울리 야놉 스크 (이전의 심 비르 스크)는 러시아의 유럽 지역에 위치한 도시로 도시 지역의 지위를 가지며 볼가 업 랜드, 쿠이 비 셰프 저수지, 볼가 강 및 스 비야가 강가에 있으며 채널의 합류점에 더 가깝습니다. 정착의 설립 날짜는 1648 년이며, 현재 약 6 억 6 천명이 살고 있습니다.
지리적 및 기후 적 특징
도시의 영토는 언덕이 많은 평원에 있습니다. 해발 고도-80 ~ 160 미터. 마을의 오른쪽 부분에서 기복이 더 흔합니다. 기후는 온화하며 대륙 중심보다 약간 더 건조합니다. 연평균 기온은 +5 도입니다. 울리 야놉 스크 강 항구는 도시 내에 있습니다. 볼가에서 평균 항해 기간은 195-200 일입니다. 항구는 도로와 철도의 다른 운송 수단 사이의 연결 고리입니다.
등장 사례
혁명 전 러시아에서도 도시는 전략적 중요성을 지니고 곡물 거래의 중심이었습니다. 당시 항구의 모든 선적 및 하역 작업은 해안의 가파른 고도로 인해 수동으로 수행되었습니다.
볼가 스카 강바닥의 심화 및 확장으로 이어진 Volzhskaya 수력 발전소의 건설이 완료된 후, 현대의 수용 및 출발 강점 건설을 위해 항구의 영토에 건설 현장이 세워졌습니다. 1952 년부터 1961 년까지 12 미터 높이의 댐과 댐이 세워졌습니다.
지난 세기의 60 년대에 울리 야놉 스크 강 항구의 개화가 시작되어 5 바다 항구라고 불렀습니다. 기업의 전성기는 80 년대에 왔으며, 적재 및 하 역량은 지속적으로 증가하고있었습니다 (계산은 수백만 톤에 이릅니다). 대부분의 기업과 마찬가지로 90 년대에는 항구가 줄어들 기 시작했습니다. 배는 정체되었고 승객은 때때로 운송되었지만 기업은 계속 일했습니다.
2000 년대 초 울리 야놉 스크 강 항구는 서서히 생겨나 기 시작했습니다. 심지어 보트 여행을 재개했습니다. 2009 년에 모터 선박 OM-401이 수리되어 가동되었으며, "Hero Yuri Em"이라는 새로운 이름으로 물이 열린 공간을 쟁기질했습니다. 또한 산책은 "Moskovsky-20"선에서 수행됩니다.
관광 및 도보 경로
이 항구는 Kuibyshev 저수지를 따라 주민과 도시의 즐거움 여행을 제공합니다. 1.5 시간 만에 도시의 전설적인 다리 중 하나 인 임페리얼 (1916 년에 지어진 자동차와 철도)과 대통령 (2009 년에 지어진)이 보입니다.
"녹색 주차"및 레크리에이션 센터 "Green Yar"에서 휴식을 취하려는 사람들을 위해 정기적 인 관광 비행이 수행되며, 여행 시간은 45 분입니다.
모터 선박은 현대적인 편안함 개념에 해당하며 객실에는 에어컨과 열 환기 시스템이 있습니다.
두 선박 모두 결혼식을 포함하여 축제 행사와 리셉션을 개최 할 수 있습니다. “Hero Yuri Em”은 108 명을 탑승 할 수 있으며“Moskovsky-20”은 150 명을 수용 할 수 있습니다.
JSC의 Rechport Ulyanovsk는 Kuibyshev 저수지 내에서 그리고 더 긴 비행을위한 개별 운송을위한 선박화물을 제공합니다. 관광 루트는 항구에서 운영되는 Simbirsk Harbor 회사가 처리합니다.
해운 회사
울리 야놉 스크 강 항구는화물 및 여객선입니다. 영토에는 크레인 트랙과 11 개의 갠트리 크레인 (그중 하나는 100 톤의 리프팅 용량)이 있습니다. 회사의 창고 면적은 4500 평방 미터입니다. m., 이 지역들 중 3 곳은 폐쇄 된 저장고이다.
이 항구는이 나라의 대부분의 기업과 마찬가지로 2000 년대에 민영화되었습니다. 기업의 경제 회복이 즉시 시작되었다고 말할 수는 없지만 여전히 약간의 개선이 있습니다.
2000 년대에 비해 오늘날화물 및 여객 운송량은 여전히 8 천에서 15, 910, 000 톤으로 증가했습니다. 그리고 승객들은 이미 2 배나 더 많이 탑승했으며, “제로 (zero)”에서는 1 만 5 천 대였으며 현재는 항해 시즌에 3 만 대였습니다.
2000 년에이 회사는 2016 년에 이미 5 개의 견인 장비를 보유하고있었습니다. 이미 10 개입니다. 이전에는 바지선도 2 배가되었습니다.
대부분의 항구는 지역 예산에서 보조금을 받는다는 것을 잊지 마십시오. 울리 야놉 스크 리버 포트 (Ulyanovsk River Port)는 지방 예산이나 연방 예산으로 한푼도받지 못했습니다.
