자전거는 시골의 여가 생활과 관련이 있었지만 이제는 대도시의 거리에서 확고하게 자리 잡았습니다. 러시아 수도의 자전거 타는 사람의 수는 오랫동안 300 만 명을 넘었지만 모스크바의 첫 자전거 도로는 2011 년에만 나타났습니다.이 고속도로의 길이와 수는 증가하고있어 자전거 운전자와 관련된 사고의 수는 크게 감소했습니다.
바람과 함께 타고!
오늘날 수도에는 약 200km의 자전거 도로가 배치되어 있으며 교통 기능도 갖추고 있습니다. 가장 긴 곳은 모스크바 중심부에서 공원과 강 제방을 따라 달린 자전거 도로입니다. 자전거 운송 경로는 선로와 주요 도로를 따라 운행됩니다.
물론, 대도시의 어느 곳에서나 자전거 운전자에게 이상적인 조건이 만들어지는 것은 아닙니다. 지하 및 지상 통로는 철제 말을 운반합니다. 교통량이 많은 멀티 레인 트랙은 그리 어렵지 않습니다. 한마디로 여전히 많은 어려움이 있습니다. 그러나 자전거 타는 사람들은 미래가이 운송 수단에 달려 있다고 확신합니다. 그리고 그것이 올 때까지, 당신은 모스크바에서 가장 그림 같은 자전거 경로 중 하나를 따라 페달링에서 하루를 보낼 수 있습니다.
야 우즈 루트
길이는 16km이며 Botanichesky Sad 지하철역에서 멀지 않은 미래 공원 정원에서 시작하여 Kotelnicheskaya Embankment의 고층에서 끝납니다. 경로는 강을 따라 역사적인 장소를 통과합니다. 자전거를 타면 다리 근처에 위치한 Rostokinsky 수로에 감탄할 수 있습니다. 여기에서 전설적인 캐서린 2 세 (Catherine the Second)에서도 세워진 것을 잠시 멈추고 기억할 수 있습니다. 오랫동안 그것은 가장 높은 석교로 여겨졌으며 그 당시의 멋진 기금은 백만 루블 이상이었습니다.
이 매력 외에도 자전거 타는 사람의 경로를 따라 많은 흥미로운 것들이 있습니다: Lefortovo Park, Stroganovs 영지, 늙은 러시아 문화 예술 박물관 등. 따라서 Yauza 제방을 따라 순환 경로는 많은 즐거움을 가져다 줄 것입니다. 그리고 마무리에 여전히 힘이 있다면 모스크바 강 제방 또는대로 링을 따라 갈 수 있습니다.
Moskvoretsky 노선
Novospassky Monastery의 연못에서 시작하여 모스크바 강 유역을 따라 달리면 도심과 가장 인기있는 관광 명소로 연결됩니다. 여분의 돈을 쓰지 않으려면 물을 더 많이 공급하는 것이 좋습니다. Vasilyevsky Descent, Alexander Garden, Gorky Park-모스크바의 세계적으로 유명한 장소에는 자전거 도로가 있습니다. 산책로로 운반 된 보행자가 자전거 바퀴 앞쪽에있을 수 있기 때문에 가장 중요한 것은 Pushkinskaya 제방에서 하품하지 않아야합니다.
그런 다음 경로는 Kosygin 거리로갑니다. 여기에서 가장 높은 전망대를 방문하고 모스크바를보고 도시 스모그 위로 올라갈 수 있습니다. 마지막 항목은 Kiev Station입니다. 17 킬로미터의 미적 즐거움, 깨끗한 공기 및 편안한 산책로-이 모든 것이 Moskvoretsky 경로입니다. 또한 모스크바 공원의 자전거 도로는 방이 있고 차가 방해하지 않기 때문에 편리하고 환경 친화적입니다. 또한 도시에는 이미 몇 가지 고속도로가 있습니다.
밤의 수도에서
이 경로는 모스크바의 다른 자전거 경로와 매우 다릅니다. 어두운 곳에서 번화하고 번화 한 도시는 완전히 달라지기 때문입니다. 많은 친숙한 장소는 랜턴에 비추어 완전히 새로운 것처럼 보입니다. 이 경로는 Turgenevskaya 지하철 역에서 시작하여대로 링을 따라 운행됩니다. 밤에는 도로에 자동차가 거의 없습니다. 건축물을 많이 감상 할 수 있으며 가파른 경사면과 슬라이드도 피곤하지 않기 때문에 매우 편리합니다. 그 길은 전설적인 트 베르 스키대로 (Tversky Boulevard)로 이어집니다. 도시의 역사적인 부분이며, 올드 아르바트 (Old Arbat)는 여전히 기다리고 있습니다. 여기에서 오래된 골목길과 길을 따라 가부장 연못으로 운전할 수 있습니다. 밤에는 불가코프의 유명한 소설과 동일하게 보입니다.
모스크바 중심부의 자전거 도로는 길고 편안한 산책로에 적합합니다. 또 다른 웅장한 장소는 빅 스톤 브리지이며, 여기에서 크렘린의 매혹적인 전망이 열립니다. 야간 조명으로 조명되어 수백 년 동안 감탄 해 왔습니다. 다리에서 당신은 모스크바 강을 건너 천천히 최종 지점-Kitai-Gorod 지하철 역으로 이동할 수 있습니다.
지도가 보여 주듯이
모스크바에서 처음으로 자전거 도로를 개설 한 것은 아티스트 Anton Polsky였습니다. 이 이니셔티브는 도시 주민들로부터 감사의 반응을 찾았습니다. 이제 모든 사람들은 모스크바 자전거 노선의 최신지도를 사용하여 적절한 경로를 찾을 수 있습니다. 이제는 휴대폰 용 애플리케이션 형태로도 제공됩니다. 아래는 모스크바의 자전거 도로 다이어그램입니다. 최근 인기를 얻고있는 자전거 도로 중 하나입니다.
향후 계획
Omnipresent 통계에 따르면 Muscovites는이 자전거 시즌에 자전거 대여를 백만 회 이상 사용했다고 계산했습니다. 2012 년부터 매년 모스크바에서 개최 된 사이클리스트 퍼레이드는 5 월 말에 4 만 명의 참가자가 2 륜차를 타면서 새로운 기록을 세웠습니다. 진정한 공휴일로 10 세에서 78 세 사이의 자전거 타는 사람들을 모았습니다. 그들은 넓고 밝은 기둥으로 정원 반지를 따라 운전했습니다. 자전거의 큰 인기는 적절한 인프라의 개발을 요구합니다. 자전거 대여 횟수와 자전거 수는 증가하고 있으며 이는 모스크바에서 새로운 자전거 경로가 필요하다는 것을 의미합니다.
우리 어디가는거야?
2011 년부터 현재까지 모스크바에는 56 개의 노선이 배치되었습니다. 가까운 장래에 Terletskaya Dubrava 및 ZIL 공원뿐만 아니라 Grachevka 영토, Brateevskaya 범람원 및 Meshcherskoye 레크리에이션 지역에서 새로운 자전거 도로를 열 계획입니다.
또한 작년에 복원 된 거리는 자전거 도로도 인수합니다. 전체적으로 총 길이가 20km 인 23 개의 중앙 도로에 배치 할 계획입니다. 또한 가장 강렬한 교차로에 300 개가 넘는 특수 신호등을 설치하면 자전거 운전자의 이동이 간소화됩니다. 물론, 거리에서 자전거 타는 사람의 움직임은 보행자에게도 어려우므로 모스크바에서 자전거 도로 건설에 제방과 공원이 우선 순위입니다.
자전거가 시끄럽고 대기 오염 자동차를 대체 할 수 없다고 비관적 인 일부 예측에 따르면, 많은 사람들이 쾌적한 산책뿐만 아니라 자전거를 타면서 자전거를 사용하여 유럽 수도의 주민들로부터 모범을 보입니다. 그렇기 때문에시 당국은 모스크바의 자전거 도로 개발에 많은 관심을 기울입니다. 또한, 2 륜 말의 자전거 공원과 대여 지점이 나타납니다.
Maxim Street Liksutov 교통부 시장이 확인했듯이 My Street 프로그램은 아직 완료되지 않았습니다. 따라서 도로 표시로 분리 된 자전거 차선과 같은 모스크바의 많은 자전거 도로가 막 건설되기 시작하여 다음 시즌에 사용할 수 있습니다.
그러나 Boulevard Ring의 자전거 도로는 건설하지 않기로 결정했습니다. 사회 학적 조사에 따르면 마을 사람들은이 아이디어를지지하지 않는다고 밝혀졌습니다. 그러나 시범 프로젝트로서 소규모 지역에 적절한 마크 업이 적용됩니다. 자전거 타는 사람이 그것을 좋아한다면 곧 전체 도로 링에 자전거 경로가 생길 것입니다.
