VDNKH 모스크바 문화 및 레저 공원을 방문한 모든 사람들은 아마도 전시장의 광대 한 영토-로켓의 주요 하이라이트를 기억했을 것입니다. 그것은 유명한 파빌리온 "코스모스"바로 맞은 편에 위치하고 있으며 수년 동안 소유하지 않은 곳입니다.
실제로이 미사일은 실제 "동부"의 모델 일뿐입니다. 그리고 설치와 함께 정말 매혹적인 이야기가 연결됩니다.
VVC에 대한 흥미로운 사실
전시장 설립의 역사는 거의 70 년으로 거슬러 올라갑니다. 물론 그러한 물건에는 항상 많은 비밀과 신비로운 이야기가 들어 있습니다. 그들 중 많은 사람들이 평범한 사람들에게 접근 할 수 없으며, 일부는 진정한 신화와 전설을 발전 시켰습니다.
예를 들어, VDNH 자체의 영토에 실제 군사 벙커가 있는지 또는 세련된 인테리어 장식으로 "사르코 파기"로 둘러싸인 파빌리온에 대해 아는 사람은 거의 없습니다. 그리고 제 2 차 세계 대전 중에이 지역에서 펼쳐지는 스카우트 학교에 대해 들어 본 사람이 있습니까? 아니? 그러나이 모든 것이 실제로 존재하며 성공적으로 작동합니다. 예를 들어, 벙커에 최대 300 명을 숨길 수 있으며, 지하 통로가 있으면 전 러시아 전시 센터 입구 바로 맞은 편에 레닌을 기리기 위해 설치된 조각품이 생길 수 있습니다. 또한 모든 사람이 VDNH의 로켓 이름과 그 프로토 타입을 아는 것은 아닙니다. 그러나 그녀는 가가린을 우주로 보내는 데 사용 된 사람이었습니다.
1938 년에 VDNH의 전체 영토와 All-Russian Exhibition Center가 울창한 떡갈 나무 숲에 의해 점령되었고 여름에는 수레와 다른 방황 예술가들이 광대 한 지역에 위치하고 있었기 때문에 진보가 가능한 것은 놀라운 일입니다. 그러나 건축가 Oltorzhevsky 덕분에 VDNH는 지금 우리가 보는 방식이되었습니다.
"동부"란 무엇입니까?
VDNH의 로켓은 실물 크기 모델입니다. 그것은 "동부"의 이미지에서 만들어졌습니다. 보스톡 발사체는 우주 산업의 상징입니다. 그것은 3 단계로 구성되어 있으며, 각 단계는 액체 연료를 사용했습니다. 보스톡의 도움으로 대부분의 소련과 러시아 우주선이 궤도에 진입했습니다. 우리 행성의 많은 인공위성은 "동쪽"의 도움 없이는 열린 공간을 쟁기질 할 수 없었습니다.
로켓은 실패한 것으로 판명되었지만 1958 년 첫 발사를 시도했지만 1 년 후 이미 우주에서 매우 성공적으로 비행했다. 1961 년 보스톡 발사 차량은 유리 가가린 우주선을 낮은 지구 궤도로 발사하여 우주 비행사를 최초로 방문한 우주 비행사였습니다.
페어링과 결합 된 전체 길이는 16 층 건물의 높이와 마찬가지로 거의 40 미터이며, 시작 질량은 2 백 9 십 t에 이릅니다. 그건 그렇고, VDNH에서 로켓의 높이는 프로토 타입의 높이와 동일합니다.
파빌리온 №32
로켓 뒤에는 32 개의 파빌리온 "코스모스"가 있습니다. 이전에는 그 이름이 "농업 기계화"로 들렸습니다. 그 박람회는 농기계와 농업 문제에 전념하는 것으로 전시되었습니다. 여기서 트랙터, 생산 기계 등을 볼 수 있습니다. 그런 다음 산업 제품이 추가되었으며 이미 우주 붐 중에 파빌리온은 "Cosmos"라는 실제 이름을 얻었습니다.
소련의 승리 행렬이 시작된 이래, 파빌리온의 공간 열린 공간에서 박람회가 만들어지기 시작했습니다. 발사 된 지구 위성 모델과 우주 비행사가 우주의 창공을 쟁기 한 선박 모델을 보여줍니다. 그러나 잠시 후 전시회가 농업 박람회로 바뀌 었습니다. 여기에서 그들은 묘목, 씨앗 및 정원을위한 다양한 기술 장치를 판매하기 시작했습니다. 파빌리온의 그랜드 돔 바로 아래에 설치된 보스 토크 로켓과 가가린의 거대한 이미지 만 공간을 생각 나게했습니다. 오늘 코스모스는 이름과 직접 관련된 기능을 반환했습니다. 이제 흥미로운 전시회가 열리고 있으며, 이 행사에 참여하면 우주 거리까지 대화식 비행을 할 수도 있습니다.
로켓 설명
소비에트 디자이너들 덕분에 출판 된 걸작품은 6 개의 블록으로 나뉩니다. VDNH의 로켓은 "동부"의 실제 3 단계 모델을 완전히 반복합니다. 헤드 페어링이 있었기 때문에 가가린이 있던 우주선 자체의 무결성을 유지할 수있었습니다. 실제로 지구 대기의 밀도가 높은 층에서 공기 역학적 하중은 놀라운 높이에 도달했습니다. 첫 번째와 두 번째 단계에는 중앙과 측면의 다섯 블록이있었습니다. 액체 연료로 작동하는 소위 발전소 또는 제트 엔진이었습니다. 중앙은 일반적으로 고정 위치에 고정되었습니다.
세 번째 단계에는 단일 엔진이 부여되었으며 별도의 제어가 가능했습니다. 모든 엔진의 출력의 합은 2 천만 마력과 같았고, 하단부의 직경은 10 미터였습니다. 이것은 엔진이 장착 된 구역의 모든 스케일을 이해하기위한 것입니다.
레이아웃의 모양
VDNH의 로켓은 1969 년에 설치되었습니다. 내부는 속이 비어 있었지만 무게는 25 톤에 달하는 인상적이었습니다. 레이아웃 제작에 참여한 사람 중 한 명인 A. Gurtyakov는 결국 NITPU (National Research Tomsk Polytechnic University) 신문에 설치 한 모든 추억을 부었습니다.
그는이 교육 기관의 한 부서에서 공부했을 때 여름에 많은 주 상을 수상한 학자 바민 (Bamin)의 친한 친구 Korolev의 날개 아래 디자인 사무소에서 모스크바의 인턴쉽을 위해 보냈습니다. 이 시점까지 레이아웃은 이미 준비되었으며 Samara RCC에서 제작되었습니다 (현재 진행 미사일 및 건설 센터 임). VDNH의 로켓 모델은 이미 받침대에 수평으로 서 있거나 설계자가 "침대"라고 불렀습니다.
설치
Economic Achievements 전시회에서 기성품 로켓 기념비에 대한 추가 작업은 작습니다-레이아웃의 리프팅 메커니즘을 사용하여 땅 위로 치솟았습니다. 처음에는이 모든 것이 시간이 많이 걸리지 않을 것으로 생각되었지만 이러한 생각은 잘못되었습니다. 마술로 승강기를 움직여야했던 버튼을 누르면 갑자기 큰 소리가 터져 팝으로 가득 차있었습니다. 이로 인해 전체 기계에 전기를 공급하는 요소가 불타 버렸습니다. 단락으로 인해 VDNH의 로켓 리프트 기계화 케이블이 받침대 근처로 떨어졌습니다.
그런 다음 우리는 약 1 시간 정도 공중 플랫폼이 장착 된 자동차를 검색하여 전기 기술자가 일어나서 손상 장소를 검사 할 수있었습니다. 또한 당시 엔지니어들은 전기 테이프조차 가지고 있지 않았습니다. 그러나 해당 분야의 전문가들의 성공적인 작업으로 문제가 제거되고 로켓이 똑바로 설치되었습니다.
영역 "기계화"
코스모스 로켓과 파빌리온이 위치한 곳은 한때 기계화 광장 (Mechanization Square)이라고 불 렸으며 초기 몇 년 동안 VDNKh의 보스톡 발사 차량 대신 스탈린 동지의 유일한 기념비가있었습니다. 또한 크기는 크지 만 우주선의 높이와 비교할 수 없었습니다. 그리고 곧 야크 42 항공기가 광장에 나타났습니다.
1989 년 모스크바에서 폭우로 심한 허리케인이 발생했습니다. 목격자들에 따르면, 바람은 로켓 근처에서 자라는 두꺼운 전나무 나무 줄기를 뿌리 뽑았지만 25 톤 모델 자체는 손상되지 않았습니다.
회복
2010 년 가을, 로켓이 대대적으로 복원되었습니다. 전문가와 작업자는 내부 비품에서 녹을 제거하고 지지대와지지 구조물에 대한 지지대를 만들었습니다. 그들은 페인트 재료로 케이스를 다시 페인트하고 올바른 모양으로 만들었습니다. 올해까지 많은 사람들이 열악한 상태와 받침대에 로켓이 충돌 할 우려 때문에 알람 벨을 울 렸기 때문입니다.
노동자들은 로켓을 원래 위치로 돌려 놓는 것에 대해 생각했습니다.1984 년까지 로켓 선체가 VDNKh의 정문쪽으로 향하게되었지만 재건축으로 인해 여전히 오래된 거인이 제 위치를 유지할 수 없었기 때문에 아이디어를 거부했습니다.
