모든 물리적 프로세스와 마찬가지로 잠수함을 표면 처리하는 것은 정확한 과학, 특히 아르키메데스의 특정 법의 적용을받습니다. 그것은 몸을 예를 들어 물에 완전히 담 그려면 무게가 변위 된 유체의 부피와 같아야한다고 말합니다.
이를 위해 밸러스트 또는 물로 채워진 탱크가 보트에 부착됩니다. 잠수함의 상승이 필요한 경우, 압축 공기의 힘을 사용하여 분사함으로써 액체가 밸러스트로부터 변위됩니다. 그들은 특별한 방향타를 사용하여 다이빙을 제어합니다. 액체의 충전 또는 치환은 평형을 달성하기 위해 수행된다.
주요 안정기의 아이디어
주 밸러스트에 속하는 탱크가 채워지면 보트의 부력이 소멸되어 정상적인 침수를 보장합니다. 이 과정에 대한 통제는 Central City Hospital의 그룹으로 나뉩니다 (주요 잔고 탱크).
- 비강.
- 사료.
- 중간.
밸러스트는 상승과 다이빙을 제어합니다. 이를 위해 모든 요소가 한 번에 채워지거나 제거됩니다. 예비 운동은 위치 이동 계산을 수행합니다. 비상 다이빙이 필요하지 않은 경우 다음을 수행하십시오.
- 안정기 충전을 종료합니다.
- 케이스 견고성 점검.
- 착륙.
- 중간 탱크를 채우는 중입니다.
정상 상승시 먼저 평균 밸러스트를 퍼지합니다. 물 위를 이동할 때 선박의 킹스톤은 비상 박수와 함께 열린 위치에 있어야합니다. 환기 밸브를 닫아야합니다. 용기는 생성 된 에어 쿠션을 희생하여 실린더에 고정됩니다.
밸브가 열리는 순간, 배킹 유체가 공기를 대체하고 보트가 다이빙을 시작합니다. 원하는 마크에 도달하면 밸브가 닫힙니다. 정상 모드가 관찰되면 선박 깊이에서 열린 킹스톤으로 이동합니다. 팝업이 시작되면 공기 공급을 위해 비상 차단 장치를 닫으십시오. 정상 상승에는 폐쇄 된 킹스톤이있는 예상 공기량과 함께 저장됩니다. 선원들은 잔여 부력이나 CBH의 양과 다이빙에 필요한 물의 차이를 잊지 않습니다. 차이는 보조 밸러스트에 의해 보상됩니다.
사용되는 기술
잠수함의 표면 처리는 긴급 또는 정상 모드에 필요할 수 있습니다. 서두르지 않으면 2 단계로 수행됩니다. 모든 조치가 조치에 관련됩니다. 선박의 리더가 활동을 관리합니다. 두 가지 트릭으로 메커니즘을 사용하려면 스트로크와 함께 수평 방향타를 사용해야합니다. 처음에는 잠수함의 상승이 안전한 깊이 수준까지 수행 된 후 다음 작업이 수행됩니다.
- 소나 스테이션을 노이즈 베어링 모드로 설정하십시오.
- 수평선을 들어라.
- 후진 각을 검사하십시오.
- 좌표를 쓰십시오.
- 에코 방향 찾기 모드로 전환하십시오.
- 선수 및 선미 섹터를 검사하십시오.
- 탱크를 분사하기 위해 디젤이 준비되고 있습니다.
이동 중이거나 완전히 멈출 수 있습니다.
다음 매개 변수를 오르는 방법
전투 경보가 발령 될 때 비상 상황에서 잠수함을 잠망경 수준으로 표면화하는 작업이 수행됩니다. 이렇게하려면 중간 과정에서 적절한 피드 트림을 만듭니다. 원하는 깊이에 도달하면 다음 작업을 수행합니다.
- 스트로크를 줄입니다.
- 트림은 0으로 제거됩니다.
- 잠망경을 올립니다.
지휘관은 개인적으로 수평면을 점검하고 공기 함량을 점검합니다. 보트가 바다 표면에 던져지지 않도록하려면 다음을 수행하십시오.
- 평형 안정기가 적시에 채워집니다.
- 안테나를 확장하십시오.
- 잠망경을 올립니다.
승무원은 밸러스트를 채우기 위해 언제든지 준비되어 있어야합니다.
선장의 행동
잠수함은 기동 중뿐만 아니라 침수 및 상승 할 때 팀이 수행하는 작전을 지속적으로 모니터링하고 상황을 평가합니다. 보트가 잠망경 매개 변수에 도달하면 상황을 유리하게 평가하여 선장은 표면 위치를 설정하기로 결정합니다.
- 그는 피드 차이에 대한 순서를 제공합니다.
- 잠망경 지표의 절반에 도달합니다.
- 중간 그룹을 날려 버립니다.
- 킹스톤을 닫습니다.
사령관은 밸러스트 상태, 피드 및 선수 설정을 확인합니다. 모든 것이 정돈되면 조타실에서 해치를 열고 다리로갑니다. 일반적으로 우리는 잠수함의 상승 원리를 조사했습니다. 선박은 순항 위치로 올라가고 승무원은 불필요한 개폐식 장치를 모두 제거합니다.
다이빙 할 때 다음 작업을 수행합니다.
- 준비된 디젤을 시작하십시오.
- 배기 가스는 탱크로 보내집니다.
- 밸러스트를 채워 빠른 다이빙을 수행하십시오.
보트가 준비되었습니다. 승무원이 추가 선장 명령을 기다리고 있습니다. 선박의 주요 인물의 명확한 지시가 없으면 아무도 기동을 수행 할 권리가 없습니다.
긴급한 사건
잠수함의 비상 상승은 비상 상황뿐만 아니라 프로세스를 연마하는 연습에서 수행됩니다. 긴급한 상승 기간 동안:
- 보트는 최소 시간 동안 표면 위치 또는 지정된 깊이에 도달합니다.
- 중간 깊이는 지체없이지나갑니다.
- 주 밸러스트는 고압에서 분출됩니다.
탱크의 선택은 상황에 따라 다릅니다. 트림을 늘릴 필요가 없으면 용기를 최고 속도로 유지하면서 중간 탱크를 불어주십시오. 동시에 그들은 수평 스티어링 휠로 작업합니다. 탱크에서 액체 변위 순서를 변경하여 사령관은 트림을 관찰하면서 상승을 제어합니다. 견고한 케이스를 통해 물이 흐르기 시작하면 다음을 수행하십시오.
- 알람이 발표됩니다.
- 구멍을 닫습니다.
- 응급실 건조.
- 그들은 배수를 시작합니다.
비상 상승시 지상 선박과 충돌하지 않으려면 안전 규칙을 준수하십시오.
북극의 얼음에서 떠오르는 잠수함
북극은 심각한 영토입니다. 거기에 가려면 특별히 훈련 된 팀, 숙련 된 선장이 필요합니다. 성공적인 조작을 위해서는 회계가 필요합니다.
- 해류.
- 얼음 드리프트의 방향과 속도.
얼음 축적은 이러한 드리프트를 형성합니다.
- 바람.
- 분리하십시오.
- 스파 스.
러시아에서는 쇄빙선의 도움을 받아 1934 년 초에이 장소에서 운동을 실시했습니다. 배는 얼음에 잠기고 얼음 껍질 아래 5 마일까지 갔다.
미국의 자존심
미국은 핵 잠수함의 북극 상승과 함께 운동을 수행했습니다. 시력은 인상적이었다. 어떤 이유로 텔레비전 화면에 부딪쳤다. 특별 작전을위한“무작위”비밀 작전이 촬영되고 출판되었다. 승무원은 능숙하게 행동하고 북극의 얼음에서 가장 작은 세부 동작으로 운동했습니다. 우리의 기술을 외국과 구별하는 한 가지 경고가 있습니다. 따라서 어려운 상황에 처한 러시아인들은 계속해서 나타나고 미국인들은 그만 둘 필요가 있습니다.
