300 Favorit 대공 미사일 시스템의 출현에 따라 다른 요구 사항이 있습니다. 그들 중 하나는 처음에는 전투 위치가 비밀 이었다는 것입니다. 공중 방어 시스템을 개방 된 평원에 배치하면 적은 시각을 포함한 다양한 방법으로이를 탐지 할 수 있습니다. 숲에서 로켓을 더 자주 발사하거나 지형의 자연적인 주름으로 인해 장애물을 막을 수 없으므로 로켓을 발사하는 것은 어렵습니다. 그러나 예산 기금을 절약하기 위해 함대, 육상 부대 및 항공 방어를 위해 세 가지 주요 품종을 통합하는 것이 매우 바람직합니다. 이러한 조건은 기본적으로 S-300 Favorit 미사일 시스템에 해당합니다.
기본 요구 사항 및 특성
프로젝트 작업 초기에 방공의 주요 문제는 이미 공식화되었습니다. 기존의 비행기와 헬리콥터는 전술적 연결 고리의 요소가 되었기 때문에, 고속으로 성층권에서 공격하는 저속 비행 고속 목표물과 미사일 (특히 ICBM의 군사 유닛)을 가로채는 데 주안점을 두었습니다. 이러한 넓은 범위에서 S-300 Favorit 컴플렉스는 작동 할 수 있습니다. 특성은 거의 모든 유형의 목표를 고려합니다.
- 범위는 5 ~ 90 (나중 150) km입니다.
- 탐지 및 손상의 높이는 25m에서 27km입니다.
- 목표 속도-최대 4140km / h, 나중에 10, 000km / h로 증가
- 동시에 비행 한 물체의 수-6
- 각 표적의 미사일 수는 2입니다.
- 목표물 (탄도 미사일)을 파괴 할 확률은 80 ~ 93 %입니다.
- 시작 사이의 시간은 3 초에서 5 초입니다.
저공 비행 및 초고 목표물 차단
70 년대에 가장 긴급한 방공 임무는 비행기의 평면 궤도와 탄도 미사일 탄두를 파괴하는 능력이었습니다. 이러한 목적을 위해 S-300 Favorit 방공 시스템이 개발되었지만, 그 개발에는 탄약 운송 차량 개발 전망이 고려되었습니다. 공격 무기의 진전은 불가피합니다. 즉, 임박한 노후화를 피하기 위해 그러한 비싼 프로젝트는 현대의 것보다 빠르게 비행하는 물체를 격추 할 수 있어야합니다. 25 미터 미만? 가능하지만 70 년대에는이를 가능하게하는 장치를 만들 가능성을 상상하는 것이 불가능했으며 오늘날에는 어렵습니다. S-300 Favorit 시스템은 수정 가능성이 높았으며 오늘날에도 구식이 아닙니다. 고급 기능을 갖춘 S-400 Triumph가 이미 나타 났지만 주로 러시아 항공 방어 시스템을 기반으로합니다. 가는 길과 S-500.
구분 구조
방공 시스템 구축의 분할 원칙에는 적절한 단위 관리 구조가 포함됩니다.
복잡한 복합 S-300 "Favorite"의 구성에는 하나의 기계가 주 기계로 간주되는 두 개의 추가 발사 장치가 포함되어 있습니다. 그들 외에도 레이더 목표 지정 및 전투 효과를 보장하는 수단 (운송 차량 적재)이 부서에 참여합니다. 백라이트 및 안내 로케이터가 장착 된 모바일 커맨드 포스트에서 관리가 수행됩니다. 저고도 궤적의 표적 탐지는 특수 개폐식 트레일러 타워에 위치한 저고도 HBO 감지기를 사용하여 수행됩니다.
로켓 5V55R
이 복합 단지에는 다양한 미사일이 장착되어 있으며 현재 KB Fakel에서 개발 한 5V55P입니다. 회전식 방향타를 접는 방식으로 고전적인 방식으로 제작되었습니다. 시작 전까지의 운송 위치에서 5V55P는 강력하게 밀봉 된 원통형 컨테이너에 있습니다. 10 년 동안 고체 연료 엔진이 장착되어 있기 때문에 상태를 모니터링 할 필요가 없습니다. 로켓 구획에는 제어 장치, 방향 탐지기 및 기타 하드웨어 시스템이 포함되어 있습니다. S-300 Favorit 런처는 배출 시작을 제공하는 설계 기능 덕분에 가장 복잡한 위치를 포함하여 거의 모든 숨겨진 위치에서 시작할 수 있습니다. 대상이있는면은 중요하지 않습니다. 로켓은 컨테이너에서 20 미터 높이까지 밀려 들어간 다음 엔진을 시동하고 필요한 곳으로 돌아갑니다.
폭발력
고 폭발 조각화의 작용은 치명적입니다. 벡터 작용의 폭발은 확장 깔때기 형태로 손상된 요소의 방향을 향하게합니다. 5V55R S-300 Favorit 미사일에는 폭발 질량이 133kg, 48N6-143kg, 가장 강력한 48N6M-180kg 인 주 격실이 있습니다. 레이더 동작의 퓨즈로 충전이 비접촉으로 시작됩니다 (즉, 대상 항공기의 본체를 만질 필요가 없습니다). 눈에 띄는 요소는 금속 큐브 형태로 만들어집니다.
전자 제품
가장 게으른 시민들 만 70 년대 소련 전자 기술의 후진성에 대해 이야기하지 않았습니다. 일본어 또는 독일어 테이프 레코더, 텔레비전 및 라디오는 실제로 더 나 았지만 전문가를 제외하고는 군사 장비의 기능을 비교할 수 없었습니다. 따라서 V.S. Burtsev가 이끄는 팀은 이미 제어 컴퓨터를 개발했으며 5E26 컴플렉스의 기반이되었으며 매우 복잡한 알고리즘 문제를 해결하고 여러 소스 (온보드 및 외부 로케이터)에서 얻은 단편적인 정보를 일반화 할 수있었습니다. 이 외에도 S-300 Favorite 전투 시스템에는 실제 데이터와 허위 데이터를 구별 할 수있는 기능이 제공되었습니다. 높은 노이즈 내성을 가진 자동 모드에서 필요한 조치를 생성합니다. 80 년대에 장비는 반복적으로 개선되었으며, 이 프로세스는 가장 현대적인 기본 기반을 사용하여 XXI 세기에 계속되었습니다.
우크라이나에는 몇 개의 "즐겨 찾기"가 있습니까?
1991 년까지 이들과 다른 단지는 소비에트 연방 국경의 전체 둘레에 경계를 두 었으며, 붕괴 후 일부는 우크라이나의 군대에 의해 상속되었다. S-300 Favorit는 자격을 갖춘 서비스를 필요로합니다. 최신 "미 크라이 나어"미사일이 생산 된 지 25 년이 지났습니다. 자원이 5 년 연장 된 2012 년에는 단 하나의 단지 만 개조되었습니다. 그들은 2013 년에 서비스에서 철수 될 것이지만, 동부에서 일어난 사건들로 인해 이러한 계획들이 막혔습니다. 우크라이나의 방공 시설은 현재 다양한 유형의 시스템 (S-200, Buk-M1 등)으로 구성된 60 개 부서로 대표됩니다. 이들 중 "즐겨 찾기"수는 일반 대중에게보고되지 않습니다. 그들은 러시아의 기계 공장에서 만들어졌습니다. M.I. Kalinina는 명백한 이유로 비우호적 인 정책을 추구하는 국가에 판매되지 않습니다.
전망
우크라이나 군대에는 여전히 많은“즐겨 찾기”가 있습니다. 사실, 그들의 자원은 거의 소진되었지만 소비에트 기술의 엄청난 생존 성과 신뢰성을 감안할 때 오늘날 대부분의 시스템은 전투 준비 상태에 있다고 가정 할 수 있습니다. 이 모든 것에 힘 입어 현재 키예프 행정부의 서구 과정은 방공의 현대화가 서구 모델에 의해 수행 될 것이라고 제안한다. 충분하지 않은 돈이 소요되므로 빠른 업데이트를 기 대해서는 안됩니다. 그러나 마지막 "즐겨 찾기"를 취소 한 후 무엇을 경고 할 수 있습니까? 우크라이나의 대외 정책은 나토의 주요 국가들이 아무것도 아니라 큰 돈으로도 공급할 위험이 있다는 것은 분명하지 않다. 미국, 영국 또는 프랑스의 방공 미사일 시스템이 어떻게 "핫"단계에서 실제 갈등이 발생했을 때 효과적인 수단이 될 수 있을지에 대한 의문이 제기됩니까? 서구에서 가장 흔한 대공 미사일 시스템은 미국에서 만들어진 애국자입니다. 아마도 그들은 APU S-300 Favorit의 미사일 시스템을 바꿀 것입니까?
