최근 수십 년간 인류의 상대적 안전은 지구상에서 대부분의 핵무기를 보유하고있는 국가들과 핵무기 보유국 간의 핵 패리티에 의해 보장됩니다. 현재 미국과 러시아의 두 국가가 있습니다. 연약한 균형의 중심에는 두 가지 주요“기둥”이 있습니다. 트라이던트 -2 미국의 중전차는 최신 러시아 Topol-M 미사일에 반대합니다. 이 단순화 된 다이어그램 뒤에는 훨씬 더 복잡한 그림이 있습니다.
평신도들은 군사 장비에 거의 관심이 없습니다. 외관상 국가의 국경이 얼마나 안정적으로 보호되는지 판단하기는 어렵습니다. 많은 사람들이 스탈린주의 군사 퍼레이드를 기억하며, 이 기간 동안 시민들은 소련 방어의 불가침을 보여주었습니다. 거대한 5 포탑 탱크, 거대한 TB 폭격기 및 기타 인상적인 모델은 곧 시작된 전쟁 전선에서별로 유용하지 않았습니다. 어쩌면 사진이 강한 인상을주는 Topol-M 단지도 구식일까요?
러시아를 잠재적 인 적이라고 생각하는 국가의 군사 전문가들의 반응으로 판단 할 때, 그렇지 않습니다. 실제로는 이것을 확신하지 않는 것이 좋습니다. 최신 로켓에 대한 객관적인 데이터는 거의 없습니다. 사용 가능한 것을 고려하는 것만 남아 있습니다. 많은 정보가있는 것 같습니다. Topol-M 모바일 런처가 어떻게 보이는지 잘 알려져 있으며, 그 사진은 모든 주요 세계 미디어가 적시에 게시했습니다. 주요 기술적 특성은 국가의 비밀을 구성하지는 않지만, 우리나라에 대한 공격을 계획하는 사람들에게 경고가 될 수 있습니다.
약간의 역사. 원자 레이스의 시작
미국인들은 1945 년 8 월, 그리고 두 번이나 전 세계 누구보다 먼저 원자 폭탄을 만들었고 천천히 사용하지는 않았다. 당시 미 공군은 세계에서 가장 강력한 무기뿐만 아니라이를 운반 할 수있는 항공기를 보유하고있었습니다. 그것은 비행 "슈퍼 요새"-전략적 B-29 폭격기, 전투 부하의 질량은 9 톤에 도달했다. 600km / h의 속도로 12 천 미터 높이의 모든 국가의 항공 방어 시스템에 도달 할 수없는 고도 에서이 항공 거인은 끔찍한화물을 거의 3 천 5 킬로미터 떨어진 먼 목표로 운반 할 수 있습니다. 도중에 B-29 승무원은 안전에 대해 걱정할 수 없었습니다. 항공기는 완벽하게 보호되고 원격 측정 제어 기능을 갖춘 레이더, 강력한 고속 사격 대포, (누군가가 접근하는 경우), 필요한 계산을 수행하는 온보드 컴퓨터의 아날로그까지 완벽하게 보호되었습니다. 따라서 평화 롭고 안락한 태도로 반항적 인 나라를 처벌 할 수 있습니다. 그러나 그것은 빨리 끝났다.
수량 및 품질
50 년대에 소련의 지도력은 장거리 폭격기보다는 전략적 대륙간 미사일에 대한 주요한 내기를 만들었고 시간이 지남에 따라 그러한 결정은 정확했습니다. 미국 대륙의 원격 성은 보안 보장을 중단했습니다. 카리브해 위기 동안 미국은 핵탄두 수에서 소련을 능가했지만, 케네디 대통령은 소련과의 전쟁에서 시민의 생명을 보장 할 수 없었습니다. 전문가들에 따르면, 세계적 갈등이 발생하면 미국은 공식적으로 이길 것이지만 피해자의 수는 인구의 절반을 초과 할 수 있다고합니다. 이러한 데이터를 바탕으로 J.F. 케네디 대통령은 전쟁과 같은 열성을 강화하고 쿠바를 떠나 다른 양보를했습니다. 전략적 대결 분야에서 향후 수십 년 동안 일어난 모든 일은 치명적인 타격을 줄 가능성뿐만 아니라 보복을 피하거나 최소화하는 경쟁으로 귀결되었습니다. 폭탄과 미사일의 수뿐만 아니라 요격 가능성에 대해서도 의문이 제기되었습니다.
냉전 후
RT-2PM 토폴 미사일은 80 년대 소련에서 개발되었다. 그것의 일반적인 개념은 주로 놀라움의 요인으로 인해 잠재적 인 적의 미사일 방어 시스템의 영향을 극복하는 능력이었다. 이 모바일 시스템이 전투 순찰을 수행하는 다양한 지점에서 시작할 수 있습니다. 위치는 종종 미국인에게 비밀이 아니었던 고정식 발사기와 달리 Topol은 끊임없이 움직이고 있었고 펜타곤 컴퓨터의 고성능을 고려하더라도 가능한 궤도를 신속하게 계산할 수 없었습니다. 그런데 고정식 광산 시설도 잠재적 침략자에게 위협을가했습니다. 왜냐하면 그들 모두가 잘 알려지지 않았기 때문에 잘 보호되고 많이 건설 되었기 때문입니다.
그러나 연합군의 붕괴는 보복 파업의 불가피성을 바탕으로 오랫동안 확립 된 안보 시스템의 파괴로 이어졌다. 새로운 도전에 대한 반응은 1997 년 러시아 육군에 의해 채택 된 Topol-M 미사일이었으며, 그 특성이 크게 개선되었습니다.
미사일 방어를 복잡하게하는 방법
탄도 미사일 공학의 세계에서 혁명이 된 주요 변화는 전투 과정에서 미사일 궤도의 불확실성과 모호성에 관한 것이었다. 이미 개발되었고 유망한 (디자인 개발 및 개선 단계에서) 유일하게 모든 미사일 방어 시스템의 운영은 납의 잘못된 계산 원칙에 기초합니다. 이것은 여러 간접 파라미터, 특히 전자기 펄스, 열 추적 또는 기타 대물 데이터에 의해 ICBM의 시작을 고정 할 때 복잡한 차단 메커니즘이 시작됨을 의미합니다. 고전적인 궤도에서는 발사체의 위치를 계산하고 속도와 발사 위치를 결정하는 것이 어렵지 않으며 비행의 어느 부분에서나 파괴하기 위해 미리 조치를 취할 수 있습니다. Topol-M 발사를 감지 할 수 있으며, 미사일과 다른 점은 없습니다. 그러나 상황이 더 복잡합니다.
가변 궤도
아이디어는 납을 고려하여 탄두 좌표의 잘못된 계산이 감지되는 경우에도 불가능하게 만드는 것입니다. 이렇게하려면 비행이 통과하는 궤적을 변경하고 복잡하게해야했습니다. “Topol-M”에는 가스 제트 러더와 추가 분로 엔진이 장착되어 있습니다 (그들의 수는 여전히 일반인에게 알려지지 않았지만 수십 개에 대해 이야기하고 있습니다). 동시에 최종 목표에 대한 정보는 제어 시스템의 메모리에 지속적으로 저장되며 궁극적으로 필요한 부분에 충전이 이루어집니다. 다시 말해 탄도 발사체를 무너 뜨리기 위해 발사 된 반 미사일은 지나갈 것이다. 잠재적 적의 기존 및 생성 된 미사일 방어에 의한 "Topol-M"의 패배는 불가능합니다.
새로운 엔진 및 차체 소재
활성 사이트에서 궤도의 예측 불가능 성으로 인해 새로운 무기의 타격을 견딜 수 없을뿐만 아니라 매우 빠른 속도로 만듭니다. 비행의 여러 단계에있는 "Topol-M"은 3 개의 행진 엔진에 의해 작동되며 고도가 매우 빠르게 상승합니다. 고체 연료는 일반 알루미늄을 기본으로 한 혼합물입니다. 물론, 명백한 이유로 산화제의 조성 및 다른 미묘함은 개시되지 않았다. 케이스 케이싱은 가능한 한 경량으로 만들어졌으며, 고강도 폴리머의 강화 섬유 ("cocoon")의 연속 와인딩 기술을 사용하여 복합 재료 (유기 플라스틱)로 만들어졌습니다. 이러한 솔루션은 두 가지 실용적인 의미를 갖습니다. 첫째, Topol-M 로켓의 무게가 줄어들고 가속 특성이 크게 향상되었습니다. 둘째, 레이더로 플라스틱 쉘을 감지하는 것이 더 어렵습니다. 고주파의 방사는 금속 표면에서보다 더 잘 반사됩니다.
전투 코스의 마지막 단계에서 혐의가 소멸 될 확률을 줄이기 위해 수많은 허위 목표가 사용되는데, 실제 목표와 구별하기가 매우 어렵습니다.
제어 시스템
모든 미사일 방어 시스템은 광범위한 영향을 사용하여 적의 미사일과 싸 웁니다. 가장 혼란스러운 방향 전환 방법은 간섭이라고도하는 강력한 전자기 장벽을 설정하는 것입니다. 전자 회로는 강한 자기장을 견뎌 내지 못하며 한동안 완전히 작동하지 않거나 제대로 작동하지 않습니다. Topol-M 미사일에는 간섭 방지 안내 시스템이 있지만 이것이 중요한 것은 아닙니다. 세계적 갈등이 예상되는 상황에서 적대자는 성층권의 핵 폭발까지 포함하여 위협하는 전략적 세력을 파괴하는 가장 효과적인 수단을 사용할 준비가되어 있습니다. “Topol”은 기동 능력 덕분에 극복 할 수없는 장애물을 발견했으며, 높은 확률로 그 주변을 돌면서 치명적인 궤적을 계속할 수있을 것입니다.
고정베이스
Topol-M 미사일 시스템은 이동식이든 고정식이든 관계없이 모르타르 방식으로 발사됩니다. 즉, 이 복잡한 기술 시스템을 우발적 또는 전투 적 손상으로부터 보호하는 특수 컨테이너에서 수직으로 발사됩니다. 고정식과 이동식의 두 가지 변형이 있습니다. 광산에 새로운 단지를 배치하는 작업은 OSV-2 계약의 조건에 따라 폐기 된 대형 ICBM을위한 기존 지하 구조물을 완성 할 수 있기 때문에 최대한 단순화됩니다. 샤프트의 너무 깊은 바닥을 추가 콘크리트 층으로 채우고 작업 직경을 줄이는 제한 링을 설치하는 것만 남아 있습니다. Topol-M 미사일 시스템이 통신 및 명령 및 제어를 포함하여 이미 입증 된 전략적 억제력 인프라로 최대한 통합되는 것이 중요합니다.
모바일 단지와 전차
전투 순찰 경로 (포지션 영역)의 어느 곳에서나 발사되도록 설계된 모바일 설비의 참신함은 소위 컨테이너의 불완전한 교수형에 있습니다. 이 기술적 인 특징은 연약한 토양을 포함한 모든 토양에 배치 될 가능성을 제시합니다. 마스킹도 크게 개선되어 공간 광학 및 전자를 포함한 모든 기존 정찰 장비로 복잡한 부분을 감지하기가 어렵습니다.
Topol-M 로켓의 운송 및 발사를 위해 설계된 차량에 자세히 설명해야합니다. 이 강력한 기계의 특성은 전문가들에게 감탄합니다. 그것은 거대합니다-무게는 120 톤이지만 매우 기동성이 뛰어나고 높은 크로스, 신뢰성 및 속도를 가지고 있습니다. 높이 1m 60cm 높이의 바퀴 16 개로 각각 8 개의 축이 있으며 모두 앞쪽에 있습니다. 18 미터의 회전 반경은 6 개의 축 (3 개의 리어와 3 개의 리어)을 모두 회전 할 수 있다는 사실에 의해 보장됩니다. 공압의 너비는 60cm이며 바닥과 도로 사이의 높은 간격 (거의 반 미터)은 거친 지형뿐만 아니라 포드 (바닥 깊이가 1 미터 이상)를 방해하지 않습니다. 지면 압력은 모든 트럭의 절반입니다.
Topol-M 모바일 설비는 800-power 디젤 터보 YaMZ-847 설비로 구동됩니다. 행진 속도-최대 45km / h, 순항 거리-최소 500km.
다른 속임수와 유망한 기회
OSV-2 계약의 조건에 따라 개별지도를위한 공유 전투 유닛의 수에는 제한이 있습니다. 이것은 몇 개의 핵 충전 장치를 갖춘 새로운 미사일을 만드는 것이 불가능하다는 것을 의미합니다. 이 국제 조약의 상황은 일반적으로 이상하다. 1979 년 소련군이 아프가니스탄에 입국하는 것과 관련하여 미 상원에서 소환되어 아직 비준되지 않았다. 그러나 미국 정부의 조건 준수를 거부하지 않았습니다. 오늘날 공식적인 지위를 얻지 못했지만 일반적으로 두 당사자 모두에게 존중 받고 있습니다.
그러나 일부 위반이 발생했으며 상호간에 발생했습니다. 미국은 총 항공 모함을 2, 400 개로 줄이겠다 고 주장했다. 이는 더 많은 대가로 충전 된 미사일이 있었기 때문에 지정 학적 관심사에 해당한다. 또한 미국의 핵군이 러시아 국경에 더 가깝고 비행 시간이 훨씬 적은 것이 중요합니다. 이 모든 것이이 나라의 지도부가 SALT-2의 조건을 위반하지 않고 안전 성능을 향상시킬 수있는 방법을 찾도록 촉구했습니다. 공식적으로 그 특징을 고려하지 않은 Topol-M 미사일은 RT-2P의 매개 변수에 해당하며 후자의 수정이라고 불렀습니다. 조약의 격차를 활용 한 미국인들은 전략 폭격기에 순항 미사일을 배치했으며 개별지도를 위해 별도의 탄두를 가진 항공 모함에 대한 양적 제한을 실질적으로 따르지 않았다.
이러한 상황은 Topol-M 로켓을 만들 때 고려되었습니다. 파괴 반경은 10, 000km, 즉 적도의 1/4입니다. 이것은 대륙간이라고 생각하기에 충분합니다. 현재 단일 블록 충전이 장착되어 있지만 1 톤의 격실의 무게로 인해 탄두를 상당히 짧은 시간에 분리형으로 변경할 수 있습니다.
