단일 카트리지는 하나의 특징을 가진 포병 샷입니다. 소매에는 점화를위한 구성 요소 (캡슐), 화약 자체의 충전 및 총알이 결합되어 있습니다. 그러한 카트리지에 대한 두 번째 정의가 있습니다-이것은 작은 구경 총 (7.6cm 미만)과 작은 팔의 탄약입니다. 한 번에 청구됩니다.
이야기
단일 카트리지는 19 세기에 그 이름을 얻었습니다. 샷을 구현하는 데 중요한 모든 구성 요소를 슬리브에 결합하여 이전 버전의 카트리지와 구별되었습니다.
지정된 카트리지는 XIX 세기 상반기에 발생했습니다. 최초의 단일 카트리지는 1827 년 유명한 독일 마스터 Nikolai Dreise가 발표했습니다. 그러나 그의 모델은 적절한 인상을주지 못했습니다.
1853 년 프랑스 출신 인 Casimir Lefoche 동료는 스터드와 금속 슬리브가있는 카트리지 모델을 발명했습니다. 그 장치는 캡슐의 충격 키트 앞에 놓인 핀의 끝이 슬리브 측면의 구멍을 통해 나오도록하는 것입니다. 그리고 드럼이 회전하면 방아쇠가 캡슐을 가져갔습니다.
단일 카트리지는 발사 속도의 역학을 약간 증가시켰다. 그러나이 특성의 발전을위한 중요한 사건은 1818 년에 일어났습니다. 그런 다음 영어 마스터 Joseph Ett가 캡슐을 만들었습니다.
이것은 증분 혼합물이 놓이는 구리 캡입니다. 그는 따로 불 튜브에 휩싸였다. 그리고 총격 중에 그것은 망치 타격으로 파괴되었습니다. 또한 관련 및 종이 모자.
드레이프와 레포시
드레 이즈의 발명은 1827 년에 나왔습니다. 디자이너는 다음과 같은 제조 계획을 가지고 있습니다.
- 종이 슬리브는 화약으로 채워졌다.
- 일체형 실린더가 삽입되었습니다. 기본적으로 타악기 메커니즘이 아래에서 각인되었습니다. 풀에 대응하는 형상의 상부베이스에 오목 부가 형성되었다.
1853 년 Lefoche는 종이 슬리브를 금속으로 교체하여 모델을 개선했습니다. 이러한 단일 카트리지는 다음으로 구성됩니다.
- 총알;
- 화약 충전;
- 소매;
- 캡슐.
분석에서, 사진과 같이 그림이 얻어진다.
방아쇠가 내려 왔을 때 특수 바늘이 충격 그룹의 충전 및 밀봉을 뚫었습니다. 인쇄물에 불이 붙은 다음 샷이 이어졌습니다. 이 시점에서 분말 가스로 채워진 실린더가 배럴의 나사산 구성 요소에 들어가 총알을 ed습니다. 그리고 그녀는 상처에서 회전하고 있었다.
금속 슬리브가있는 단일 카트리지는 두 가지 주요 작업으로 작성되었습니다.
- 발사 속도를 심각하게 증가시킵니다.
- 촬영하는 동안 분말 가스를 차단하십시오.
이 슬리브는 점포의 벽과 셔터의 전단에 인접하여 증가했습니다. 따라서 가스가 더 이상 셔터를 통해 빠져 나가지 못했습니다. 그리고 총격 후 소매는 초기 매개 변수를 취했습니다. 따라서 배럴에서 쉽게 제거 할 수 있습니다.
이러한 원칙에 따라 Lefoche 버전의 카트리지는 두 가지 분류로 나뉩니다.
금속 단일 카트리지의 분류
그중 두 가지만 있습니다:
- 매끄러운 슬리브가있는 모델.
- 복합 모델.
단일 카트리지의 이음매없는 카트리지에서 측면의 바닥과 벽은 하나의 전체입니다. 그것을 만들기 위해 시트 황동이 대체 후드와 함께 사용됩니다.
복합 버전의 제조에는 얇은 황동 시트가 사용됩니다. 1-2 회 이상 접습니다. 별도의 바닥이 측면의 벽에 단단히 부착되어 있습니다.
촬영하는 동안 슬리브가 확장됩니다. 극단적 인면이 챔버에 단단히 닿습니다. 클리어런스가 큰 경우에도 촬영 후 슬리브를 쉽게 제거 할 수 있습니다.
완벽한 변형은 중간 정도의 간극 (최대 반점)으로도 실패없이 작동합니다.
슬리브가 올바른 모양을 얻으면 내벽이 바니 싱됩니다. 따라서 금속은 산화로부터 보호됩니다. 그런 다음 캡슐을 바닥에 놓습니다.
스트라이크 컴플렉스의 위치 별 카트리지 범주
이 기준에 따른 단일 카트리지는 다음 그룹으로 구분됩니다.
- 링 화재. 충격 컴플렉스는 바닥의 전체 직경에 걸쳐 슬리브 내부에서 압축됩니다.
- 중앙 화재로. 복합체는 캡슐에 잠겨 바닥의 중간에 놓입니다.
카트리지의 모든 복합 버전은 두 번째 그룹에 속합니다. 첫 번째 그룹에서는 단순히 파열되고 과도한 가스 압력이 발생했습니다.
첫 번째 카테고리의 유명한 모델은 다음과 같습니다.
- 베르 단 소총의 4.2 라인 모델;
- Krnka 소총을위한 6 줄 버전.
Boxer 모델은 구성 요소 수정 중 엄청난 인기를 얻었습니다.
리볼버 레포시
단일 카트리지가 나타 났을 때 리볼버에서의 사용은 제공되지 않았습니다. 주된 목적은 장거리 무기였습니다. 그러나 리볼버의 속도를 개발해야했기 때문에 일체형 모델의 적응은 금속 슬리브의 모양과 관련이 있습니다.
그리고 여기 프랑스 Casemir Lefoche의 총잡이가 자신을 구별했습니다. 먼저 그는 리볼버에 적합한 단일 카트리지를 개발 한 다음 최적의 무기를 개발했습니다. 그리고 단일 카트리지 아래의 첫 번째 리볼버는 사진처럼 보입니다.
트리거를 당기면 트리거가 핀의 상단에 닿습니다. 그녀는 운동량을 캡슐로 보냅니다. 폭발합니다. 화약이 켜집니다. 결과 가스는 총알을 슬리브에서 이동시킵니다. 덕분에 총알이 크게 가속되어 길을 통과합니다.
Lefoshe 리볼버의 또 다른 특징은 이중 트리거 기술의 도입과 관련이 있습니다. 이를 통해 방아쇠를 수동으로 조작하고 방아쇠를 간단히 당겨도 무기로 사격 할 수있었습니다.
점차적으로 그러한 시스템을 갖춘 리볼버는 다음과 같은 이유로 포기해야했습니다.
- 라이너 핀은 항상 경고 상태였습니다. 그녀는 종종 실수로 부딪쳐 무기가 자발적으로 발사되었다.
- 드문 경우이지만 화약의 가스가 사람을 때리는 경우가 있습니다.
- 소매가 크게 확장되었습니다. 그들은 구하기가 어려웠다.
단일 탄약 리볼버의 진화
헤어핀 기술 이후 리볼버는 현대화해야했습니다. 그리고 1878 년 벨기에 마스터 인 에밀 나가 (Emil Nagan)는이 일을 해냈습니다.
그는 단일 모델로 작업하는 리볼버를 만들었습니다. 그들은 연기 가루를 포함했습니다. 슬리브 바닥에 캡슐이있었습니다. 활발히 파괴되었습니다.
이후 몇 년 동안 무기는 여러 번 업그레이드되었습니다. 다음은 업그레이드 및 모델 예제 목록입니다.
- 1886. 카트리지 버전. 그들 안에있는 화약의 종류는 무연입니다. 구경-7.5 mm. 발사 정확도가 향상된 단순하고 안정적인 모델입니다.
- 1892 가스의 돌파구를 차단하는 모델. 화약의 종류는 동일합니다. 발사하는 동안 드럼 챔버는 배럴로 갔다. 그리고 카트리지 덕분에 폐색이 증가했습니다.
- 많은 디자인 아이디어가 실현 된 수정. 저자 인 Leon Nagan은 Emil의 형제이자 영혼의 동반자입니다.
1895 모델의 특징
1895 년의 Nagan은 다음과 같은 특징을 가지고있었습니다.
- 원피스 프레임.
- 셀프 코킹 메커니즘.
- 일곱 샷 드럼.
- 강화 된 폐쇄.
- 램로드. 그는 드럼의 가운데 축을 통과했습니다. 그것으로 그들은 무기를 청소하고 카트리지를 제거했습니다.
다음 구성표에 따라 카트리지를 제거했습니다.
- 램로드는 배럴의 힌지에 의해 고정 된 홀더에 배치되었다.
- 그는 드럼 축에서 꺼내 홀더에 크랭크되었다. 그는 드럼 챔버 맞은 편에 떨어졌다.
- 물러 난 후 문이 열렸습니다. 그녀는 후면 드럼 끝의 오른쪽을 막았습니다. 슬리브 바닥의 개구부로 인해.
- 램로드가 끝에서 눌 렸다. 그리고 팁으로 슬리브 또는 전체 카트리지를 제거 할 수있었습니다.
무기는 "1 회 충전-1 회 카트리지"구성표에 따라서 만 적재 할 수 있습니다. 이 작업에 사용할 수있는 캠코더가 있습니다. 드럼 커버가 열리면 보입니다.
이 모델은 러시아를 제외하고 전세계에서 높이 평가되었습니다. 많은 사람들이 장점을 지적했습니다.
- 결함이 없습니다.
- 먼지에 대한 내성.
- 높은 정확도와 전투력.
