시간을 보낸 배에 어떤 일이 발생하는지 생각해 본 적이 있습니까? 그들의 처분을 위해 특수 인공 선박 묘지를 만듭니다. 석면 및 환경에 해로운 영향을 줄 수있는 기타 물질을 포함하는 선박이 보관되는 드라이 도크 일 수 있습니다.
인공 선박은 해상에서 만들어 질 수 있으며, 이 곳에서 오래된 선박은 붕괴되거나 구성품으로 분해됩니다. 그러나 의심 할 여지없이, 가장 흥미로운 것은 인공적으로 만들어진 휴게소가 아니라 자발적으로 발생한 선박 묘지입니다.
교활한 대서양
해운이 존재하는 동안 대서양은 다른 시대에 만들어진 수백만 척의 배를위한 마지막 피난처가되었습니다. 일반적으로 선박 묘지는 해상 교차로에서 발생하며 용감한 선원은 교활한 암초, 방황하는 모래에 의해 보호되며 바위지도에는 표시되지 않습니다. 따라서 도버 근처에는 지형이 지속적으로 모양이 바뀌어 오늘날에도 선원들에게 실질적인 위협이되는 곳이 있습니다. 현대 악기를 모르는 선원들에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 역사가들에 따르면, 도버 근처에는 침몰 한 선박의 공동 묘지가 있으며 수백 개의“떠 다니는 배”와 다른 역사적 시대에 살았던 5 만 명 이상의 사람들이 휴식을 취하고 있습니다. 바닥을 깊이 15 미터까지 뚫은 과학자들은 전체 코어가 배 안감, 목재, 철분으로 구성되어 있음을 발견했습니다. Goodwin의 크레용은 배의 붕괴로 철저히 포화됩니다.
오늘날조차도이 끔찍한 장소가 "위대한 배 먹는 사람"이라고 불립니다. 그런 곳이 많이 있습니다. 카리브해와 지중해, 버뮤다 삼각 지대, 인도양, 피지 및 기타 수백 곳의 배 묘지가 있습니다. 그들 중 일부에서, 고대에 만들어진 삼지창은 우리 시대에 사라진 바이킹 배, 중세 캐러 벨, 현대 프리깃 및 현대 배의 유골의 두꺼운 층 아래 있습니다. 왜 그런 묘지가 생깁니 까?
왜?
선박 묘지의 원인은 다음과 같습니다.
- 범선이 견딜 수없는 폭풍.
- 특수 장비없이 탐색 할 수있는 포그는 거의 불가능했습니다.
- 배에 강한 전류가 저항 할 수 없었습니다. 암초를 밟았을 때 만조 때 제거 할 시간이 없다면 영원히 그곳에 남아있었습니다.
가장 유명한 선박 묘지
Great Ship Eater 외에도 침몰 한 선박이 수세기 동안 축적 된 다른 장소가 있습니다 (사진). Taranto (이탈리아)의 선박 묘지는 잘 알려져 있으며, 16 척의 선박 중 하나는화물로 인해 특별한 명성을 얻었습니다. 배는 동전, 대리석 및 타마 리스크 석관을 나르고있었습니다. 흥미롭게도, 몇 세기 후에도화물의 상태는 여전히 양호합니다. 현대 묘지 중 모리타니아에는 상당히 큰 묘지가 있습니다. 국유화 후에는 많은 어선과 운송선이 단순히 소유주에 의해 버려졌습니다. 그들은 여전히 해안 근처에서 부패합니다. 러시아의 Aral Sea에는 그런 곳이 있습니다. 그곳에서 환경 재난의 결과로 사막 한가운데, 최근에는 이전 해저에서 수백 척의 배가 파괴되었습니다. 가장 큰 선박 묘지는 파키스탄에 있습니다. 거대한 유조선과 호화 유람선은 작은 부분으로 자르고 여기에 처분됩니다.
