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Robert Kearns-자동차 와이퍼 (창문 와이퍼) 제작자 : 인생 이야기

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Robert Kearns-자동차 와이퍼 (창문 와이퍼) 제작자 : 인생 이야기
Robert Kearns-자동차 와이퍼 (창문 와이퍼) 제작자 : 인생 이야기
Anonim

Robert Kearns는 1964 년에 최초의 자동차 용 와이퍼 메커니즘을 최초로 발명하고 특허를 얻은 미국 엔지니어입니다. 똑똑한 미국인의 디자인 혁신은 1969 년에 처음으로 인기를 얻었습니다.

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로버트는 대형 자동차 회사의 특허권에 관한 몇 건의 대법원 심리에서 우승했다는 사실로 전 세계적으로 유명합니다. 로버트 윌리엄스 케언즈 (Robert Williams Cairns) (스웨덴 시인 및 민속 학자 로버트 번스 (Robert Burns, 아래 사진)와 혼동하지 말 것)가 유리 위의 자동차 와이퍼 메커니즘을 개발했을 때 (1964), 포드와 같은 여러 강력한 회사에 개발을 제공하기 시작했다. 크라이슬러.

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미국 발명가는 자신의 제품에 대한 특허를 받았으며 비슷한 자동차 개발에 참여한 대형 자동차 회사를 위해 제품을 생산하기를 원했습니다. Robert는 긍정적 인 답변을받지 못했지만 몇 년 후 자신의 발명이 위에서 언급 한 자동차 회사에 의해 적합하다는 것을 알게되었습니다. 그리고 로버트는 생각했다 …

미국 발명가 Robert Cairns: 전기

1927 년 3 월 10 일 게리 (미국 인디애나)에서 태어났습니다. 어린 시절 Robert는 모든 종류의 메커니즘과 디자인을 좋아했습니다. 그는 하루 종일 아버지의 차고에서 낡은 엔진을 분해하거나 자동차의 증발기를 청소할 수있었습니다. Robert는 자동차에 관심이 많았으며 Ford 공장 (디트로이트의 미시간 작업장) 근처에서도 살았습니다. 그의 아버지는 엔지니어링 산업에 종사하는 철강 회사 인 Great Lakes Steel Corporation에서 근무했습니다.

교육과 가족

로버트는 학교 시절에 응용 과학 분야에서 뛰어났습니다. 또한 오리엔티어링에 참석하고 음악 학교에 가서 바이올린을 연주했습니다. 그 남자는 매우 재능있는 바이올리니스트 였다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

제 2 차 세계 대전 중에 Robert Kearns는 전략 서비스국 (현재 미국 연방 정부 기관인 CIA-Central Intelligence Agency로 명칭 변경)의 회원이었습니다. 전쟁이 끝난 후 Robert는 디트로이트 대학에서 공학 학위를 받았으며 몇 년 후 Case Western Reserve University of University (오하이오 주 클리블랜드)에서 기술 개발 박사 학위를 받았습니다.

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60 년대에 Robert Cairns는 Phillies (Lauren Graham)와 결혼했습니다. 부부는 6 명의 자녀를 두었다.

미국의 발명가 Robert Cairns: 아이디어는 어디에서 왔습니까?

1953 년, 로버트는 샴페인 병을 열지 못하자 한쪽 눈이 멀었고, 코르크가 눈에 들어갔다. 해마다 시력이 나 빠졌고 비가 조금 오지 않아 Kearns는 자동차를 운전할 때 도로를보기가 어려웠습니다.

어느 날 로버트는 집으로 운전하고 있었고 폭우가 시작되었습니다. 이 시점에서 엔지니어는 앞 유리에서 물을 청소하는 유용한 기계 장치를 만드는 방법에 대한 아이디어를 얻습니다. 아이디어를 염두에두고 다음 날 Robert는 그러한 메커니즘을 개발하기로 결정했습니다.

몇 주 동안 실험 연구를 한 후, 그는 인간의 눈 눈꺼풀의 반복되는 움직임과 유사한 방식으로 움직이는 와이퍼를 만들었습니다. 남은 것은 필요한 문서를 개발하고 자동차에서이 디자인을 테스트하는 것이 었습니다.

성공적인 운영 후 Robert는 자신의 제품에 대한 특허를 취득하고 자동차 회사 Ford의 엔지니어링 부서를 방문했는데, 이 회사는 아무 소용이 없었지만 동일한 작업을 수행했습니다.

나쁜 소식: 부정 행위

맥린 타일러 매니저는 이러한 유용한 발명에 놀랐고 케언즈는 사업 계획을 작성하고 자동차 와이퍼를 공장에 출시하는 비용을 계산할 것을 제안했습니다. 그러나 Robert는 와이퍼 자체 생산에 참여하고 싶다고 말한 후 합의에 도달 할 수 없었습니다.

그러나 Kearns는 이미 실제로이 메커니즘의 작동을 시연했으며 필요한 모든 문서를 제공했으며 이후 Maclean Tyler가 보유했습니다. 결국 포드 공장을 방문한 후 Roberta는 전화를 걸지 않고 뉴스를 들었습니다. 몇 년 후 케언즈는 우연히 새로운 포드 스포츠카를 선보이며 그의 와이퍼를 보았습니다. 그 당시 억압 된 로버트는 자신이 발명을 통해 단순히 속임을 당했음을 알게되었습니다.