인간 사회가 어떤 발전 단계에 있더라도 그것은 항상 그리고 불가분의 환경과 연결되어 있습니다. 21 세기 초, 우리의 문명은 지구 자체에서 시작된 변화를 점점 더 느끼고 있습니다. 자연에서 인류의 개입이 더 위험할수록 그 예측은 더 예측하기 어렵고 무섭습니다. 그러나 환경은 항상 무언가를 비난하지 않습니다. 사례의 70 %에서 사람이 만든 사고는 사람 자신의 잘못으로 인해 발생합니다.
매년 그러한 사건의 수가 증가하고 있으며, 이 자연의 재앙은 슬프게도 거의 매일 발생합니다. 과학자들은 지난 20 년 동안 그들의 빈도가 정확히 두 배 증가했다고 증언합니다. 불행히도 이러한 모든 수치 뒤에는 슬픈 현실이 있습니다. 인위적인 사고는 결과를 제거하는 데 드는 막대한 비용뿐만 아니라 삶의 무너진 삶과 잔인한 사람들도 있습니다.
기본 정보
그건 그렇고, 이 용어는 정확히 무엇을 의미합니까? 화재, 비행기 추락, 자동차 사고, 인적 결함으로 인해 발생한 다른 사건 등 모든 것이 간단합니다. 문명이 기술적 관리 수단에 의존할수록 기술 사고가 더 자주 발생합니다. 아아, 이것은 공리입니다.
형성 단계
세상의 모든 사건은 "어쨌든"발생하지 않고 즉시 발생하지 않습니다. 화산 폭발조차도 용융 마그마의 특정 축적 단계가 선행됩니다. 따라서이 경우: 기술 재난은 산업 또는 특정 시설에서 부정적인 변화의 수가 증가함에 따라 시작됩니다. 기존 시스템에 대한 분산, 파괴적 요인의 영향으로 모든 기술 재해 (기술적 영향)가 발생합니다. 기술자는 5 단계의 비상 발전을 구분합니다.
- 일차 편차 누적.
- 프로세스 시작 (테러리스트 공격, 기술적 오작동, 태만).
- 직접 사고.
- 결과의 효과는 매우 길 수 있습니다.
- 사고를 제거하기위한 조치.
기술 사고를 고려하고 있기 때문에 주요 원인과 주요 요인을 분석 할 것입니다.
- 생산 공정의 과포화 및 과도한 복잡성.
- 처음에는 설계 및 제조 과정에서 오류가 발생했습니다.
- 장비의 감가 상각, 더 이상 사용되지 않는 생산 방법.
- 직원, 테러 공격으로 인한 실수 또는 의도적 인 피해.
- 다양한 전문가의 공동 작업 중 오해.
기술 사고의 주요 원인은 다음과 같습니다. 100-150 년 전까지 만해도 난파선, 공장 사고 등의 품종은 거의 없었습니다. 현재까지 생산 및 기술 수단의 다양성은 기술 사고에 대한 별도의 분류가 필요했습니다. 우리는 그것을 분석 할 것입니다.
교통 사고
이것은 기술적 오작동 또는 외부 영향으로 인해 차량이 연루된 일부 극단적 인 사건의 이름으로, 재산의 피해, 심각한 피해, 사망 또는 부상을 초래 한 결과입니다. 이러한 이벤트의 규모를 더 잘 이해하기 위해 몇 가지 예를 제시합니다.
- 1977, 로스 로데오 스 공항 (카나리아 제도). 보잉 747 2 대가 동시에 충돌했을 때 끔찍한 사고가 발생했습니다. 재난으로 583 명이 사망했습니다. 오늘날 그것은 모든 민간 항공 역사상 가장 크고 가장 끔찍한 사고입니다.
- 1985 년, JAL 123의 일본인 보잉 747이 내비게이션 시스템 오류로 인해 산으로 추락했습니다. 재앙은 520 명의 생명을 주장했다. 오늘날까지 이것은 민간 항공기에서 가장 큰 사고로 간주됩니다.
- 2001 년 9 월, 미국. 세계 무역 센터의 탑과 비행기의 악명 높은 충돌. 정확한 사망자 수는 아직 알려지지 않았습니다.
따라서 사람의 죽음은 기술 사고로 인한 최악의 일입니다. 소련에는 비슷한 재난의 예가 있습니다.
- 1967 년 11 월 16 일, 예 카테 린 부르크 (Sverdlovsk)에서 출발하여 Il-18은 추락했다. 당시 탑승 한 130 명이 사망했습니다.
- 1972 년 5 월 18 일 Kharkov 공항에서 An-10이 추락하여 착륙 할 때 조각으로 떨어졌습니다. 총 122 명이 사망했습니다. 결과적으로 불합리한 재난의 원인은 기계 자체의 깊은 설계 결함이라는 것이 밝혀졌습니다. 이 유형의 항공기가 더 작동하지 않았습니다.
이제 기술 사고와 재앙이 모든 사람을 위협 할 수있는 것에 대해 이야기 해 봅시다. 결국 비행기 사고로 사망 할 가능성은 극히 적기 때문에 화재와 같이 말할 수 없습니다.
화재 및 폭발
이것은 고대부터 현재까지 세계에서 가장 흔한 자연 재해와 인공 재해입니다. 그들은 엄청난 물질적 피해를 입히고, 자연에 막대한 피해를 입히고, 많은 사람들이 죽습니다. 생존자는 자격을 갖춘 심리학자의 도움이 필요하기 때문에 종종 스스로 관리하지 못하는 심리적 스트레스를 경험합니다.
최근에 그러한 기술 사고가 언제 발생 했습니까? 최근 과거의 예:
- 1989 년 6 월 3 일-우리나라 역사에서 끔찍한 사건: Asha 마을에서 멀지 않은 두 여객 열차의 철도 차량이 화재를 일으켰습니다. 아마도 이것은 주요 가스 파이프 라인의 가스 누출로 인해 발생했습니다. 총 575 명이 사망했으며 그중 181 명이 사망했습니다. 사건의 정확한 원인은 아직 명확하지 않습니다.
- 1999 년 몽블랑 터널. 승용차에 불이났다 불이 너무 분산되어 이틀 후에 만 불을 끌 수있었습니다. 39 명이 사망했습니다. 터널 유지 보수를 관리 한 회사와 사망 한 트럭 운전자는 유죄 판결을 받았습니다.
다른 인위적인 사고가 있습니까? 불행히도 예는 많습니다.
강력한 독의 방출 (또는 위협) 사고
이 경우 많은 수의 물질이 외부 환경으로 방출되어 살아있는 유기체에 미치는 영향이 강한 독과 같습니다. 이들 화합물 중 다수는 높은 수준의 독성을 가질뿐만 아니라 매우 휘발성이며, 생산주기가 방해받을 때 대기에 빠르게 유입된다. 그러한 인공 사고와 재앙은 실제로 두렵습니다. 많은 사람들이 죽기 때문에 훨씬 더 많은 사람들이 죽습니다. 장애가있는 상태에서 무서운 유전 적 이상과 기형을 가진 아이들을 낳습니다.
이 사고 유형의 가장 끔찍한 사례 중 하나는 미국 회사 인 Carbide Union의 한 지점에서 발생한 사건입니다. 그 이후로 인도의 보팔은 지구상의 지옥과 동의어로 간주됩니다. 1984 년 대재앙이 일어났다: 직원들의 태만에 대한 놀라운 어리 석음의 결과, 가장 강한 독인 수천 톤의 메틸 이소시아네이트가 대기 중으로 떨어졌다. 이 모든 것은 늦은 밤에 일어났다. 아침이되면 전체 아파트와 거리에 시체가 흩어졌습니다. 독이 말 그대로 폐를 태 웠고, 끔찍한 고통에 빠져 사람들이 공중으로 도망갔습니다.
미국 행정부는 여전히 2 천만 명이 사망했으며 도시의 인구 밀도 만이 적어도 2 만 명이 사망했다고 말했다. 추가로 70 만 명이 장애인으로 남아있었습니다. 그 지역에서 오늘날까지 아이들은 끔찍한 기형으로 태어납니다. 강력한 독의 누출과 경쟁 할 수있는 기술 사고는 무엇입니까?
방사능 재앙
기술 기원의 가장 위험한 재난 중 하나입니다. 방사선은 살아있는 유기체를 죽일뿐만 아니라 세포 손상 및 돌연변이의 눈사태와 같은 증가를 유발합니다. 유전 적 결함의 영향. 이런 종류의 최초의 인위적인 사고와 재앙은 원자력 발전소와 무기 급 우라늄과 플루토늄을 생산하는 원자로의 대량 가동이 시작될 때 발생하기 시작했다.
얼마 전까지 만해도 모든 사람들이 일본 도시 후쿠시마의 사건을 겪고있었습니다. 현재 무슨 일이 일어나고 있는지에 따라, 이 역은 수백 년 동안 태평양에 방사성 물로 독극물을 중독시킬 것입니다. 일본은 여전히 그 결과를 제거 할 수 없으며, 용융 핵연료가 해안 토양으로 멀리 들어가기 때문에 성공할 가능성은 낮습니다. 우리가 러시아와 구 소련에서 "방사능"기술 사고를 묘사한다면, 첼 랴빈 스크 지역의 체르노빌 (Chernobyl)과 마야 크 (Mayak) 공장이 한 번에 떠오른다. 그리고 거의 모든 사람들이 체르노빌 원자력 발전소에 대해 알고 있다면 Mayak의 사고는 거의 알려져 있지 않습니다. 1957 년에 일어났습니다.
10 년 전인 1947 년에이 나라는 엄청나게 많은 양의 무기 급 우라늄 -235가 필요하다는 것이 완전히 명백해졌습니다. 이 문제를 해결하기 위해 핵무기 부품 생산을위한 대기업이 폐쇄 된 도시 오 제르 스크에 건설되었습니다. 이 과정에서 엄청난 양의 방사성 폐기물이 발생했습니다. 그들은 암석에 새겨진 공동에 위치한 특별한“은행”으로 합병되었습니다. 냉각은 강철 코일을 사용하여 수행되었습니다. 1956 년 말, 튜브 중 하나가 누출되어 컨테이너 냉각이 중단되었습니다. 1 년 후, 활성 폐기물의 양이 임계 질량에 도달했으며 모두 폭발했습니다 …
다른 예
그러나 항상 인공 사고의 개념과는 거리가 멀어 폭발, 화재 및 / 또는 테러 공격이 발생합니다. 이상적인 예는 1982 년에 일련의 생산에 들어간 미국 의료 (!) Drug Therac-25입니다. 처음에는 이것이 미국 의사의 승리였습니다. 방사선 치료를위한 가장 정교한 도구는 컴퓨터 계산을 통해서만 만들어졌습니다! "의학"이 독점적으로 방사성이라는 것이 분명 해졌고, 피해자 수에 대한 정확한 데이터는 아직 없다. 1 년 후에야 생산에서 제거 된 것을 감안할 때 희생자의 수는 아마도 인상적입니다 …
위의 두 경우 모두 기술 사고의 원인은 일반적입니다. 초기 설계에서 잘못된 계산입니다. Mayak을 만들 때 사람들은 방사선 배경이 증가한 조건에서 일반 재료가 놀라운 속도로 저하되고 있다는 사실을 실제로 알지 못했으며 미국인은 인공 지능에 대한 자신감과 약리학 회사의 탐욕에 의해 실망했습니다.
생물학적 유해 물질 방출
이 용어는 대부분 생물 무기의 외부 환경, 즉 전염병, 콜레라, 천연두 등의 전쟁 환경에 들어가는 것을 의미합니다. 전 세계 당국이 그러한 사건에 대해 확산되지 않는 것을 선호합니다. 러시아에서 그러한 기술 사고가 발생 했습니까? 말하기 어렵다. 그러나 소련에서는 정확히 그렇습니다. 1979 년 4 월 스 베르들 롭 스크 (예 카테 린 부르크)에서 일어났다. 그런 다음 수십 명이 탄저병에 걸렸으며 병원균의 긴장은 매우 이례적이며 자연적인 것과 일치하지 않았습니다.
일어난 일의 두 가지 버전이 있습니다: 비밀 연구소의 우발적 유출과 파괴 행위. 소비에트 지도자들 사이의“첩보”에 대한 견해와는 달리, 두 번째 판은 생명권을 가지고있다. 전문가들은이 질병의 발발이 주장 된“해방”장소를 균일하게 커버하지는 않는다고 반복해서 지적했다. 이는 여러 가지 누출 원이 있음을 나타냅니다. 더욱이 악명 높은 연구소 근처의 "진원지"에서는 사례 수가 적었다. 희생자들의 대부분은 훨씬 더 오래 살았습니다. 그리고 한가지 더. Voice of America 라디오 방송국은 4 월 5 일 아침 일찍 일어난 일에 대해 말했습니다. 현재 두 건의 사례 만 기록되어 폐렴으로 진단되었습니다.
갑작스런 건물 붕괴
일반적 으로이 유형의 기술 사고 및 재앙의 원인은 건물의 설계 및 건설 단계에서 심한 위반입니다. 초기 요소는 중장비의 활동, 악천후 조건 등입니다. 환경 오염은 최소화되지만 사고는 종종 많은 사람들의 죽음을 동반합니다.
이상적인 예는 Transvaal Park입니다. 2004 년 2 월 14 일에 지붕이 무너진 모스크바의 엔터테인먼트 단지입니다. 그 당시 건물에는 400 명 이상이 있었고 그 중 1/3 이상은 부모와 함께 어린이 수영장에갔습니다. 총 28 명이 8 명으로 사망했습니다. 총 부상자 수-51 명, 최소 20 명 공격의 버전은 처음에 고려되었지만 모든 것이 훨씬 더 나빴습니다. 설계자가 가능한 한 많이 건축 비용을 절감하여 결과적으로지지 구조물이 실제 지붕지지보다 장식 적이었습니다. 비교적 적은 양의 눈 속에서 그녀는 쉬고있는 사람들의 머리에 쓰러졌습니다.
에너지 시스템의 붕괴
이러한 사건은 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
- 발전소에서의 사고로 전원 공급이 오랫동안 중단되었습니다.
- 전력 공급 네트워크에 대한 사고로 인해 소비자는 전기 또는 기타 에너지 자원의 공급을 다시 박탈당했습니다.
예를 들어, 2005 년 5 월 25 일 모스크바 도시에서 그러한 붕괴가 발생하여 대도시의 여러 대 지역뿐만 아니라 전기가없는 모스크바뿐만 아니라 칼루가와 랴잔 근처의 일부 정착지가 남아 있습니다. 지하철 열차에서 한동안 수천 명의 사람들이 막혔고, 많은 의사들이 손전등에 비추어 문자 그대로 중요한 작전을 수행했습니다.
