수도의 각 개별 지역은 여러 가지 징후, 요인 및 특징이 다른 지역과 다른 독특한 영역입니다. 이 도시에서 아파트를 사고 싶은 사람들은 모스크바의 어느 지역이 살기 편한지에 관심이 있습니까? 운송 인프라가 어디에서 개발되고 더 높은 생태와 가격이 가장 적은가? 관심있는 모든 질문에 대한 답변이이 기사에 있습니다.
북부 행정 구역
모스크바의 어느 지역이 가장 많은 아파트인지에 대한 질문을하면 전문가들은 이것이 SAO라는 결론에 도달했습니다. 이 지역은 한때 생산에 사용되었던 버려진 건물이 풍부합니다. 이제 그들은 살기 좋은 시설로 재 설계되었습니다.
북부 행정 구역에서의 운송 상황은 많은 것이 바람직합니다. Dmitrovskoye, Leningradskoye 및 Volokolamsk 고속도로의 세 가지 주요 고속도로가 지속적으로로드됩니다. 대규모 소구역에는 지하철이 없으므로 인프라에도 악영향을 미칩니다.
환경 상황은 매우 바람직하지 않습니다. 그러나 전문가들은 CAO를 매우 유망한 지역으로보고 있으며 곧 주요 결점을 잃게 될 것입니다. 대부분의 산업이 MKAD 외부로 이동하고 녹지 공간의 수가 크게 증가하며 추가 지하철역이 문을 열 것입니다.
동북 행정 구역
NEAD는 인구 밀도가 가장 높은 모스크바 지구로 간주됩니다. 인접 지역과 유사한 운송 인프라는 상태가 좋지 않습니다. 지구를 가로 지르는 고속도로는 24 시간 내내 교통량이 많으며 상황을 개선하기 위해 긴급 도로 재건이 필요합니다. 개별 지역에는 지하철이 없지만 2 천 15 번부터 누락 된 역의 개통이 시작되었습니다.
북동쪽 행정 구역의 CAO와 달리 포화 산업은 식물원으로 희석되어 있습니다. 유리하게는, 이웃에 위치한 엘크 섬은 생태 시스템에 영향을 미친다. 오늘날 NEAD에서는 새로운 건물에 적합한 곳이 거의 없습니다. 새로운 지하철 역과 함께이 사실은 부동산 가격의 증가에 기여할 것입니다. 이 두 가지 외에 모스크바의 지역은 무엇입니까?
동부 행정 구역
모스크바의 어느 지역에서 집을 구하지 않는 것이 낫습니까? 전문가들은 이것이 HLW라고 생각합니다. 여기서, 각 구성 요소 특성은 특히 운송 시스템 및 환경에서 바람직하지 않다. 동부 행정 구역의 도로에는 과부하가 걸리고 교차 고속도로는 수도에서 가장 문제가되는 곳 중 하나입니다. 무엇보다도 여기에는 큰 산업 사이트 인 Kaloshino가 있습니다.
주택의 평균 가격은 평방 미터 당 약 140 만 루블로 설정되었습니다. 그러나 지구의 명백한 문제에도 불구하고 주로 비즈니스 클래스 아파트에 여전히 지어졌습니다. 전문가들은이 결정의 근거는 수도에 본격적인 건설 현장이 부족하다는 기본 요소라고 생각합니다.
동남 행정 구역
가장 유망하고 둔한 이야기를 계속하면 모스크바에는 어떤 지역이 포함됩니까? 두 번째 장소는 SEAD입니다. 카운티 영토의 약 3 분의 1이 산업입니다. 그리고 여기서 우리는 가장 해롭고 위험한 기업 중 하나 인 철강 및 정유 공장에 대해 이야기하고 있습니다.
이 지구는 주민들에게 주로 지난 세기 후반에 지어진 소위 흐루시초프를 제공합니다. 운송 링 외부에서 새로운 하우징이 활발히 개발되고 있습니다. 모스크바의 어느 지역에서 지하철을 적극적으로 재건 할 것인지에 대한 질문을하면 SEAD에주의를 기울일 가치가 있습니다. 그들은 이천 16 년에 몇 개의 새로운 방송국을 건설 할 계획이었다. 이 지역에서 가장 저렴한 주택 가격입니다.
남부 행정 구역
남부 행정 Okrug에서 수도에서 가장 많이로드 된 도로가 있습니다. 그러나 그럼에도 불구하고, 지구는 새로운 건물로 자란 가장 많은 지구 목록에서 1 위를 차지했습니다. 전문가들은이 지역이 대규모 프로젝트를위한 기반을 마련한 산업 영토의 초기 재 프로파일로 인해 매우 유망하다고 믿고 있습니다.
남부 행정 구역의 주요 부동산 시장은 수도에서 가장 부유합니다. 오퍼의 79 %가 편안한 클래스 숙소입니다. 이 범주에서 평방 미터 당 가격은 1 백 5 ~ 2 백 4 만 루블입니다. 남부 행정 구역에는 수송 링 내에서 가장 저렴한 아파트 중 하나가 제공됩니다. 모스크바에는 어떤 지역이 있습니까?
남서부 행정구
남서부 행정구는 교통 및 환경 시스템에 대한 전문가 평가로 인해 수도의 다른 지역과 차별화됩니다. 지구의 도로망은 매우 잘 설계되어 있습니다. 여러 경로를 사용하여 원하는 장소에 도달 할 수 있으므로 사람은 편리한 방법으로 쉽게 이동할 수 있습니다.
여기서 생태의 수준은 유리하게 호의적이라고 할 수 있습니다. 영토의 거의 절반은 삼림 공원 사이트 용으로 예약되어 있습니다. 이미 남서부 행정 구역이 모스크바 전체에서 가장 인구 밀도가 높기 때문에 시장에서의 주택 제공 비율은 매우 낮습니다. 다른 건물들 중에서 Brezhnevka와 Khrushchevka가 우세합니다. 평방 미터당 평균 가격은 도시에서 가장 높습니다. 모스크바에는 어떤 다른 지역이 있습니까?
서부 행정구
이 회사는 운송 시스템의 만족스러운 상황으로 수도의 새로운 거주자를 유치합니다. 다음은 모스크바의 주요 노선 중 일부이며 평균 혼잡도입니다. 그러나 다른 한편으로, 심해 지역에는 지하철이 없습니다. 가까운 시일 내에이 상황은 현저히 개선 될 것입니다. 2 만 17 일에 새로운 메트로 노선 건설을 완료하여 스토리 자체에 도달 할 예정입니다. 이와 관련하여 예상 지하철 노선을 따라 주택 건설이 강화되었습니다. 이에 따라 주택 가격이 상승했다. 여기의 건물은 거의 모두 현대적이며 벽돌과 모 놀리 식 및 패널 구조가 있습니다.
모스크바의 지역이 무엇인지에 대한 질문을 연구하면서 가장 권위있는 이야기를하면 서부 행정 구역에 전화 할 수 있습니다. 그는 가장 유망한 분야의 목록을 차지합니다. 다음은 가장 밀집된 비즈니스 급 주거용 건물입니다. 교육구 인프라의 각 변경은 긍정적 인 특징이 있습니다. 그리고 그것은 지위 상승에 직접적인 영향을 미쳐 부동산 가격을 올립니다.
노스 웨스트 행정 구역
SZAO는 전문가들에 의해 가장 균형 잡힌 친환경 지역으로 인정 받고 있습니다. 운송 인프라가 매우 좋습니다. 거의 모든 대형 마이크로 지구에는 자체 지하철 역이 있으며 가장 큰 고속도로는 도로의 부하를 줄이기 위해 끊임없이 변화하고 있습니다.
이 지역은 전체 수도에서 가장 깨끗한 곳으로 인식됩니다. 영토의 절반은 공원, 숲 및 기타 녹지로 가득합니다. 부동산 시장의 발전 전망에는 Tushino 비행장 영토의 활발한 구현뿐만 아니라 25, 000 및 15의 또 다른 전송 회로가 열립니다. 이 두 가지 요소를 제외하면 시장은 이미 풍부하고 다양합니다. 다양한 가격대의 다양한 생활 공간으로 표시됩니다.
