거의 모든 분야의 활동에서 미국과 러시아 사이의 투쟁이 시작되었습니다. 군비 경쟁은 국가 간 경쟁의 끊임없는 동반자입니다. 절대 지도자는 몇 년 동안 확인되지 않았습니다. 군사 산업 분야의 우수성은 한 국가에서 다른 국가로 끊임없이 이동하고 있습니다. 잠수함과 같은 특정 산업에서 미국은 현재 1 위입니다.
그러나 이것이 항상 그런 것은 아니었다. 소비에트 시대에는 국내 생산자가 손바닥을 들고 있었다. 소비에트 디자이너가 만든 강력한 기지 덕분에 러시아 함대 의이 단계에서도 세계에는 아날로그가없는 예외적 인 사례가 있습니다. 그렇다면 여전히 러시아 또는 미국의 잠수함 함대가 더 강합니까? 이 레이스에서 우승 한 사람은 러시아 독점 또는 미국 기술력입니다.
최초의 잠수함 프로젝트
잠수함 함대가 더 강한 (러시아 또는 미국) 비교는 18 세기 초에 시작되었습니다. 그런 다음 분쟁의 주제는 최초의 군사 잠수함이었습니다. 오랫동안 그들은 그러한 장치의 최초 개발자가 된 사람을 결정할 수 없었습니다.
최초의 잠수함의 디자이너이자 테스터는 Cornelius Drebbel이었습니다. 이것은 네덜란드의 물리학 자이자 기계공입니다. 그는 템즈 강에서의 개발을 테스트했습니다. 배는 배였습니다. 그녀의 피부는 기름에 젖은 가죽이었다. 노 덕분에 관리와 운동이 이루어졌습니다. 그들은 수중 공간으로 짧은 거리로 튀어 나왔습니다. 승무원은 3 명의 장교와 12 명의 선수를 포함 할 수 있습니다. 역사적인 자료에 따르면, 야곱 1 세 왕은이 시험에 참석했으며, 건축 된 선박의 기술적 특성으로 인해 몇 시간 동안 수중 공간에있을 수있었습니다. 침수 깊이의 한계는 5 미터와 같았다.
그러나 Drebbel의 죽음으로 추가 개발이 중단되었습니다. 잠수함 건설에 대한 실용적인 가이드를 작성한 프랑스 출신의 또 다른 과학자는 그의 추종자와 아이디어 추종자가되었습니다. 그의 권고에 따르면, 보트는 금속 (주로 구리)으로 만들어야하며 모양은 물고기와 비슷해야하지만 가장자리는 뾰족해야합니다. 이 단위를 차원 적으로 개선 할 필요는 없습니다.
경쟁국의 발전
러시아와 미국의 잠수함 함대의 비교는 첫 번째 차량으로 시작됩니다. 또한, 그들은 반세기의 차이로 지어졌습니다. 이것은 양국에서 잠수함 함대의 역사의 시작이 거의 동일하다고 말할 권리를 부여합니다.
러시아의 현대 잠수함 함대는 잠수함 구축을위한 기술과 방법의 개발이 시작된 동급 Efim Nikonov 덕분입니다. 그것은 모스크바 근처의 Pokrovskoye 마을에서 온 간단한 목수였습니다. 그는 자신의 개발에 생명을 불어 넣고 피터 I에게 탄원서를 보내서 잠수함 프로젝트를 제안했습니다. 적의 배를 부술 수있는 비밀 배에 대한 아이디어는 왕을 매료 시켰습니다. 그의 명령으로 Nikonov는 상트 페테르부르크에 나타 났으며 장치 건설을 시작했습니다. 이 프로젝트는 3 년 만에 시행되었습니다. 첫 번째 시험은 Peter I. 개인이 직접 참석했으며 프로젝트를 마무리하고 완성하는 동안 재능있는 목수가 분말 화염 방사기를 배에 적용했습니다. 왕은 그러한 성공을 보았을 때 더 큰 구성의 비슷한 선박을 건설 할 것을 제안했습니다. 그러나 베드로 만이 문제에 대한 전망을 보았고 그의 죽음 이후 수중 공간의 개발은 중단되었습니다. 미완성 된 보트는 헛간에서 썩었다.
생산 공정 개선
러시아와 미국의 잠수함 함대의 비교는 과학자와 엔지니어의 업적을 언급하지 않고는 불가능하며, 그 발전은 현대 활동의 기초가되었습니다. 이 프로젝트는 처음으로 19 세기 삼십 사년에 시작되었습니다. 프로젝트 관리자는 K. A. Schilder였습니다. 그는 훈련으로 군 엔지니어였습니다.
선박의 디자인에는 특수 스트로크가 포함되어있어 장치가 물 아래에서 움직였습니다. 그들의 개발 과정에서 생체 공학의 원리가 취해졌습니다. 즉, 기술 장비를 만들기 위해 자연의 법칙이 고려되었습니다. 이 경우 엔지니어는 까마귀 발 구조에 주목했습니다. 이러한 장치는 하우징의 양쪽에 쌍으로 배치되었습니다. 그러한“발”을 발사하기 위해서는 선원과 노 젓는 사람의 노력이 필요했습니다. 승무원의 놀라운 노력으로 속도가 너무 인상적이지 않았기 때문에 이것은 매우 불편했습니다. 그녀는 시간당 최대 반 킬로미터를 개발할 수 있습니다. 이 프로세스를 개선하고 더 생산적이고 효율적으로 저렴한 비용으로 만들기 위해 프로젝트 관리자는 전기 장치를 사용할 계획이었습니다. 그러나이 산업의 발전은 도약과 한계를 넘어서며 새로운 아이디어의 구현을 크게 방해했습니다.
보트는 군사 모델이었습니다. 그녀는 미사일 발사기로 무장했다. 수많은 문제가이 아이디어를 부정했고 선박의 현대화 작업이 중단되었습니다.
잠수함 함대에 엔진 사용
잠수함 함대 개발의 다음 단계는 선박 설계에 엔진을 도입하는 것입니다. 그러한 결정의 첫 번째는 발명가 I.F. Aleksandrovsky였습니다. 그의 아이디어를 구현하기 위해 그는 압축 공기로 작동하는 모터를 선택했습니다. 발명가는 그의 아이디어를 실현했습니다. 그의 디자인에 따르면, 보트가 생산되었습니다. 그러나 생산성 자체가 여전히 많이 남아 있기 때문에 프로젝트 자체는 특별히 성공하지 못했습니다. 엔진은 1.5 마일의 속도로 3 마일 만 항해 할 수있었습니다.
이 아이디어를 성공적으로 구현 한 것은 다른 러시아 발명가 S.K. Dzhevetsky에 의해서만 달성되었습니다. 러시아와 미국의 잠수함 함대를 비교하면 Dzhevetsky가 배터리에 동력을 공급하는 엔진을 보트에 설치했기 때문에이 단계에서 러시아 발명가들은 획기적인 발전을 이룰 수 있습니다. 그 당시, 그러한 배의 세계에는 전기에서 이동할 수있는 유사체가 없었습니다. 이 경우 장치는 4 노트의 속도에 도달 할 수 있습니다.
같은 발명가의 프로젝트에 따르면 Pochtovy 보트가 지어졌습니다. 러시아와 미국의 잠수함 함대를 비교할 때 러시아에 대한 리더십을 다시 제공하는 주요 특징은 (그 당시 세계 어디에도 그러한 배가 없었던) 단일 엔진입니다. 장치의 유일한 단점은 거품 형태의 흔적입니다. 즉, 위장 수준이 낮기 때문에 군사용으로 사용할 수 없습니다.
당시이 산업에서는 발전소의 개발과 실행이 활발히 진행되고있었습니다. 그 당시에는 보트 설계에 여전히 사용되는 그러한 계획과 원칙이 형성되었습니다. 무기 분야에서도 개발이 이루어졌다. Dzhevetsky는 오랫동안 잠수함 함대와 함께 사용하는 어뢰 관을 설계했습니다. 그러나 전기 공학 및 자동차 산업과 같은 산업의 후진성은 본격적인 군함을 만들 수 없었습니다.
잠수함 "돌핀"
러시아와 미국의 잠수함 함대를이 장치와 정확하게 비교할 수 있습니다. 이 선박은 상트 페테르부르크의 발틱 조선소가 Bubnov와 Goryunov의 디자인에 따라 20 세기 초에 지어졌습니다. 추진 시스템은 두 부분으로 구성되었습니다. 첫 번째는 가솔린 모터 였고 두 번째는 전기 모터였습니다. 개발은 매우 강력하고 비표준 적이 어서 기술 사양에서 American Fulton을 능가했습니다.
이 순간부터 러시아 연방 잠수함 함대의 개발은 매우 빠른 속도로 진행되었습니다. 자격을 갖춘 직원이 훈련되었습니다. 디자인 개발에서이 산업은 국가 군대의 신뢰할만한 지점이되었습니다. 정부는이 부문을 강력하게지지했다. 그리고 잠수함 장교들을위한 특별 배지를 도입 한 후, 이 부대의 전체적인 권한과 마찬가지로이 부대에서 봉사하려는 욕구가 커졌습니다.
러시아 해군의 현대 구성
현재 러시아 연방 해군에는 5 부대가 있습니다. 그들 각각은 표면과 잠수함으로 구성됩니다. 이 부대의 다음과 같은 구성 요소가 구별됩니다.
- 발틱 함대 이 구성 요소의 기본베이스는 볼 티스크에 있습니다. 주력은 구축함 "영구적"입니다. 발트 해저 부대는 3 대의 디젤 보트가 특징입니다. 그런데 러시아와 미국의 잠수함 함대를 비교 한 결과 (2016)는이 유형의 차량이 러시아 영토에만 존재한다고 제안합니다. 미국에서는 그러한 선박의 생산이 오랫동안 포기되었습니다.
- 북부 함대. 이 구성 요소의 기본베이스는 세 베로 모르 스크에 있습니다. 플래그십은 Peter the Great 중핵 미사일 순양함입니다. 러시아의 북부 잠수함 함대는 다양한 기술적 수단으로 구별됩니다. 이 유닛을 기반으로 3 대의 대형 미사일 잠수함 순양함과 8 대의 전략적 미사일 잠수함 순양함이 있습니다. 러시아 북부 함대의 잠수함은 순항 미사일 (3 대), 다목적 핵 (12 대), 디젤 (8 대), 특수 목적 (2 대) 모델로 대표됩니다.
- 흑해 함대. 이 구성 요소의 주요 기초는 세 바스 토폴에 있습니다. 주력은 모스크바 미사일 순양함입니다. 수중 구성 요소는 두 개의 디젤 잠수함으로 표시됩니다.
- 태평양 함대. 이 구성 요소의 기본베이스는 Vladivostok에 있습니다. 주력은 Varyag 미사일 순양함입니다. 대차 대조표에는 미사일 잠수함 순양함 5 대, 크루즈 미사일이 장착 된 6 대의 핵 잠수함, 7 개의 다목적 핵 잠수함 및 8 대의 디젤 모델이 있습니다.
- 카스피 플로 티야. 이 구성 요소의 기본은 아스트라한에 있습니다. 주력 선박은 순찰선 타타르스탄입니다. 이 부대는 잠수함을 포함하지 않습니다.
다목적 장치
러시아와 미국의 해저 함대를 비교하면 (2016 년, 다른 지역과 마찬가지로이 분야에서 큰 돌파구를 얻지 못했습니다) 일반적으로 해군의 잠재력을 평가할 수 있습니다. 강력한 해상 전력의 군대의 기술 장비에있는 가장 중요한 장치 중 하나는 보트로 작동 전술적 문제를 해결해야합니다. 이러한 선박의 목적은 적의 표면 목표물을 파괴하고 해안선의 물체를 물리 치는 것입니다. 순항 미사일과 어뢰는 무기로 사용됩니다. 무기 유형에 따라 잠수함은 다음과 같습니다.
- 크루즈 미사일;
- 어뢰와 함께;
- 순항 미사일과 어뢰와 함께.
미 해군 잠수함 함대에는 다수의 전술 전술 잠수함이 있습니다. 미국의 일반적인 군사 개념이 목표로 삼는 것은 그러한 배에 있습니다. 품질과 같은 다른 분류 속성을 취하면 명확한 리더가 없습니다. 이것은 양국의 높은 기술 잠재력 때문입니다.
미국 전술 보트
미국 잠수함 함대에 위험한 것은 바로 이런 유형의 잠수함입니다. 미국 해군을 기반으로 한이 유형의 55 가지 모델이 있습니다. 그들 중 대부분 (이것은 서른 아홉 척)은 지난 세기의 칠 십육 년에 균형에 들어갔다. "로스 앤젤레스"라고하며 3 세대에 속합니다. 무기의 유형에 따라 혼합 유형입니다. 작살 대함 미사일과 어뢰가 포함됩니다. 앞으로는 혈관을 서서히 빼내 새로운 모델로 교체 할 계획입니다. 30 대까지 그러한 현대화를 수행 할 계획입니다.
베팅은 4 세대 보트에 있습니다. 로스 앤젤레스를 대체 할 사람들은 바로 그들입니다. 여기에는 버지니아 및 바다 늑대와 같은 모델이 포함됩니다. 후자는 90 년대에 개발되었다. 건설 비용은 45 억 달러입니다. 그러나 가격은 기술적 인 매개 변수로 정당화됩니다. 크루즈 미사일과 어뢰의 강력한 복합 시설을 갖추고 있습니다. 또한 그 특징은 낮은 수준의 방출 소음입니다. 각 모델이 출시되면서 보트는 더욱 완벽 해졌습니다. 그러나 러시아와 미국 (2017)의 잠수함 함대를 비교하면 국내 재 나무가 첫 번째 시리즈의 바다 늑대보다 열등하지 않다고 말할 권리가 있습니다.
미국의 장점
2016 년 미국과 러시아의 잠수함 함대는 양적 구성뿐만 아니라 모델 세대에서도 다릅니다. 버지니아 잠수함은 바다 늑대보다 훨씬 늦게 설계되었습니다. 그러나 그럼에도 불구하고 기술적 특성면에서 Sivulf는 그 추종자보다 훨씬 앞서 있습니다. 이 두 미국 모델을 국내 Ashen과 비교하면 모델 사이에 있습니다. 러시아 잠수함의 특징과 장점은 무기의 품질입니다. 구경 순항 미사일은 미국 토마 호크보다 훨씬 효과적입니다.
러시아 모델 중 최고의 미국 보트 수준에서 세베 로빈 스크 만 있습니다. 그러나이 프로젝트는 세 개 이상의 건설을 제공하지만 그는 단 하나입니다. 그러나 그들이 건설 될 때 미국은 새로운 발전 단계로 이동할 것입니다.
