영국 공군 항공기

영국 왕립 공군은 1918 년 영국 국경을 보호하기 위해 설립되었습니다. 공군은 국방부에 종속되어 있으며 국가 최고의 군사 지도자에 의해 정의 된 작업을 수행합니다.

항공 및 경제

영국 공군 항공기는 군사 회사에 참여한 적이 없으며 수년간 대대는 항공기 함대를 업데이트하지 않습니다. 활동이 적었 기 때문에 1990 년에 군사 항공국은 인력을 감소시키기 시작했으며, 1990 년부터 2002 년까지 12 년 동안 92에서 55, 000 명으로 감소했습니다. 공군을 유지하는 데 드는 재정 비용이 크게 줄었습니다. 2007 년에 지휘 인원, 조종사 및 유지 보수 인원은 47, 712 명에 이르렀으며 기술 기반에는 828 대의 항공기와 헬리콥터가 포함되었습니다. 더 이상 사용되지 않는 장비가 폐기되고 새로운 항공기가 방랑되었습니다.

2010 년에는 전투 및 보조 목적으로 함대를 업데이트해야했습니다. 재료 기반의 확장은 여러 국가, 즉 리비아와 모로코에서 한 번에 어려운 정치 상황과 관련이있었습니다. 영국 의회는 새로운 장비, 항공기, 헬리콥터 및 비행장 장비의 구매를 자극하는 여러 권고안을 채택했습니다.

업그레이드 된 토네이도 GR4와 태풍을 구입했습니다. 긴 동체를 특징으로하는 모델 VC-10 인 Vickers가 추가 운송 항공기를 공급했습니다. "10"은 최대 300 명을 수용 할 수 있으며 장거리로 사람들을 운송 할 때 매우 유용 할 수 있습니다.

구조

현재 영국 공군은 3 개의 공군으로 구성되어 있습니다. 첫 번째는 모든 전투 항공기, 공격 항공기, 전투기 및 폭격기입니다. 이 그룹은 자체 훈련 고속 공격 항공기를 보유하고 있으며 조종사가 새로운 기동을 연습합니다. 특정 수의 군용 차량은 전투기와 폭격기의 두 가지 기능을 결합합니다. 이 다목적 성을 통해 임무를 수행하는 항공기의 수를 최소화 할 수 있습니다.

영국 공군 전투기

첫 번째 항공 그룹에는 국가의 다른 지역에 배치 된 12 대의 전대가 포함됩니다. 공격 항공기의 주요 중추는 GR4 토네이도 항공기입니다. 전투기의 임무는 공중에서의 군사 작전과 지상 목표의 패배입니다. 토네이도의 효과는 매우 높습니다. 1st Air Group에는 95 대의 유닛이 있으며 모두 폭격기입니다. 이 그룹에는 22 개의 토네이도 정찰기가 포함되어 있습니다.

제 1 Avigroup의 전대에 F1 전투기는 100 대가 있습니다.

첫 번째 그룹의 사령관은 항공 크리스토퍼 하퍼의 부원입니다. 그의기구에는 12 명의 선배와 후배가있다.

제 2 항공 그룹

이 항공 유닛은 지원 항공기를 포함하여 22 대의 대대를 포함합니다. 격납고의 자동차는 초현대적이며 노련한 것으로 지난 몇 년 동안 생산되었습니다. 둘 다 충분한 작업이 있습니다. 현재 두 번째 항공 그룹의 비행 중대에는 다음 브랜드의 비행기와 헬리콥터가 장착되어 있습니다.

• "Chinook HC2".

• 씨킹 NAR3.

• "헤라클레스 C4."

• "Merlin HC3".

• "푸마 HC1".

• "그리핀 NT".

• 글로브 마스터 III.

• VC-10.

그룹 번호 22

영국 공군에는 조종사의 비행 기술을 향상시키기위한 훈련 장치 인 Air Group 22도 포함되어 있습니다. 이 그룹에는 특수 장비를 갖춘 항공기가 있습니다.

이들은 모델입니다:

• "도미 니 T1."

• Squirell.

• "투카노"

• 호크 TA;

영국 공군 최고의 항공기

영국의 전대에는 다양한 전투 차량이 장착되어 있습니다. 그중에는 미국과 프랑스 브랜드, 독일과 스웨덴이 있습니다. 그러나 가장 일반적인 전투 항공기 모델은 독일 Messerschmidt 문제의 핵심 인 GR4 Tornado입니다. 2 위는 공중전을위한 효율적인 기계 인 태풍 전투기입니다. 두 항공기 모두 NATO, 영국, 독일, 이탈리아 및 사우디 아라비아에서 운항 중입니다.

영국 공군 토네이도 항공기는 문제없는 공격 전투기로 자리 매김했습니다. 국제 분쟁에 영국군이 참여한 경우 전투기와 공격 폭탄은 작전 극장 바로 인근에 위치한 나토 공군 기지에 재배치됩니다. 정찰 후, 전대는 전투 분류를 시작하며 영국 공군의 토네이도는 항상 공격자의 최전선에 있습니다.

토네이도 GR4

Panavia Tornado 터보 제트 전투 항공기는 전투기 폭격기, GR4 지수 및 정찰 요격기 GR4A의 두 가지 버전으로 제공됩니다.

설계 기능에는 가변 형상의 날개가 포함되어 있으며 이는 공중전에서 중요한 이점입니다. 더블 "토네이도"는 기상 조건과 시간에 관계없이 항상 적을 파괴하는 모든 작업을 수행 할 준비가되어 있습니다. 항공기에는 지표면 접근에 대한 정보를 제공하는 특수 스캐너가 장착되어 있습니다. 거의 "토네이도"는 맹목적으로 날 수 있습니다.

이 기계에는 전자 정찰 및 표적 탐지 수단이 장착되어 있으며 이는 주로 랩터 시스템입니다. 가장 최근의 업적 중에서 이것은 레이저 타겟팅과 LRMTS 시스템으로, 이전에 표시된 대상을 찾을 수 있습니다.

전투 용:

• 1991 년 걸프전 41 항공기가 참가했다.

• 1998-2011, 이라크의 군사 회사;

• 1999 년 코소보 전쟁; 2011 년, 리비아의 군사 분쟁;

• 2012 년, 아프가니스탄 전쟁은 현재까지 계속되고 있습니다.

파이터 태풍

전투 차량의 개발은 1988 년에 여러 국가에서 동시에 시작되었습니다. 1998 년 영국은 공군으로 53 명의 전투기를 인수했습니다. 초기에 항공기는 공중전에만 사용하기로되어 있었지만, 필요에 따라 아프가니스탄에서의 전투 중에 폭격기와 같이 전투기가 지상 목표물을 파괴하기 시작했습니다.

2008 년, 태풍은 공식적으로 다중 역할 전투기로 인정되었습니다.

사양:

• 항공기 길이-16.8 미터;

• 높이-6 미터;

• 날개 길이, 최대-13.9 미터;

• 운반 능력-9 톤;

• 무게-14, 100 kg;

• 발전소-7620 kg / cm의 추력을 가진 2 개의 Rolls-Royce turbojet 엔진;

• 최대 속도에 가까운 속도-2340 km / h;

• 천장-15, 000 미터;

• 활주로-760 미터;

무장:

• 마우저 시스템 건, 2 개의 배럴;

• 알람 미사일, 최대 9 개;

• ASRAAM 공대공 미사일;

• 유황과 그림자 폭풍 미사일;

• Payway 2 폭탄과 4 백 킬로그램 펭귄 폭탄;

• 복잡한 감시 및 정보 시스템;