볼가 (Volga)는 위대한 러시아 강이며 우리 나라의 상징이되었습니다. 그들은 그녀에 관한 노래를 작곡했으며 전설, 서사시, 동화 및 문학 작품의 캐릭터가되었습니다. 유럽 러시아의 주요 동맥을 가로 지르는 풍경의 아름다움을 볼 때 모든 애국자의 영혼은 기쁨과 평화로 가득합니다. 볼가 인구는 서로 다른 나라의 사람들로 구성되어 함께 살고 그들의 나라와 모든 러시아의 영광을 위해 일합니다.
흰머리
볼가는 즉시 러시아어가 아니었다. 옛날부터 은행을 기반으로 한 소수 민족 집단은 볼가 지역에 토착이 된 국가 형성을 설립했다. 인구는 Bulgars, Polovtsy, Mongols, Khazars 및 기타 아시아 인 대표로 구성되었습니다. 고고학은 그 세기의 볼가 문명의 높은 수준을 설득력있게 증언합니다. 이곳에서 그들은 서부로가는 길에 아스트라한 카나 테와 황금 호드의 수많은 무리를위한 거점을 찾았습니다. 중요한 역사적 이정표는 아스트라한과 카잔 카나 테스의 시간이었습니다. 러시아 국경이 확대됨에 따라 볼가의 러시아 인구가 급격히 증가하기 시작했습니다. 대강 유역의 첫 도시는 1586 년에 설립 된 사마라 (Samara)였으며, 그다음에는 Tsaritsyn (1589)과 Saratov (1590)였습니다. 그리고 16 세기 후반부터 볼가 땅의 식민지화 과정이 시작되었습니다. 그들은 무수히 많은 어류와 토양 부와 극도로 전략적으로 지정 학적 위치를 가진 러시아 독재자를 유치하여 무역 아시아-유럽 경로를 통제 할 수있었습니다.
농업 지역
XIX 세기 중반까지 볼가 땅은 농업 산업 발전의 기초가되었습니다. 지역의 토양은 좋은 작물을 재배 할 수있게했으며, 어부의 재산은 셀 수없이 많았으며, 중간 스트립의 숲은 제국의 모든 구석에 물건을 보낸 조달 자들에게 진정한 보물이되었습니다. 가든은 가장 큰 무역 기업 및 왕실의 공급 업체가되었습니다. XVII 세기 후반, 볼가 인구는 캐서린 대왕이 지역의 인구 통계 학적 인 그림을 개선하고 유럽 농업 기술을 빌리기 위해 초대 한 독일 출신의 이민자들을 보충하고 풍요롭게했습니다. 혁명 이전에 농업은 각 지방 재무부의 중요한 수입원이었다. 강력한 농사와 축산이 있었으며이 외에도 소금의 추출도있었습니다. 볼가 지역의 우크라이나 인구는 일부 카운티의 총 인구의 최대 7 %를 차지했으며 여기에 정착 한 Chumaks, 즉 그 당시 매우 중요하고 부족한 제품인 식염의 전문 공급 업체가 대표했습니다. 그리고 오늘날 작은 러시아 성은 드문 일이 아닙니다.
산업 붐
19 세기 말 볼가 지역의 인구와 경제는 필연적으로 산업 혁명의 추진력을 얻는 것과 관련하여 심각한 변화를 겪었습니다. 제국이 건설되고 시멘트가 필요했으며 가장 중요한 건축 자재 생산이 사라 토프 지방에 나타났습니다. 공장이 개발되어 자동차가 필요했으며 Tsaritsyn의 공작 기계 기업은 파이프로 담배를 피 웠습니다. 볼가 (Volga)는 모든 러시아 수송 채널에서 점점 중요 해지고 있으며 조선소는 니즈니 노브 고로드 소모 보 (Nizhny Novgorod Sormovo)에 지어졌습니다. 1 년 반에서 20 년 동안이 지역의 산업 잠재력은 다양해졌습니다. 볼가 지역의 농촌 인구는 도시에 도달했으며, 선진국에 자연스러운 도시화 과정이 시작되었습니다. 엄청난 기근을 동반 한 혁명과 뒤 이은 내전은이 지역의 발전 속도를 늦췄지만 오래 가지 못했습니다. 볼가 지역의 잠재력은 매우 높았습니다.
기근
남북 전쟁은이 지역에 수많은 재난을 가져 왔습니다. 볼가 지역의 인구와 경제는 적대감과 전국의 볼셰비키가 추구 한 무자비한 음식 확장 정책의 결과로 쇠퇴했다. 1921 년이 지역에서 기근이 시작되어 가뭄으로 악화되어 농작물 실패로 이어졌습니다. 이 지역의 희생자들은이 지역에 거주 한 모든 사회 단체와 국적에 속하는 5 백만 명의 사람들이었습니다. 당시 볼가 지역의 인구는 2, 500 만 명이었습니다. 따라서 가장 최근에 번영했던 제국 지역의 다섯 번째 주민은 상상할 수없는 기아로 사망했습니다. 이 재난의 간접 피해자는 굶주림을 돕는 구실로 동등하게 무자비한 청소를당한 우크라이나 농민이었습니다. 영향을받은 지역에서 동원 된 적군 병사들로 가득한 열차는 푸드 트레인으로 행진했습니다. 레닌은 백만의 볼 잔인들이 붉은 군대에 불려질 것을 요구했다.
볼셰비키는 그들에게 조직 된 기근과 싸워 교회 재산을 몰수하고 교회를 망치고 있습니다. 외국 기관에서 큰 도움을 받았습니다. 1921 년까지 기아는 덜 예민해졌지만 그 효과는 오래 지속되었습니다.
전쟁 사이
이시기에이 지역의 경제는 승인 된 마스터 플랜에 따라 발전했습니다. 5 년 계획 동안 발전소가 건설되었고 경공업 기업이 건설되었습니다. 차르 정권의 유산도 널리 사용되었습니다 (당시 설립 된 공장 중 일부는 여전히 운영 중입니다). 새로운 프롤레타리아 간부들이 훈련되는 교육 기관의 부상에 많은 관심을 기울였다. 볼가 인구의 특성은 무시할 수 없었습니다. 균형 잡힌 국가 정책이 필요했으며 각 사례마다 특별한 접근이 필요했습니다. 이러한 활동의 예로는 1923 년부터 1941 년까지 지속 된 볼가 독일 공화국이 있습니다.
이 지역의 개발 속도는 전쟁 중에 가속화되었습니다. 볼가 지역에서는 많은 산업이 나치 침략자들이 점령 한 지역에서 대피했습니다. 이 기업의 대부분은 승리 후에도 이곳에 남아있었습니다.
화학 및 석유 산업도 발전했습니다.
산업 개발 및 인적 자원
볼가를 산업화하려는 노력은 결과를 낳았습니다. 이 나라에서 생산 된 10 대의 자동차 중 7 대가 러시아 강 (울리 야놉 스크와 톨리 야티)의 강둑에서 생산되었습니다. 트럭은 상황이 다소 완만하지만 10 분의 1도 작지 않습니다. Engels 도시 (Saratov 지역)에는 강력한 트롤리 버스 공장이 운영됩니다. 이 지역에는 고정밀 계측기 (방어 포함)의 제품을 제조하는 전체 기업이 있습니다. 항공기 및 공작 기계 산업도 진지하게 대표됩니다. 볼가 인구는 자격을 갖춘 인력의 원천이며 훈련은 많은 고등 교육 기관에서 수행합니다. 여러 측면에서이 지역은 우랄 및 중부와 같은 개발 된 산업 지역과 성공적으로 경쟁하고 있습니다.
