상트 페테르부르크에 거래소를 세운 토마스 드 토몬 (Tomas de Thomon)은 유럽 건축에서 획기적인 발전을 이루었습니다. 그는 수역을 지역으로 바꾸어 피터와 폴 요새, 겨울 궁전, 강단 기둥과 거래소가 된 피터스 버그의 주요 삼각형을 닫았습니다.
개발 시작
XVIII 세기 초에 바다로부터의 공격을 알고있는 피터 대왕 (Peter the Great)은 핀란드 만 연안이 아닌 Vasilyevsky Island에 상선을위한 항구를 세우라고 명령했습니다. 왕령은 1710 년에 집행되었다. 그러나 세기 말까지 항구를 확장해야한다는 것이 분명해졌습니다.
네바 델타에서 가장 큰 Vasilyevsky Island 케이프의 둥근 외곽선을 "화살표"라고 불렀습니다. 19 세기 초에는 황무지 밖에 없었습니다. 오늘 Exchange 건물이있는 곳에는 늪이 있었고 현재의 강단 대신 네바 물이 튀었습니다.
거래의 생각으로
Thomon 건축가가 섬을 짓기 시작했을 때, 그는 해안을 일으켜 100 미터 이상 앞으로 옮겼습니다. 따라서 전체 건축 구성이 완료되었습니다. 그러나 프랑스 건축가는 미적 목표뿐만 아니라 추구했습니다.
그의 주요 관심사는 Vasilyevsky Island에 편리한 항구 건설이었습니다. 이러한 이유로이 전체 영역은 순전히 기능적인 건물, 즉 물품이 보관 된 창고, 세관, Gostiny Dvor 및 거래소로 구성되었습니다.
19 세기 초에는 항구에 외국 선박이 도착하는 것이 실제 사건이었습니다. 주둥이 기둥이 우뚝 솟은 제방에는 수많은 대도시 주민들이 모여 해외 물품을 조사했습니다. Vasilievsky Island는 1885 년에 항구가 Gutuevsky Island로 이동할 때까지 모든 무역 운영의 장소였습니다.
창조의 역사
작업 과정에서 Neva 물의 범람을 피하기 위해 토양을 추가하여 화살표를 올렸습니다. 또한, 강은 약 100 미터 정도 밀려났다.
De Tomon의 디자인에 따르면 등대 기둥이 건축 앙상블에 포함되었습니다. 프랑스 건축가는 신중하고 오랫동안 그들의 비율을 완벽하게 처리했습니다. Vasilyevsky Island의 상트 페테르부르크에있는 Rostral 기둥은 1810 년에 설치되었습니다. 그중 하나는 Big Neva로가는 배를 보여 주었고 다른 하나는 Malaya Neva를 따라 항해하는 배의 표지 역할을했습니다.
Rostral 기둥, 건축 및 디자인 작업과 관련된 모든 것은 유명한 건축가 Zakharov가 이끄는 Academy of Arts of Academy에 의해 통제되었습니다. 실제 구조와 예술적 외관 모두가 논의되어 이러한 구조의 중요성을 입증했습니다.
de Thomon의 초기 프로젝트에 따르면 등대 기둥은 작았으며 Exchange 건물에 더 가깝습니다. 건축가 Zakharov는 그 에게이 결함을 지적했습니다. 나중에 프로젝트가 수정되고 등대가 현재 높이를 되찾아 Exchange에서 더 멀리 설치되었습니다.
인상적인 실루엣과 명확한 비율을 가진 강력한 기둥은 북쪽 하늘의 배경에 잘 어렴풋이 보이고 먼 곳에서 볼 수있었습니다. 등대는 안개가 자욱한 날씨와 밤에 조명을 받았으며, 이러한 목적으로 1885 년까지 사용되었습니다.
왜 주둥이 기둥인가
고대에도 적선의 요소는 의식 구조의 일부로 사용되었습니다. 주둥이는 활의 전면을 불렀다. 라틴어에서 이것은 "부리"로 번역됩니다. 적의 함선을 공격 할 때 램으로 사용되었습니다.
처음에, 명부는 고대 로마 포럼에 설치된 연단의 연단을 장식했다. 그런 다음 해군 승리를 축하하는 데 사용 된 개선 칼럼을 장식하기 시작했습니다. 그들은 적군 함대의 코로 장식되었습니다.
마찬가지로 상트 페테르부르크의 주둥이 기둥은 러시아의 해양 항법 승리의 우화 역할을했으며 국가의 힘을 무역 및 군사력으로 상징했습니다.
일반 설명
등대를 만들 때 de Tomon은 Doric 질서의 기둥을 사용했으며 그 모양은 구속, 엄격하고 기초 부족에 의해 결정됩니다. 상트 페테르부르크의 주둥이 기둥은 돌로 만들어졌으며 높이는 32 미터에 이릅니다. 내부에는 나선형 계단이 있으며, 상부 플랫폼에는 고대 제단에서와 같이 램프 홀더를 고정하는 금속 삼각대가 있습니다.
불타는 등심이 비콘으로 사용되었습니다. 처음에 이들은 타르 횃불이었고, 그들은 화로에서 대마유를 태우려고 시도했지만 통행인의 머리에 붉은 스프레이가 떨어졌습니다. 전기 램프는 1896 년에 등기구에 연결되었지만이 조명 방법은 높은 소비로 인해 거부되었습니다. 마지막으로 1957 년에 강력한 가스 버너가 등기구에 설치되었습니다.
그 이후로 연말 연시 상트 페테르부르크의 연단 기둥에 밝은 주황색 7 미터 횃불이 켜졌습니다. 평범한 날, 이것은 전 세계에 알려진 북부 수도의 상징입니다.
장식
기둥 기슭에는 기념비적 인 조각품이 있습니다. 볼 호프, 드니 프르, 볼가, 네바 등 4 개의 강을 상징하는 2 개의 여성과 2 개의 남성 인물이 있습니다. 조각상은 건축가 드 토몬이 잘 알고 있던 프랑스 조각가 인 자크 티볼트 (Jacques Thibault)와 조셉 캠 버린 (Joseph Camberlin)의 모형에 따라 만들어졌다. 처음에 그는 동상을 청동으로 주조하기를 원했습니다. 그러나 아무도 그러한 복잡한 프로젝트를 원치 않았습니다.
결과적으로, 가공 중 부드럽고 유연한 연석 돌로 만들어졌지만 한 가지 단점이 있습니다. 매우 쉽게 파괴됩니다. 궁극적으로 그것은 조각의 미덕이되었습니다. 그들의 일부는 때때로 무너지지 만, 이것은 정확히 그들에게 특정 유물을 제공합니다.
전설적인 석조 공인 삼손 수카 노프 (Samson Sukhanov)는 승리의 등대 기둥을 만드는 데 참여했습니다. 그는 돌에서 기둥의 기초에 앉아있는 인물을 조각했습니다. 당시 Sukhanov는 수도의 가장 유명한 건축가들과 협력했지만 파산하여 완전히 불명료 해졌습니다.
기둥에는 또한 피터 대왕이 발트해에 접근하기 위해 20 년 동안 스웨덴과 전쟁을 벌인 방법에 대한 명단으로 장식되어 있습니다. 아래는 첫 번째 쌍으로, 한 선박의 코가 교환 선을 향하고 다른 한 쌍의 코가 Neva를 향하도록 강화되었습니다. 이 명단은 날개 달린 인어의 인물로 장식되어 있습니다. 두 번째 쌍은 첫 번째와 수직이며 해마, 악어 머리 및 물고기로 장식되어 있습니다. 세 번째 쌍은 물 머리로, 네 번째 쌍은 해마의 이미지로 장식되어 있습니다.
