인류 역사상 가장 큰 잠수함은 1972 년부터 1980 년까지 Rubin Design Bureau의 소비에트 디자이너들에 의해 만들어졌습니다. 1976 년까지 설계 작업이 완료되었으며 보트는 Sevmash에 설치되었습니다. 그러나 배보다 무거운 순양함 일 가능성이 큽니다. 잠수함의 코에 상어의 실루엣이 그려졌고 나중에이 배를 타고 선원의 소매에 나타났습니다.
그림은 핵 잠수함의 실루엣을 보여줍니다. 첫 번째 미국인: Sea Wolf, Virginia, Ohio, Kilo, 그 다음 프로젝트 209 및 212. 맨 아래에는 Shark의 실루엣이 있습니다. 길이는 173 미터, 수중 4 만 톤의 배수량입니다.
공식 문서에서 "상어"는 적당히-핵 잠수함-프로젝트 941이라고 불렀습니다.이 보트들은 L.I에 의해 "Typhoon"이라고 불 렸습니다. 1981 년 CPSU의 XXVI 총회에서 브레즈네프 (Brezhnev)는 오하이오 주 미국인들이 트라이던트 미사일을 탑재하여 발사 한 새로운 잠수함의 실제 이름을 밝히고 싶지 않았다.
가장 큰 잠수함은 미사일에 장착 할 수있는 크기입니다. P-39는 3 단계였으며, 탄두는 100 킬로톤의 독립적으로 유도 된 10 개의 탄두로 나뉘 었습니다. 또한 20 개가있었습니다.
잠수함의 디자인은 독특했습니다. 기존의 잠수함에 중첩 인형과 같이 서로 강하고 하나의 외광 선체가있는 경우이 프로젝트에는 두 개의 주 및 세 개의 추가 것이 있습니다. 미사일 광산은 조타실 앞에 위치하여 수중 조선에서 참신함을 나타 냈습니다. 어뢰 구획은 중앙 난방 스테이션과 기계식 후미 구획과 같이 별도의 건물로 둘러싸여 있습니다.
그러나 세계에서 가장 큰 잠수함은 설계 체계뿐만 아니라 주행 및 운영 품질면에서도 독특했습니다. 기술 작업의 한 가지 요점은 선박이 얕은 물을 통과 할 수있을 정도로 작게, 건현 위치에서 선박의 초안에 대한 요구 사항을 포함하고있었습니다. 이 조건을 충족시키기 위해 잠수함에 잠수함에 물이 채워진 주 밸러스트의 매우 큰 탱크를 장착해야했습니다. 이 디자인 기능을 통해 상어는 북극에서도 떠 다니고 2 미터 이상의 얼음이 뚫려 나옵니다.
내구성있는 케이스를 만들기위한 재료는 티타늄이며 폐는 강철로 만들어졌습니다. 특수 고무 코팅은 주행 성능을 개선하고 소음을 줄임으로써 잠재적 인 적들이 잠수함 방어력으로 잠수함 순양함을 감지하기 어렵습니다. 허용 가능한 침수 깊이는 500 미터입니다.
세계에서 가장 큰 잠수함에는 약 2 백 5 십만 마리의 말이있는 적절한 발전소가 있었는데, 상상조차 어렵지만 25 노트의 수 중에서 코스를 유지할 수있었습니다. 복잡한 기동 및 비상 백업을 수행하기위한 추가 엔진이있었습니다.
전투원은 160 명의 선원과 장교에 의해 교대로 개최되었습니다. 승선 생활은 편안했고 승무원은 수영장에서 휴식을 취하고 체육관에서 스포츠를 즐길 수있었습니다.
가장 큰 잠수함은 반년마다 자율 주행을 할 수 있습니다.
냉전 종식 후 러시아의 군사 교리는 바뀌었다. 예방 공격을위한 도구 인 상어 잠수함은 불필요했습니다. 전체적으로 6 개가 건설되었으며 1 개는 순위에, 2 개는 예비입니다.
냉전의 독특한 군사 장비에 대한 다른 많은 예와 같이 가장 큰 잠수함은 적대 행위에 참여하지 않았으므로 좋습니다. 그녀는 힘의 균형을 유지하는 데 기여했으며, 아마도 이것은 지구상의 평화를 유지하는 데 도움이 될 것입니다.
