장기 기간은 경제의 개념으로, 모든 생산 요소의 변화와 새로운 경제 균형의 확립이 발생할 수있는 다소 오랜 기간을 특징으로합니다. 종종 기업 분석에 사용됩니다.
미시 경제학에서, 이것은 시장과 세계의 변화하는 상황에 적응하기 위해 회사가 생산량과 생산 요소를 바꿀 수있는 기간입니다. 거시 경제학에서, 이것은 생산과 가격 수준 사이의 평형 (장기적으로)을 달성하는 데 필요한 오랜 기간이다. 이 개념의 조상은 Alfred Marshall입니다.
단기는 무엇입니까?
좀 더 자세히 살펴 보자. 장기적인 기간은 회사가 기본 생산 요소를 크게 변화시키지 않고 생산량을 변경하는 기간 인 단기와 대조됩니다. 이를 영구적 또는 변경 불가능이라고합니다. 여기에는 자본 장비, 토지, 유자격 직원 및 기타 사람들이 포함됩니다. 보조 요인, 원자재, 임금 노동자, 에너지 등 다양한 요인이 있습니다.
장기 생산
기본 요소를 변경해야 할 필요성은 과학 기술 혁명에 내재 된 일반적인 현상입니다. 환경 표준의 지속적인 강화, 제품 품질에 대한 요구 사항 증가, 다른 제조업체와의 경쟁 증가 및 원자재를 구매하는 여러 국가의 불안정한 정치적 상황으로 인해 경제 및 산업 관계의 사슬이 바뀌고 있습니다. 보다 적극적으로 적응하는 사람들은 종종 장기적으로 승리하고 큰 이윤을 얻습니다.
이를 위해서는 에너지 효율이 높고 고급 장비를 구입하고, 새로운 기업을 건설하고, 진보적 인 전문가를 유치하거나 기존 장비를 재교육해야합니다. 이를 신속하게 수행하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다.
회사는 장기적으로 전략적인 결정을 내립니다. 생산 확대 또는 축소, 산업 지향의 변화, 생산 활동의 현대화 및 재구성과 관련이 있습니다.
비용 문제는 덜 중요합니다. 장기 비용은 새로운 장비 구매, 직원 교육, 새로운 생산 관계 수립, 때로는 새로운 기술 개발 또는 원료 추출과 관련이 있습니다.
시간 경계
일반적으로 장기 기간은 단기 또는 중기보다 훨씬 깁니다. 그러나 경제 활동의 다른 부문과 다른 조직에서는 동일하지 않습니다.
따라서 항공 우주 산업에서 기간은 2-3 년이며 에너지 부문에서도 단기적으로는 10 년 이상 지속될 수 있습니다. 에너지 회사를 탄화수소에서 재생 에너지로 전환하려면 모든 물류, 인프라, 작업 원칙, 장비, 교체 또는 직원의 급진적 인 재교육이 완전히 변경되어야합니다. 많은 회사의 야심 찬 계획에도 불구하고, 그들은 21 세기 2040 ~ 2050 년 이전에 그러한 변화를 수행 할 계획입니다.
가솔린 및 디젤 자동차의 생산에서 전기 자동차 또는 수소 자동차로의 전환이 다소 단순하지만 쉽지는 않습니다. 일부 기업은 장비와 생산 라인을 근본적으로 교체하는 반면 다른 기업은 일반적으로 이전 기업을 파괴하여 새로운 기업으로 교체합니다. 이 모든 것은 많은 돈과 노력이 필요하지만 시간은 그 자체의 조건을 좌우합니다. 점차적으로 석유 로비는 약화되고 있으며, 삐걱 거림에도 불구하고 기업들은 현대 현실의 공격에 굴복하고 계획을 바꾸고 있습니다.
아무것도하지 않습니까?
장비 및 인력의 빠른 교체로 급진적 인 조치를 취하지 않으면 장기는 현재 장비를 사용할 수 없게되고 현재 계약이 종료되기까지의 시간입니다. 각 회사마다이 기간은 개인입니다. 그리고 다른 요인들이 다른 시간에 관련성을 잃을 수 있기 때문에 명확하게 정의되어 있지 않습니다. 일부 회사는 장기적으로 소실 될 수 있습니다.
단기 특징
단기적으로는 생산량을 급격히 늘리기가 다소 어렵습니다. 이를 위해서는 기존 장비를 가능한 한 집중적으로 운영하고, 원자재 구매를 늘리고, 초과 근무를 조직하고, 신입 사원을 고용해야합니다.
그러나 전체 생산 규모와 제품 품질 및 비용은 거의 변하지 않습니다. 출력 볼륨을 약간만 늘릴 수도 있습니다 (항상 그런 것은 아님). 회사가 제품 재고를 축적 한 경우 시간이 지남에 따라 시장에 공급을 늘릴 수 있습니다. 그들이 고갈되면, 이 가능성은 줄어 듭니다.
