모스크바는 매우 빠르게 발전하고 있기 때문에 항상 교통 수단이 부족합니다. 이 문제를 해결하기 위해 도시 지도부는 웅장한 건축을 시작했습니다. Nekrasovka 지하철 역은 수도에 새로 추가 된 미사 사이트에 있습니다. 이 필드는 필터링되었습니다. 그들은 Lyubertsy 역에 속했고 폭기에 할당되었습니다.
2008 년 이래로이 땅들은 주거용 건물 하나가 건축 된 후에 거주 가능해졌습니다. 이 지역이 농업 활동에서 점점 멀어지고 있음에도 불구하고 "Lyubertsy field"라는 이름은이 영역에서 확고하게 자리 잡았습니다. 모든 것에 대해 순서대로 이야기합시다.
위치
두 번째 메트로 링을 만들려는 아이디어는 오랫동안 주민과 도시 정부 모두를 걱정했습니다. 마지막으로 계획 단계부터 계획은 역동적으로 개발되고 유망한 프로젝트로 넘어 갔다. 이전에는 역 북쪽에 스테이션을 설치할 계획이었습니다.
그런 다음 네크 라소 브카 지하철역이 어디 있는지 명확하게 이해했습니다. 지도에만있는 Druzhba Street와 Helicopter Street의 교차로에서 계획 지점이 조금 더 동쪽으로 이동했습니다.
무엇입니까
Nekrasovka 지하철 역은 얕게 세워졌으며 기둥이 있으며 두 개의 항공편이 있습니다. 승객은 너비가 11.5 미터 인 섬 플랫폼을 이용할 수 있습니다. 지하에는 두 개의 구획이 있습니다. 북서쪽 로비를 통해 모스크바 디펜더 스 애비뉴와 교차하는 Pokrovskaya Street 아래에있는 지하 통로를 이용할 수 있습니다.
교차로의 양쪽에는 내려갈 수있는 계단이 있습니다. 건물의 남동쪽에 위치한 Nekrasovka 지하철 역의 건설과 관련된 동일한 로비는 지하도를 통해 Pokrovskaya Street에 연결됩니다.
이러한 편리하고 현대적인 모든 구성은 Mosinzhproekt에 의해 구현되어야합니다. 건축 팀의 첫 번째 마음은 A. Vigdorov입니다. 건축 프로젝트를 만들려면 많은 시간과 철저한 준비가 필요했습니다.이 과정은 저자 팀장 인 S. Karetnikov가 주도했습니다.
스테이션 사용 시작 예상 시간
이 계획을 연구하면서 도시 주민들은 Nekrasovka 지하철 역이 개장 될 때 관심이 있습니다. 디자인 데이터 자체는 2012 년에 발표되었습니다. 같은 해 11 월에 건설 현장 준비가 열성적으로 시작되었습니다. Nekrasovka 지하철 역의 건설은 Kozhukhov 지구를위한 최초의 대규모 프로젝트라는 점은 주목할 가치가 있습니다.
2013 년 2 월, 출발점이 시작되었습니다. 지상에서 미래에 새로운 지하철 부서를 건설 할 계획이었던 첫 번째 더미가 투입되었습니다. Nekrasovka 지하철 역의 건설 과정은 Bamtonnelstroy OJSC의 노력으로 보장됩니다. 유망한 행동 계획이 수립되었으며 목표를 달성하기위한 첫 번째 단계조차 수행되었습니다.
네크 라소 브카 지하철역은 벽돌을 벽돌로 태어나고 그림에서 종이로 바꾸었다. 마감일은 2016 년 12 월로 예정되어 있습니다. 이곳에 사는 주민들에게 큰 선물입니다. 동시에, 그들은이 역과 함께“Aviamotornaya”를 넘겨주기를 원했습니다.
2013 년 봄에 발사 장소 건설 계획을 수정했습니다. 우리는 Tagansko-Krasnopresnenskaya 선에 노드를 계획하여 Nekrasovka 지하철 역이있는 곳으로 갈 수있었습니다.
예측
현재까지 주최측은 2017 년을 기다리는 사람들에게 방향을 제시하고 있습니다. 도시 계획의 수도 인 마랏 쿠 눌린 (Marat Khusnullin)은 내년에 프로젝트 지역이 최대 규모로 일할 수 있음을 확인했다. 운 좋게도 기술적 인 능력 덕분에 모든 것이 계획대로 진행된다면 시민들은 즐거움과 편안함으로 초신성 지하철을 타는 순간을 그리 오래 기다릴 필요가 없습니다.
인생에서 불가항력과 미루는 것이 가능하며, 조심스럽게 피하려고 노력할 것입니다. 극단적 인 경우 2018 년에 전체 노선이 시작되고 Nekrasovka 지하철 역이 오늘을 기대하는 모든 사람들을 확실히 기쁘게 할 것입니다.
이 프로젝트가 왜 그렇게 중요하고 중요한가? 중요한 가치는 무엇입니까?
프로젝트 관련성
사실 이러한 유리한 운송 솔루션이 존재하면 수도의 남동쪽과 동쪽에 위치한 하나 이상의 지역이 언로드됩니다. 일반적으로 작품의 특징을 밝히면 집중적으로 진행됩니다. 매일 프로젝트가 구현에 가까워지고 있습니다.
Kozhukhovskaya 지하철 노선의 길이는 15, 200m로 약속합니다. 모스크바 인구가 많고 사람들이 Nekrasovka와 같은 지역에 살고 있기 때문에 압도적 인 대다수의 사람들이 매일 아침 사무실에 가야하기 때문에 외곽과 센터 사이에 교통 연결을 설정하는 것이 매우 중요합니다. Tagansko-Krasnopresnenskaya 지점은 비슷한 방향을 가지고 있습니다.
마지막 지점은 Aviamotornaya 역의 위치입니다. 여기서 움직일 수 있습니다. 건설시, 주최자는 "스페인어"방법을 사용하여 여러 지하철 트랙을 하나의 터널에 배치 할 수 있습니다.
제 3 전송 회로에 대해
세 번째 전송 회로가 작성되면 새 작업 작성의 필요성에 대해 이야기 할 수 있습니다. 교통 교차로 근처에 위치한 부동산 가격이 상승합니다. 두 번째 메트로 링의 총 길이는 58, 000m 여야하며 최근 건설중인 수도 지하철 역의 3 분의 1 이상입니다.
가정과 예측에 따르면 2019-2020 년에 전체 단지를 시운전 할 수 있습니다. 이것은 모스크바 도시 계획의 공식 웹 사이트입니다. 이 프로젝트는 모스크바 지역 주민들의 삶을 완전히 변화시키고 더 쉽고 현대적이며 즐겁게 만듭니다.
무제한 액세스를 위해 주변이 오랫동안 폐쇄되었으며 아무도 거기에서 일하지 않았습니다. 그러나 앞으로는 많은 새로운 자유 공간을 만들 수있을 것입니다. 모두 집 근처에서 일자리를 찾는 꿈을 꾼다. 이제 진짜 일거야
