기술적 성질의 비상 사태에 대한 분석을 진행하기 전에 몇 가지 용어를 결정해야합니다.
비상 사태는 사고, 재앙, 자연 현상 또는 자연 재해의 영향으로 특정 지역이나 특정 지역에서 발생하는 상황이라고합니다.
재앙은 사람들이 사망하는 현상 (자연 또는 인공)입니다.
사고는 건물, 통신 또는 구조물의 파괴가 발생한 현상으로 간주되지만 인명 피해는 없습니다.
비상 사태는 다음 증상 중 하나 이상이 내재 된 상황으로 간주됩니다.
- 정상 또는 안전한 삶의 장애;
- 삶과 인간 건강에 위협이 있었다.
- 큰 재료 손실, 손실의 위협 또는 발생;
- 환경을 해칠 가능성.
기술적 인 성격의 비상 사태의 분류는 재난 발생 장소, 확산의 폭을 고려합니다.
비상 규모를 특성화하려면
- 사망 및 부상자 수;
- 사회적 격변의 힘;
- 먼 경제적, 물리적, 심리적 결과뿐만 아니라 즉각적인 가능성;
- 재료 손상 량.
기술적 인 성격의 비상 사태는 파괴로 인해 인간 피해자가 나타나고 다음과 같은 과정으로 유발되는 과정입니다.
- 화학 산업 시설에서의 사고. 토양, 음식, 수역, 동물, 사람 및 전체 환경에 영향을 줄 수있는 독성 물질이 방출되거나 누출됩니다. (예: Nikolsk의 기차역에서 화재).
- 방사선 위험이 증가한 기업의 손상, 오작동으로 인해 사망에이를 수 있습니다. 이러한 손상의 결과로, 환경의 방사선 오염이 발생하고 시설을 서비스하는 직원의 노출이 발생합니다. 대부분의 경우 인구도 노출됩니다. (예: 체르노빌).
- 건물, 통신, 구조물의 붕괴 (갑자기) 이 인위적인 비상 사태는 자연력의 영향으로 인해 건물 운영 규칙을 준수하지 않는 경우 건설 기술을 위반하는 과정에서 발생합니다. (예: 모스크바 워터 파크)
- 파이프 라인, 전원 공급 시스템, 가스 공급 등 정착의 생계를 보장하기 위해 설계된 시스템 사고. (예: 모스크바 지하철 05/25/05의 정전).
- 교통 사고, 항공기 사고, 철도 사고, 강, 해상, 파이프 라인 사고, 건물 파괴, 인명 사고로 인한 교통 사고. (예: 인도네시아 자카르타에서 비행기 추락. 시범 비행 중에 48 명이 사망 함).
- 화재, 인간 활동으로 인한 폭발. (예: 2012 년 4 월 2 일 화재, MIBC "모스크바 시티", 타워 "East").
- 유체 역학적 재난: 댐, 댐 등의 돌파구 (예: 사야 노-슈 hen 스카 야 수력 발전소).
확산 규모에서 인공 비상 사태는 사망자 수를 고려합니다. 이것에 따라 그들은 다음과 같이 나뉩니다.
- 객체 또는 로컬. 이러한 재난의 결과는 기업을 넘어서는 것이 아니며 외부 간섭없이 제거 할 수 있습니다.
- 지역. 단일 정착지의 영토에 영향을 미치지 않습니다.
- 영토. 이 인공 비상 사태는 하나의 독립 체 (공화국, 영토, 자치구 등)의 경계를 뛰어 넘습니다.
- 지역 그것은 러시아의 여러 지역이나 지역, 공화국, 자치 지역에 영향을 미칩니다.
- 연방. 4 개가 넘는 영토 엔터티를 포함합니다.
- 국경 간. 그러한 인공 비상 사태는 국가의 경계를 초월합니다.
대부분의 경우 기술 재해는 일반적인 계획에 따라 개발됩니다.
- 첫째, 장비 작동 및 생산 공정의 결함, 부정확성 및 편차가 누적됩니다. 이 단계에서 사고는 제거 할 수 있습니다.
- 사고를 시작한 이벤트 발생. 일반적으로이 시점의 응답 시간이 충분하지 않습니다.
- 재난 또는 비상 사태로 발전하는 사고 발생.
