Evgeny Stepanov (연수: 1911-1996)-공중에서 야간 램을 수행 한 최초의 유명한 소련 전투기 조종사. 이 행사는 1937 년 10 월에 스페인의 난기류에서 열렸습니다. 스페인 전쟁에 소비에트 군대의 참여가 공개되지 않았기 때문에 대중은이 위업에 대해 많이 알지 못했습니다.
오랫동안 첫 번째 밤 숫양이 1941 년 8 월에 일어났다 고 믿었습니다. 모스크바 근처의 소련 조종사 빅토르 탈라 리친은 적의 폭격기 He-111을 무력화 시켰습니다.
나이트 램 Evgenia Stepanova
1937 년 10 월 28 일, 2000 년 고도에서 I-15의 바르셀로나 전투 임무를 수행 한 Stepanov Evgeny Nikolaevich는 적 폭격기를 발견했습니다. 가까워 지려고 할 때 적의 총격을 당했다. Stepanov는 기관총 파열로 적의 항공기 날개에 불을 붙일 수 있었지만 이것이 적을 막지는 못했습니다. 총을 다시 넣을 시간이 없었기 때문에 Stepanov는 램을 가기로 결정했습니다. 항공기와 프로펠러의 엔진을 유지하기 위해 차의 꼬리에 떨어지는 타격은 바퀴로 전달되었습니다. 그럼에도 불구하고 그는 강력하지는 않았지만 그의 목표를 달성했다. 통제되지 않은 폭격기와 승무원과 함께 바다로 추락했다. Evgeny Stepanov는 더 멀리 공중에 올 가능성을 확신하고 순찰을 계속하고 곧 다른 적의 기계를 우연히 발견했습니다. 성공적인 작전 후, 소련 조종사는 사바 델 비행장으로 돌아와서 손상된 I-15를 조심스럽게 착륙시켰다. 전화 부호 Eugenio를 착용 한 예브게니 스테파노 프 (Yevgeny Stepanov)는 공중에서 16 번의 전투를 벌여 10 대의 적기를 격추했다.
비행장 Garapenillos의 폭풍
유명한 나이트 램 이전에, 1937 년 10 월 15 일에 일어난 Garapenillos (Zaragoza 근처) 도시 비행장에 대한 공격은 설계 및 구현 방법면에서 중요했습니다. 체포 된 이탈리아 조종사에 따르면, 약 80 여대의 이탈리아 폭격기와 전투기가 전술 한 장소의 공항에 집중된 것으로 알려졌다. 정보는 지능 정보로 확인되었습니다. 비행장이 잘 뒤덮여 있었기 때문에 대대를 폭파시키려는 이전의 시도는 실패했다.
공화당 공군의 전투기로 적을 갑자기 공격하기로 결정했습니다. 비행장을 무찌르는 주된 임무는 6 명의 참가자 중 6 명 중 Chatos 편대 2 명에게 할당되었으며, 그의 지휘관은 Anatoly Serov였으며, Stepanov 조종사는 대리였습니다. 성공적인 작전의 결과로 11 대의 적 항공기가 파괴되었고 20 대 이상이 손상되었습니다. 적의 탄약 및 연료 저장 시설도 심하게 손상되었습니다.
스페인 겨울 하늘에서 싸워라
1938 년 1 월 17 일 스테파노 프의 마지막 전투가 스페인의 하늘에서 열렸습니다. 사령관은 "정크 스"와 그와 함께 수 많은 "프티 어"를 가로 채기 위해 대대를 유니버설 대산 괴쪽으로 향했다. 전투는 오 조스 네 그로스 (Ojos Negros)시에서 벌어졌으며 공화 군을 공격 할 적의 수는 소비에트 조종사 수의 거의 3 배에 달했습니다.
Evgeny Nikolaevich는 피아트를 성공적으로 공격하고 무너 뜨 렸습니다. Stepanov는 두 번째 전투기를 쫓기 시작했고 꼬리에 들어가서 발사하려고했지만 카트리지가 떨어졌습니다. 소련 조종사는 램에 가기로 결정했습니다. 그리고 그 순간 그의 차는 적 대공포의 무자비한 화재로 뒤덮였습니다. 파편이 엔진을 손상시키고 제어 케이블을 죽였습니다. 장치는 네비게이터에게 순종하는 것을 멈추고 가파르게 땅을 향해 갔다. Stepanov는 낙하산을 뛰어 넘고 열 수있었습니다.
포로
착륙 과정에서 두려운 조종사는 바위에 심하게 손상을 입었고 의식을 잃었습니다. 그는 모로코 인들에게 사로 잡혀 독방에 갇히고 구타, 심문, 괴롭힘, 고문을당했습니다. 조종사는 굶어 죽었고 총 3 명이 쏴 죽였다.
6 개월 후 국제 적십자사의 도움으로 예브게니 스테파노 프는 독일 조종사로 교체되었습니다. 그의 고국으로 돌아온 후, 그는 조종 기술 분야의 강사로 선장과 레닌 그라드 군사 지구에 임명되었습니다.
이력서: Stepanov Evgeny Nikolaevich
모스크바는 1911 년 5 월 22 일에 두려움없는 조종사가 태어난 도시입니다. 뒤에는 7 개의 교육 강좌와 FZU의 철도 학교가있었습니다. 그런 다음 대장장이 워크숍, 공장 라디오 클럽에서 수업, 수도 조종사 학업 및 비행 시간 연습이있었습니다. 1932 년 그는 Borisoglebsk 조종사 학교에 입학 한 후 폭격기, 그리고 전투기로 복무하기로 결정했습니다. 선임 조종사로서 12 기 대대에서 복무했습니다.
두려움없는 조종사의 장점
1939 년 칼 킨골 강 지역 행사에 참가한 후, 그는 전대 지휘관으로서 일본과의 전투에 참여하여 I-16과 I-153을 비행했다. 그는 하늘에서 적을 아직 만나지 않은 조종사에게 전투 경험을 전달하는 임무를 수행했습니다. 그들은 주변 지역에 그들을 소개하고 훈련 비행을 수행했습니다. 총체적으로 몽골에서는 스테파노 프 대위가 백 개가 넘는 종목을 수행하고 5 번의 공중전을 벌였으며 4 대의 적 항공기를 격추시켰다.
예브게니 스테파노 프는 1939 년 군사 작전에서 보여준 용기와 용기로 몽골의“군사 용사”, “골드 스타”메달 및 소련의 영웅 타이틀을 받았다.
또한 숙련 된 조종사의 삶은 소비에트-핀란드 전쟁에 계속 참여했다. 제 2 차 세계 대전에서 소련의 조종사는 모스크바 군사 지구에서 조종 기술을 지시했습니다. 평화가 시작되면서 그는 비축 군으로 은퇴했지만 항공과 밀접한 관계를 유지하면서 부의장으로 일했다. 센트럴 에어로 클럽 책임자. Chkalova.
