남자 문제

원자 420 mm 모르타르 2B1 "오카": 기술 사양

차례:

원자 420 mm 모르타르 2B1 "오카": 기술 사양
원자 420 mm 모르타르 2B1 "오카": 기술 사양
Anonim

중형 포병 전투 무기 제작의 역사는 당황과 호기심으로 가득합니다. 모스크바 크렘린은 예술 작품이자 러시아 캐스터의 자부심 인 차르 캐논 (Tsar Cannon)이라는 역사적인 랜드 마크를 제공합니다. 예술적으로 완벽한 성능에도 불구하고이 거대한 장치는 절대로 발사되지 않았다는 것을 모두 알고 있습니다. 거대하지만 모호한 실용적 가치가있는 무기의 다른 예가 있습니다. 그중 하나는 원자 박격포 2B1 "오카"로 사용할 수 있습니다. 차르 대포와 달리, 그것은 훈련장에서만 의도 된 목적으로 사용되었습니다.

Image

포병과 자이언트 매니아

거대한 포병 총은 전통적으로 독일 제국주의의 "고정 아이디어"였습니다. 1917 년 3 월 Wehrmacht는 장거리 대구경 총을 사용하여 파리를 폭격했다. 영원한 도시의 주민들은 그러한 공격을 기대하지 않았으며 최전선은 멀었습니다. 프랑스 군은 거대한 대포를 만들었고 30 대에는 마지노 수 비선에 설치했다. 제 2 차 세계 대전이 시작될 때 독일군은 그들을 점령했으며 오랫동안 (완전히 닳아 없어 질 때까지) 트로피를 경험했습니다. 영국과 소련에서는 100km 이상 탄약을 생산할 수있는 총기 개발 작업이 수행되었다. 이 몬스터를 사용한 효과는 실제로 그다지 중요하지 않은 것으로 판명되었습니다. 땅에 닿았을 때 엄청난 양의 전하가 묻히고 그 두께로 폭발하여 큰 피해를주지 않았습니다. 핵무기의 출현 이후 상황이 바뀌었다.

Image

우주 시대에 왜 원자 박격포가 필요한가?

연구의 초기 단계에서 원자 폭탄 생성 작업을 한 과학자들은 주요 문제를 해결했습니다. 혐의는 폭발해야했다. 그렇지 않으면 새로운 무기의 효과를 어떻게 증명할 수 있을까? 그러나 네바다 사막에서는 최초의 "버섯"이 땅 위로 올라 갔으며, 적의 머리에 핵 연쇄 반응의 모든 힘을 떨어 뜨리는 방법에 대한 의문이 생겼습니다. 첫 번째 샘플은 상당히 무거웠으며 질량을 허용 가능한 값으로 줄이는 데 오랜 시간이 걸렸습니다. "패트 맨"또는 "베이비"는 보잉 사의 B-29 전략 폭격기에 의해 운반 될 수 있습니다. 1950 년대 소련은 이미 강력한 미사일 운송 수단을 보유하고 있었지만 심각한 단점이있었습니다. ICBM은 특히 당시 탄도 미사일이 완전히없는 상황에서 미국의 가장 강력하고 주요한 적의 영토에서 목표물의 파괴를 보장했다. 그러나 침략자의 침공은 서유럽에서 준비 될 수 있었으며, 전략적 탄도 미사일은 최소 반경 제한이 있습니다. 그리고 군사 이론가들은 많은 사람들에게 보이는 구식 포병에 시선을 돌렸다.

Image

미국 이니셔티브와 소련의 대응

소비에트 국가는 포병 핵 종족의 창시자가 아니었고 미국인들이 시작했습니다. 1953 년 봄, 네바다의 프랑스 고원 지역에서 T-131 총의 첫 발사가 발사되어 280mm 구경 핵 탄약이 멀리 떨어졌습니다. 발사체 비행은 25 초 동안 지속되었습니다. 이 기술의 기적에 대한 연구는 몇 년 동안 진행되어 왔으므로, 미국의 주도권에 대한 소비에트의 대응은 뒤늦은 것으로 간주 될 수 있습니다. 1955 년 11 월, 소련 장관 협의회는 키로프 공장과 콜 로멘스 코예 기계 빌딩 설계국에 총기 (코드 명 Condenser-2P)와 2B1 오카 모르타르의 두 가지 유형의 포병 무기 제작을 위임받은 법령 (비밀)을 개발했다. 시차는 극복해야했다.

Image

특별한 난이도의 사양

핵무기의 무게는 여전히 컸다. B.I.의 지도력 아래 SKB 디자인 팀 고 폭발 포탄 발사만큼 엄격하지는 않지만 정확도 매개 변수가있었습니다. 핵전쟁 (제한적 임에도 불구하고)이 한자리 수를 초과 할 수는 없지만, 총은 일정한 수의 발사를 보장하는 확실한 신뢰성을 가져야했다. 기동성은 전제 조건이며, 적군은 전쟁이 발생한 후 고정 총을 거의 확실하게 파괴합니다. 러닝 기어는 레닌 그라드의 키로프 공장 노동자들의 관심사가되었습니다. 오카 박격포 2B1이 거대하다는 사실은 디자인이 시작되기 전에도 분명했습니다.

Image

차대

Kirov 공장은 고유 한 추적 섀시를 구축하는 데 광범위한 경험을 가지고 있었지만 이번에 생성 될 설치의 설계 매개 변수는 지금까지 상상할 수있는 모든 프레임을 뛰어 넘었습니다. 그럼에도 불구하고, 디자이너들은 전반적으로이 과제에 대처했습니다. 당시 가장 강력한 탱크 인 IS-5 (일명 IS-10 및 T-10)는 "기증자"역할을했으며 Object-273에 발전소는 750 리터의 V-12-6B 터보 차저 디젤 엔진이었습니다. s 이러한 하중으로 인해이 대형 엔진조차도 모터 자원이 제한되어 있으며 고속도로에서 단 200km의 거리를 제공합니다. 그럼에도 불구하고, 특정한 힘은 상당히 많았지 만, 기계의 1 톤마다 거의 12 마리의 말들이 움직이게 되었기 때문에 오랫동안 허용되지는 않았지만 상당히 수용 가능한 움직임을 유지할 수있었습니다. 2B1 Oka 및 Condenser-2P의 경우, 하부 구조는 표준화의 이점뿐만 아니라 당시에는 더 강력한 것을 생성하는 것이 불가능했기 때문에 통합되어 설계되었습니다. 트랙 롤러에는 개별 비틀림 빔 충격 흡수 장치가 장착되었습니다.

420mm 박격포 2B1 "오카"와 그 배럴

트렁크의 크기는 인상적이었습니다. 20 미터 길이의 브리치 측으로부터 충전을 수행하였으며, 다른 방법으로는 허용되지 않았다. 이전에 초 중화기에도 사용되었던 반동 에너지를 소멸 시키도록 설계된 모든 장치는이 경우 매우 제한적이었습니다. 원자 420mm 박격포 2B1 "오카"는 배럴 컷이 없었으며, 발사 속도는 시간당 12 발에 도달했으며, 이는이 구경의 총을 나타내는 매우 좋은 지표입니다. 기계 본체, 나무 늘보 및 섀시의 다른 부분이 주 댐퍼로 사용되었습니다.

Image

데모

전체의 거대한 차의 행진에는 운전자 한 사람 만이있었습니다. 승무원 사령관을 포함하여 6 명이 추가로 2B1 오카 박격포가 장갑차 또는 기타 차량에 장착되었습니다. 1957 년 10 월 혁명 기념일을 기리는 축제 퍼레이드에서 모든 테스트가 끝난 후 자동차가 도착했습니다. 그 과정에서 수많은 디자인 결함이 발견되었으며, 이는 대부분 본질적으로 체계적이었습니다. 자주포 박격포 2B1“오카”는 외국 신문과 잡지의 놀랍게도 특파원들 앞에서 위엄있게 강판을 냈으며, 스릴 목소리로 아나운서는이 사이클로 픽 몬스터의 군사 명칭을 공개적으로 발표했습니다. 모든 군 전문가가 제시된 표본의 현실을 믿지는 않았으며, 심지어 의견이 그것이 소품이라는 의견을 들었습니다. 다른 분석가들은이 무기의 강력한 본질을 믿고 소련군의 위협에 대한 일반적인 노래를 간절히 집어 들었습니다. 둘 다 각자의 방식으로 옳았습니다. 420mm 자주포 2B1 "오카 (Oka)"는 실제로 존재하며 심지어 많은 시험 발사를했다. 또 다른 질문은 수명과 실제 전투 준비에 관한 것입니다.

Image