항공기 "Warthog"(A-10 Thunderbolt 2)는 미국의 단일 장갑 항공기입니다. 이 장치는 지난 세기 중반에 만들어졌습니다. 명예로운 나이에도 불구하고 항공기는 해당 부문의 최고 대표 중 하나로 간주됩니다. 기계의 주요 목적은 탱크와 적의 장갑차를 제거하는 것입니다. 그 특징과 기능을 더 자세히 고려하십시오.
역사적 순간
Warthog 비행기는 처음으로 공중으로 날아 갔으며 1976 년에 채택되었습니다. 페르시아만에서 썬더 볼트 전투가 벌어졌다. 이 기계는 다른 차량에 비해 최대 적의 차량을 제거했습니다. 사막 폭풍 작전 이전에는 비행기에 대한 희망이 거의 없었습니다. 그러나 데뷔에 성공한 후 장치를 다르게 보았습니다.
Warthog의 가장 현대적이고 기술적 인 수정은 2007 년에 출시 된 A-10C 버전입니다. 2015 년 이후에도 283 대의 항공기가 계속 사용되었습니다. 공격 항공기의 평균 비용은 1180 만 달러에서 시작합니다.
작성을위한 전제 조건
여러면에서 Thunderbolt 2 항공기의 제작은 베트남 전쟁 중 대결과 관련이 있습니다. 사실 60 년대 초 국방부의 전략은 소련과의 대립을 강화하기위한 방향성 벡터를 가지고 있었다. 이를 위해 F-100, F-101 및 F-105 유형의 공습 항공기가 경고되었습니다. 핵무기를 보유 할 가능성으로 전환되었고 전략적으로 지정된 목표물을 공격했다.
베트남 캠페인은 미국 장군들이 상황을 재고하도록 강요했다. 특수 장비가 없기 때문에 미국인들은 전투 모드에서 트로 얀 훈련 항공기를 사용해야했으며, 이는 해당 작업을 위해 개조되었습니다. 군사 전투기들과의 회의에서이 벤처 사업은 부적절하고 완전히 실패한 것으로 나타났습니다. 특수 미국“Warthog”항공기의 개발이 시작되었으며 갑옷으로 잘 보호되고 강력한 총을 장착했습니다.
냉전에서의 대결
같은시기에 유럽의 상황은 바뀌었다. 60 년대 말, 업데이트 된 소비에트 T-62 전차는 소비에트 연방 군대와 함께 복무했습니다. 또한 BMP-1 보병 전투 차량이 개발을 위해 접수되었습니다.
지정된 장비는 이론적으로 모든 NATO 아날로그를 능가하여 대량으로 생산할 수 있습니다. 이것은 몇 시간 만에 영국 해협에 도달 할 수있는 소련 무장 애벌랜치에 대한 독특한 신화 (또는 현실)를 형성했다. 또 다른 중요한 점은 "실카 (Shilka)"유형을 설치하는 것인데, 이는 적의 포인트를 억제하는 효과와 적의 돌격에 대한 높은 수준의 보호로 구별됩니다. 이 방향으로의 추가 개발은 아음속 비행 특성을 가진 항공기 개념의 창조와 함께 계속되었습니다.
흥미로운 사실
아래 사진을 보여주는 Warthog 항공기 개발을위한 광범위한 프로그램이 1967 년에 활발히 시작되었습니다. 경쟁력있는 선택 조건은 21 개의 비행 회사로 보내졌습니다. 미 공군은 최소 650km / h의 비행 속도, 우수한 기동성, 다양한 구경의 강력한 무기 및 상당한 폭탄 적재 능력을 갖춘 유닛을 요구했습니다. 또한 새로운 공격 항공기는 이륙 및 착륙 표시기가 있어야 포장되지 않은 비행장을 운영 할 수있었습니다.
미군이 베트남 전쟁에서 패배했다는 것이 확실 해지자 항공기의 개발은 유럽의 가능한 운영 극장에 더욱 집중되었다. 1970 년에 디자이너들은 마침내 군용 항공기 "Warthog"의 주무장을 결정했습니다. 개틀링 계획 (7 배럴 요소)에 따라 설계된 30mm 고속 건 유형 GAU-8이되었습니다.
디 브리핑
미국의 A-10 Thunderbolt II 공격 항공기의 개발 및 제작을위한 마지막 단계는 1970 년에 시작되었습니다. 결과적으로 두 회사 (Fairchild Republic 및 Northrop)가 서로 반대했습니다. 첫 번째 회사는 1972 년 봄에 테스트 비행에서 프로토 타입을 출시했으며 경쟁 업체의 자동차는 3 주 만에 테스트되었습니다.
두 장치의 비교 테스트는 1972 년 10 월에 시작되었습니다. Wright Patterson 공군 기지에서 시험 된 항공기. 두 수정 모두 특성과 기능면에서 거의 동등한 것으로 나타났습니다. YA-10 버전은 최대 생존 가능성에 중점을 두 었으며 원래 레이아웃을 가졌습니다. 옵션 A-9는 소련 공격 항공기 SU-25를 약간 연상시키는 클래식 버전으로 제작되었습니다. 결국 승리는 페어차일드 공화국으로 갔다. 이 회사는 최초의 10 대 공격 항공기 제조에 대한 첫 주문을 받았습니다.
대량 생산
Warthog 공격 항공기의 대량 생산은 1975 년에 시작되어 1984 년까지 계속되었습니다. 사담 후세인 (Saddam Hussein)이 쿠웨이트 (1990 년)에 군대를 파견했을 때 유명한 사막 사막 작전이 시작된 후 모든 의심은 사라졌다.
어색하고 느린 비행기는 지상 유닛의 화재 지원과 적 장갑 차량의 제거에 적합하다는 것이 밝혀졌습니다. 전투 작전에서 144 개의 A-10을 개조 한 결과 8 천 개가 넘는 병력으로 7 대를 잃었습니다. Thunderbolts의 업적 중에는 수백 개의 이라크 전차, 약 2 천 개의 다른 장비 및 약 1, 000 개의 포병대가 파괴되었습니다. 이러한 지표는 유명한 보이지 않는 항공기와 스캔들 F-16을 달성 할 수 없었습니다.
추가 작업
페르시아만의 대결에서 A-10 썬더 볼트 공격 항공기는 60 대의 차량으로 대표되었으며, 그 중 하나는 격추되었고, 그 중 몇 대는 심각하게 손상되었습니다. 가장 현대적인 수정은 색인 A-10C에 따라 생산되었습니다. 고정밀 충전 및 레이저 유도 무기를 사용할 수있는 최신 전자 디지털 장비가 장착 된 2010 년에 채택되었습니다. 2015 년에 발트 제국 (에스토니아)에 여러 대의 항공기가 배치되었습니다.
Thunderbolt 2 항공기는 미 육군에서만 독점적으로 운용됩니다. 기계를 다른 국가로 배송 할 수 있다는 대화가 반복되었지만 수출을 위해 가지 않았습니다. 이 장치는 영국, 이스라엘, 일본, 한국 및 벨기에에서 관심을 불러 일으켰습니다. 문제의 항공기 작동의 복잡성은 모든 국가가 고도로 전문화 된 모델의 내용을 감당할 수있는 것은 아니며 다목적 아날로그의 작동이 훨씬 저렴하다는 사실에 있습니다. 표시된 공격 항공기의 1 시간 비행은 17 천 달러 이상이며, 유닛 사용을위한 군사 계획은 2028 년까지 설계되었습니다.
설명
Thunderbolt 2 A-10은 수직 형의 트윈 용골 깃털과 두 엔진의 동력 장치로 표준 공기 역학 구성에 따라 제조 된 저급 항공기입니다.
동체는 반 모노코크 형태로 만들어지며 앞 부분에는 조종석이 장착되어 있습니다. 디자인의 모양과 구성은 파일럿에게 다른 벡터에 대한 가시성을 제공합니다. 강력한 티타늄 갑옷의 욕조 형태로 보호되어 최대 37mm의 구경에서 탄약으로부터 물체를 보호합니다. 투석기 좌석은 허용되는 모든 속도와 고도에서 비상 조종사 대피를 제공합니다.
동체의 중심에서 한 쌍의 터빈 스크류 엔진의 동력 식 나셀은 철탑으로 고정됩니다. 동력 장치의 이러한 배치는 이륙 및 착륙시 이물질이 엔진 실에 들어갈 가능성을 줄입니다. 또한이 디자인은 요소의 유지 보수를 단순화하고 지상에서 화재를 예방합니다. 엔진에서 배출되는 가스는 스태빌라이저 평면을 통해 배출되어 열 범위에서 항공기의 가시성을 제한합니다. 설계 기능을 통해 연료 탱크를 무게 중심 구역에 배치 할 수 있으므로 연료 전달 시스템을 만들 필요가 없습니다.
아래 사진을 볼 수있는 Warthog 비행기에는 중앙 섹션과 한 쌍의 사다리꼴 콘솔로 구성된 체적 직사각형 날개가 장착되어 있습니다. 날개에-3 개의 섹션과 에일러론이있는 플랩. 설계 기능으로 상당한 페이로드로 저속에서 능동적으로 조종 할 수 있습니다.
스태빌라이저는 큰 직사각형 영역을 가지고 있으며, 끝에는 스티어링 가이드가있는 두 개의 수직 용골이 있습니다. 이러한 장치는 용골 또는 안정 장치 콘솔 중 하나가 손실되는 경우에도 장치의 "생존 성"에 기여합니다.
다른 특징들
American Warthog 어택 항공기에는 3 개의 다리와 정면 스트럿이있는 개폐식 랜딩 기어가 장착되어 있습니다. 비활성 상태에서는 동체 윤곽선에 거의 3 분의 1이 사용되어 드래프트 중에 기동을 용이하게합니다. 섀시 설계로 포장되지 않은 활주로를 운영 할 수 있습니다.
항공기의 동력 장치는 Turbojet General Electric TF34-GE-100 유형의 한 쌍의 엔진으로 구성됩니다. 각 엔진의 추력은 4100 kgf입니다. 또한 항공기에는 두 개의 자율 유압 장치가 장착되어있어 날개 기계화, 랜딩 기어 후퇴, 주 함대에서 30mm 주포의 회전 기능을 보장합니다. 공격 항공기 설계에서 발생 가능한 화재를 제거하기 위해 불활성 가스 (프레온)가있는 특수 시스템이 제공됩니다.
A10 Thunderbolt 2 항공기: 전자 장비
Warthog 장비의이 부분은 다른 미국 대응 장치와 비교할 때 비교적 간단한 체계로 설명 할 수 있습니다. 무선 전자 시스템에는 다음과 같은 장치가 포함되어 있습니다.
- 근거리 및 원거리 탐색을 차단합니다.
- 라디오 나침반.
- 높이 측정기.
- 앞 유리의 센서.
- 착륙 제어 시스템.
- 여러 라디오 방송국.
- 레이더 펄스 방지 장치.
- 레이저 빔을 사용한 표적 탐지 알림 (최대 24km 거리의 물체를 포착).
- 전자전 장비를 갖춘 컨테이너.
군비
주무장의 미국 항공기 "Warthog"에는 강력한 30mm 총 GAU-81A가 있습니다. 그것은 개틀링 계획에 따라 7 개의 회전 트렁크가 장착 된 활에 장착됩니다. 탄약 껍질은 알루미늄 합금으로 만들어졌으며 총 설치 질량은 1.83 톤입니다.
총에는 유압 구동 장치, 링크리스 유형의 전하 공급, 드럼 매거진이 있습니다. 충전은 플라스틱 리드 벨트로 이루어 지므로 트렁크의 자원을 크게 늘리고 다른 총 발사 속도 (분당 2100 ~ 4200 발리)를 설정할 수 있습니다. 실제로 파일럿은 몇 초 동안 지속되는 짧은 버스트로 제한됩니다. 장시간 발사하면 트렁크의 과열이 관찰됩니다. 사용한 슬리브는 버리지 않지만 드럼에 수거합니다.
비고
American Warthog 항공기에 장착 된 GAU-81A 대포는 두 가지 유형의 포탄을 사용할 수 있습니다: 고 폭발 분열 포탄 (HEB)과 우라늄 필링이 포함 된 하위 구경 탄약 (PCB). 일반적으로 하나의 OFB에 대한 하나의 기계의 탄약 적재에는 3 개의 PKB가 있습니다. 1.22 킬로미터의 거리에서 표적을 때리는 정확도는 포탄의 80 %가 6 미터 원의 윤곽에 속합니다.
공격기에는 11 포인트의 외부 서스펜션이 장착되어 있습니다. 그들에게는 자유 낙하 폭탄 또는 유도 대응자가 있습니다. 텔레비전 방식의 미사일 타입은 후자의 범주에 속합니다. 그들의 작동 원리는 간단히 "샷 및 잊어 버림"으로 설명 할 수 있습니다. 목표 탐지 거리는 이론적으로 12km이며 실제로는 6 개를 넘지 않습니다.
자기 방어
보호를 위해 고려중인 군용 항공기는 공대공 미사일 요금과 20mm 벌칸 건이 장착 된 추가 장치를 사용합니다. 공격 항공기는 해당 카테고리의 엘리트 그룹에 올바르게 포함됩니다. 높은 생존 성, 기동성 및 상대적으로 저렴한 비용 매개 변수와 함께 상당한 공중 무기 효과 및 방어 능력이 주목됩니다.
A-10의“생존 성”을 확인하면서, 이라크와 유고 슬라비아에서 적대 행위를 수행하는 동안 공격 항공기가 엔진 손상, 안정 장치 누락 또는 심각한 날개 변형을 포함한 유압 시스템 고장으로도 기지로 돌아갈 수 있다는 사실.
뉘앙스
우리가 미국 공격 항공기 "Warthog"의 무장에 대해 이야기하면 30mm 총 A-10의 총 중량은 Su-25에 제공된 동일한 매개 변수 GSh-2-30과 겹칩니다. 또한, 하위 구경 충전의 작동은 장갑 대상에 대한 발사의 효과를 크게 증가시킵니다.
항공기 시험을 시작한 후, 분말 기체가 공격 항공기의 발전소로 유입되어 추력이 감소한 것으로 나타났습니다. 평균 파워 다운은 매 1, 000 회 촬영시 약 1 %였습니다. 이 문제는 엔진에 남아있는 분말 입자를 태우는 특수 시스템을 장착함으로써 부분적으로 해결되었습니다.
Warthogs는 아프가니스탄과 구 유고 슬라비아에서 작전을 수행하는 동안 성공적으로 적극적으로 사용되었습니다. 이제 해당 기계는 미 육군의 지상 유닛을 지원하는 주요 단위입니다. 이 비행기는 2 차 세계 대전의 전설적인 전쟁 인 Warthog P-47 Thunderbolt를 기리기 위해 별명 (“Warthog”)을 받았습니다.
숫자로 된 매개 변수
고려중인 공격 항공기의 주요 특징:
- 기계의 길이 / 높이-16.26 / 4.47 m.
- 날개 폭-17.53 m.
- 비우기 / 이륙 / 최대 무게-11.6 / 14.86 / 22.2 톤
- 연료 질량은 4.85 톤입니다.
- 날개 면적은 47 평방 미터입니다. m
- 최대 속도는 834km / h입니다.
- 발전소 유형-일반 전기 TF34.
- 실제 범위는 3.94 천 킬로미터입니다.
- 승무원은 하나의 조종사입니다.
