건설 대대는 무엇입니까, 일반적으로 대부분의 시민, 특히 노인 세대는 알고 있습니다. 이 부대의 비밀 명칭은 "왕의 군대"입니다. 그들은 소련 시대의 전설적인 군사 부대에 기인 할 수 있습니다. 사실, 많은 징집 자들이 범주에 도달하기를 원하지 않았기 때문에 군대 지도부의 일부 대표자들이 그 존재에 전혀 반대했기 때문에 이것은 종종 현실의 부정적 측면 때문입니다. 건설 대대에서 서비스의 본질과 특징은 많은 농담과 코미디 영화에 반영됩니다.
교육의 역사
건설 대대가 무엇인지 이해하려면이 부대의 창조 역사를 돌봐야합니다. 파시스트 침략자로부터 해방 된 영토의 시설을 수리하고 복원하기 위해 1942 년 겨울 군사 시설 분리가 시작되었습니다.
"대대 건설"이라는 개념은 지난 세기 70 년대에 공식적으로 유통에서 철회되었다. 그럼에도 불구하고, 이 용어는 군대와 시민 속어 어휘의 일부로 남아있었습니다. 건물 대대 군인들은 스스로를“왕실 군대”라고 불렀습니다. 이 이름의 발생에는 두 가지 버전이 있습니다.
- 인원이 많기 때문에. 80 년대에는 35 만 명이 넘는 사람들이 국경 군, 해병대, 공수 군의 전투기 수의 몇 배를 초과했습니다.
- 자기 이름의 출현에 대한 두 번째 옵션은 모든 소련 우주 비행장이 "건축 대대"의 세력에 의해 지어 졌기 때문에 디자이너 S. Korolev와 관련이 있습니다.
서비스 약관
소비에트 초안 중 건설 대대 부대는 군 복무를위한 권위있는 장소로 간주되지 않았다. 이러한 태도는이 부대들이 공식적으로 군사 훈련에만 관심이 있었기 때문입니다. 그럼에도 불구하고, 건설 대대에 합류 한 청년들은 군대의 다른 지부의 신병보다 많은 이점을 얻었습니다.
예를 들어, 1977 년 국방부의 명령에 따라 건설 대대 직원은 급여를 받았습니다. 사실, 음식 세, 문화 행사, 목욕 및 세탁 서비스 및 기타 유형의 수당은 제외되었습니다. 그 당시 소위“의류 부채”를지지하는 평균 금액은 약 30 루블이었습니다.
재정 지원
건물 대대가 무엇인지에 대해 계속 더 배우자? 이런 종류의 군대의 월급은 110에서 250 루블 사이였습니다. 마지막 수치는 전투기의 전문성에 달려 있습니다. 가장 "비싼"것은 크레인 운전자와 굴삭기의 직업으로 간주되었습니다. 현금 수당은 예비군에게 퇴원하자마자 그의 손에 지급 된 군인에 의해 축적되었습니다.
비상 사태의 경우, 전투기는 적절한 수준의 사령관의 허락하에 가까운 사람들에게 돈을 보낼 수 있습니다. 봉사하는 동안 사람은 수천 루블을 축적 할 수 있습니다. 또한, 종종 건설 노동자들은 "해킹"으로 추가 돈을 벌었습니다. 하루 근무 시간에 대한 비용은 약 10-15 루블이었습니다. 영장 공무원과이 부서의 공무원은 기존 주택 문제를 신속하게 해결하는 혜택을 받았습니다.
패키지 번들
많은 사람들이 건설 대대와 관련된 질문에 관심이 있습니다.이 부대는 무엇입니까? 정의를 위해 공식적으로 이러한 부분을 "엔지니어링"이라고합니다. 소비에트 시대에는 건축 학교를 졸업 한 신병들이 주로 분리를 보충했습니다. 모든 종류의 도구를 처리하는 방법을 알고있는 농촌 거주자는 "건설 대대"를 자주 대표했습니다. 직원의 또 다른 부분은 종종 범죄 기록을 가진 기능 장애 청소년입니다.
건설 대대에 대한 주요 선택 기준 중 하나는 국가적 특성이지만, 공식적으로는 확인되지 않았으며 침묵합니다. 코카서스와 중앙 아시아 사람들의 대표의 비율은“건물 대대”의 인원의 약 85-90 %에 달했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이 범주의 군대 유형은 러시아어에 대한 지식이 부족하여 수용 가능한 것으로 간주되었습니다. 많은 신병들이 국가 단위의 구성으로 인해 겁을 먹었다.
비판
최고 계급의 많은 군벌들이 건축 분리를 비판하고 해체를 옹호했습니다. 전문가들은 헌법상의 권리를 침해하는 것 외에도 낮은 재료 및 기술 지원과 함께 건설 대대 생산 활동의 열악한 조직에 주목했습니다. 소콜로프 스키 참모 총장과 함께 주술사 주코프 원수는 군인들이 소련 내무부의 건설 현장과 시설이 아니라 군대에서 복무해야한다고 밝혔다.
건물 대대는 무엇입니까? 실제 예 중 하나를 이해할 수 있습니다. 1955 년 가을, 군용 건설 시설 번호 152는 미완성 된 건물에있었습니다. 도착위원회는 군인의 국내 및 위생 유지 관리 측면에서 중대한 위반을 밝혔습니다. 침실의 온도는 거의 3도를 넘지 않았고 군인들은 몇 주 동안 씻지 않았고 옷을 갈아 입지 않았으며 머릿니 및 기타 질병으로 고통 받았습니다.
흥미로운 사실
언뜻보기에 건설 팀의 서비스는 전혀 안전하지 않았습니다. 다음 사실이이를 증명합니다.
- 체르노빌 사고의 결과 제거. 오염 된 지역에있는 파병 대원의 약 70 %가 건설 대대를 정확하게 대표했습니다.
- 1988 년, 지진이 발생한 지진 후 정착을 재개하기 위해 부대를 아르메니아로 보냈습니다.
- 아프간 캠페인 기간 동안 행정 및 주거용 건물의 건설과 요새 형성.
- 1982 년, 건설 대대는 스탠리 (Falkland Islands) 항구에 위치하여 착륙장을 현대화했습니다. 바로 그 당시 영국 군대가 침공하여 아르헨티나와의 영토에 대한 권리를 논박했습니다. 소비에트 군인들은 공항에 접근하여 트로피 무기로 무장 한 3 일간 물체를 잡았습니다. 모스크바의 명령만이 지역 대립을 막을 수 있었고 군인들은 팔을 내려 놓아야했습니다.
